Novidades

14 NOV
Ferrari Roma é um esportivo italiano com cara de inglês

Ferrari Roma é um esportivo italiano com cara de inglês

 (Divulgação/Ferrari)

A Ferrari apresentou ontem (13), na Itália, seu novo modelo. Batizado de Roma, o carro é um cupê, para dois passageiros, com motor posicionado na posição central-dianteira.

Segundo a fabricante italiana, o novo carro “representa o estilo de vida da Roma dos anos 1950 e 1960”. Entretanto, os traços fazem lembrar muito os esportivos ingleses da Aston Martin e McLaren.

Caimento da traseira e 4 saídas de escapamento dão esportividade ao modelo (Divulgação/Ferrari)

A dianteira traz uma grade um tanto “retrô”, que aparece sobre um divisor e rodeada pelos faróis que têm luzes de posição diurnas flutuantes.

Na traseira, a carroceria tem uma queda acentuada e o para-brisas é quase em formato trapezoidal. O para-choque preto com 4 saídas de escape confere boa dose de esportividade ao modelo.

Interior é luxuoso e repleto de tecnologia; seletor de marchas é exclusivo da Ferrari (Divulgação/Ferrari)

O motor é o V8 biturbo, da família de motores que conquistou o prêmio de melhor do mundo nos últimos 4 anos, capaz de gerar 620 cavalos de potência a 7.500 rpm. Acoplado a ele vem o novo câmbio automatizado de dupla embreagem de 8 marchas.

Famosa Praça de Espanha foi um dos cenários de Roma escolhidos para as fotos de divulgação (Divulgação/Ferrari)

Segundo a Ferrari, o Roma atinge os 100 km/h em 3,4 segundos e tem velocidade máxima de 320 km/h.

No interior, de alta tecnologia e revestido com couro e Alcantara, o passageiro carona tem um sistema de entretenimento à parte, com uma tela exclusiva para si.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 FEV

Advogados de Carlos Ghosn apresentam novo pedido de habeas corpus

Os advogados de Carlos Ghosn anunciaram nesta quinta-feira (28) que apresentaram um novo pedido de habeas corpus sob fiança para o ex-presidente da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Ghosn, de 64 anos, está detido em Tóquio desde 19 de novembro por suspeita de fraude fiscal. Este é o terceiro pedido de liberdade do brasileiro, e o primeiro desde que ele mudou sua equipe de defesa. Prisão de Carlos Ghosn: o que se sabe até agora Motonari Otsuru, um ex-promotor japonês que... Leia mais
28 FEV

Teste do especialista: qual desses tira-cheiros deixa carro mais cheiroso?

Os três podem ser uma saída para disfarçar o odor do cigarro (Paulo Blau/Quatro Rodas)Ao entrar no carro, o aroma é um cartão de visita para causar uma boa primeira impressão. Nessa hora, o neutralizador de odores pode salvá-lo de um sufoco olfativo, ainda mais em caso de forte cheiro de cigarro. Para avaliar a eficiência das marcas mais conhecidas, pedimos a ajuda da Marbor Locadora, que emprestou seis veículos para nosso teste. “Os três são agradáveis, mas o Centralsul se... Leia mais
28 FEV

Ferrari revela inédita F8 Tributo, de 720 cavalos, para substituir a 488 GTB

A Ferrari revelou nesta quinta-feira (28), na Itália, a inédita F8 Tributo, modelo que vai substituir a 488 GTB. Com 720 cavalos de potência, o esportivo possui motor V8 de 3.902 cc e fará sua estreia mundial no próximo Salão de Genebra, em março, na Suíça. Números da F8 Tributo: 720 cavalos0 a 100 km/h em 2,9 segundos0 a 200 km/h em 7,8 segundosVelocidade máxima de 340 km/h A Tributo F8 chega para entrar no lugar da 488 GTB apenas 4 anos depois de sua estreia, que... Leia mais
28 FEV

Audi RS 4 Avant, a perua de R$ 546.990 que nos salva da ditadura dos SUVs

Porta-malas com abertura elétrica é padrão na RS 4 (Christian Castanho/Quatro Rodas)Especialistas afirmam que a tolerância é um dos segredos dos casais bem-sucedidos. Se você é muito fã da Audi RS 4 Avant, é bom praticar isso e não deixar que a troca do motor V8 4.2 aspirado pelo V6 2.9 biturbo estrague sua relação.Os argumentos são bons: além de voltar às origens (o primeiro RS4, de 1999, tinha motor V6 2.7 biturbo de 380 cv), o novo 2.9 entrega os mesmos 450 cv, mas... Leia mais
28 FEV

Audi lança perua que acelera como Porsche e custa R$ 546 mil

Um dos modelos mais emblemáticos da Audi acaba de chegar ao Brasil em nova geração. A perua esportiva RS 4 Avant desembarca em versão única, por R$ 546.990. O modelo está no país há quase 20 anos, e é sucessor da lendária RS 2. Na quarta geração, a RS 4 Avant traz um motor V6 de 2.9 litros, que entrega 450 cavalos e 61,2 kgfm. O câmbio é automático de 8 marchas, com tração integral. O V6 fornece a mesma potência do antigo V8 4.2 que equipava a geração anterior... Leia mais