Novidades

12 NOV
Salão Duas Rodas 2019: veja guia com preços, atrações, horários e como chegar no evento

Salão Duas Rodas 2019: veja guia com preços, atrações, horários e como chegar no evento

O Salão Duas Rodas, maior evento de motos da América Latina, abre para o público na próxima terça-feira (19) e segue até o domingo seguinte (24), em São Paulo.

Pela segunda vez, a feira será no São Paulo (antigo Centro de Exposições Imigrantes), na beira da Rodovia dos Imigrantes. O local substituiu o Anhembi em 2017. Também é o mesmo espaço onde acontece, a cada dois anos, o Salão do Automóvel.

Abaixo, você confere um guia com preços, horários, quem vai expor, atrações para o público e mais detalhes do evento. Veja abaixo.

Datas e horários

  • De 19 a 23/11 (terça a sábado), das 14h às 22h
  • Dia 24/11 (domingo), das 11h às 19h

Os fins de semana são os dias de maior público. Se não puder evitar, procure chegar na primeira hora após a abertura: quanto mais tarde, mais gente.

Preços dos ingressos

As vendas antecipadas acontecem no site e é cobrada taxa de conveniência de 10% do valor do ingresso.

Os visitantes também podem comprar ingressos, sem a taxa de conveniência, no endereço abaixo:

  • Bar Brahma – Av. São João, 677. A bilheteria funciona de segunda a sábado, das 12h às 20h.

Também serão vendidos ingressos sem taxa de conveniência na bilheteria do SP Expo.

Preços válidos em 11/11:

Ingressos diários

  • Dia 19/11 (terça): R$ 55
  • Dias 20/11 (quarta, feriado), 23/11 (sábado) e 24/11 (domingo): R$ 80
  • Dias 21/11 (quinta) e 22/11 (sexta): R$ 65

Haverá meia entrada.

Kit fã

  • Ingresso + camiseta: R$ 120

Não há meia entrada.

Ride Experience

  • Ingresso + todos os tipos de test-ride: R$ 150

VIP Experience

  • Ingresso com acesso à área externa do evento antes da abertura ao público + acesso prioritário a todas as pistas de test-ride e ao espaço Dream Lounge: R$ 250

Como chegar

O São Paulo Expo Exhibition e Convention Center fica no km 1,5 da Rodovia dos Imigrantes, no bairro da Água Funda, Zona Sul de São Paulo.

Também é possível chegar pela Avenida Miguel Estéfano, que dá acesso ao estacionamento e a entrada do pavilhão.

Estacionamento

  • Motos
    Haverá um bolsão gratuito fora do edifício-garagem, ao lado direito do prédio (haverá sinalização específica). Caso ele lote, haverá um estacionamento exclusivo para motos no 2º andar do edifício-garagem, que é pago: R$ 25. Também haverá uma capaceteria gratuita.
  • Carros
    Carros pagam R$ 55 para estacionar no edifício-garagem, com capacidade para 4,5 mil veículos.
  • Bicicletas
    O local tem um bicicletário gratuito para 431 unidades.

Metrô

O salão fica a 800 m de distância da estação Jabaquara (Linha 1- Azul). A partir dela, haverá transporte gratuito, inclusive para portadores de necessidades especiais.

Também haverá ônibus saindo da estação Santos-Imigrantes (Linha 2- Verde).

De terça-feira a sábado, em ambas as estações, o serviço funcionará das 13h às 23h. No domingo, das 10h às 20h. A previsão de saída dos ônibus é a cada 30 minutos.

Ônibus

Veja abaixo algumas linhas de ônibus com paradas nas proximidades:

  • 5164-41 Vila Guarani (circular, passa pelos metrô Jabaquara e Conceição)
  • 050 e 050EX1 - São Bernardo / São Paulo
  • 051, 279 e 358 - Diadema / São Paulo
  • 475R-10 - Term. Parq. D. Pedro II / Jd. São Savério
  • 4742-10 - Metrô São Judas / Jd. Clímax

Acessibilidade

A organização informa que haverá cadeiras de rodas no SP Expo, porém, sujeitas à disponibiliade. Além disso, todo o local pode ser acessado por meio de rampas.

Marcas que expõem

A edição de 2019 marca uma ausência de diversas fabricantes. Além de Traxx e Shineray, que já não estiveram na edição passada, reforçam a lista de faltas:

  • BMW
  • Dafra
  • Ducati
  • Harley-Davidson

Até agora, 10 marcas confirmaram participação no evento:

  • Haojue
  • Honda
  • Kawasaki
  • KTM
  • Kymco
  • Royal Enfield
  • Suzuki
  • Triumph
  • Yamaha
  • Vespa

Test ride

Colocar o público para pilotar as motos é uma das grandes apostas do Salão Duas Rodas 2019. Mas, com exceção do espaço de mobilidade urbana, todas as outras experiências são pagas - elas estão incluisas no ingresso Ride Experience, de R$ 150.

Com ele, o público pode escolher modelos convencionais, com pegada off-road e premium. A organização afirma que essa é a maior operação de test rides do mundo. São mais de 60 motos à disposição do público.

Arenas temáticas

Serão 4 arenas temáticas, com programação voltada aos fãs de diversos estilos. A programação está disponível no site do evento. Veja abaixo um pouco de cada atração:

Arena SDR Extreme

  • Na pista construída exclusivamente para o evento, acontecerão apresentações, campeonatos de motocross

Arena customização

  • Segundo a organização, o espaço contará com customizadores, que vão apresentar motos confeccionadas artesanalmente

Arena Lifestyle

  • A história da motocicleta no Brasil será resgatada nesse espaço. Além disso, a arena terá bate-papo com ícones do setor

Arena Racing

  • Esse espaço é dedicado aos apaixonados por competição. O local reunirá máquinas vencedoras e icônicas das corridas

Fonte: G1

Mais Novidades

03 JUL

Novo Renault Captur é conectado, semiautônomo e híbrido… na Europa

Segunda geração do Renault Captur europeu (Divulgação/Renault)A Renault apresentou oficialmente nesta quarta-feira (3) a segunda geração do Captur europeu. Imagens vazadas já antecipavam como ficaria o visual do SUV compacto, mas agora há informações mais completas.De acordo com a fabricante, o Captur terá uma configuração híbrida com recarga externa na gama, assistências semiautônomas de condução e central multimídia com tela estilo tablet, incluindo internet 4G a... Leia mais
03 JUL

Honda mostra novas imagens de seu carro elétrico 'retrô'

A Honda mostrou nesta quarta-feira (3) mais imagens de seu novo carro elétrico. Ele será chamado simplesmente de "e", e tem lançamento previsto para o final deste ano. O Honda e foi criado sobre uma plataforma desenvolvida especialmente para veículos elétricos. Segundo a marca, a potência é de 150 cv, com torque acima de 31 kgfm – números respeitáveis para um veículo compacto. A autonomia é de 200 km, e reforça a proposta urbana do modelo, assim como o reduzido... Leia mais
03 JUL

BMW X6 ganha nova geração com grade dianteira iluminada

Precursor do segmento dos "SUVs-cupê", o BMW X6 ganhou uma nova geração que tenta lançar mais uma tendência: a grade dianteira iluminada. O modelo tem sua primeira aparição pública marcada para o Salão de Frankfurt, em setembro, e deve chegar ao Brasil em 2020. Antes de mais nada, o X6 ficou maior. Ele cresceu 2,6 centímetros no comprimento (para 4,9 m), 4,2 no entre-eixos (para 1,70 m) e 1,5 cm na largura (para 2 m). A única redução foi na altura - ele está 6... Leia mais
03 JUL

Número de usuários de patinetes elétricos no Rio cresceu dez vezes desde o começo do ano

O número de patinetes e de usuários do aluguel deste tipo de transporte no Rio de Janeiro cresceu dez vezes desde o começo do ano. A informação é da empresa responsável pelos equipamentos. Nesta quarta-feira (3), a Prefeitura do Rio publicou as normas do sistema no Diário Oficial do Município. Segundo elas, menores de idade não poderão alugar o equipamento. Ainda segundo a determinação, a velocidade máxima recomendada para os iniciantes não deve ultrapassar 12 km/h.... Leia mais
03 JUL

Anda SP: 'Super rush' da hora do almoço concentra o maior nº de deslocamentos, diz pesquisa

Uma pesquisa sobre origem e destino dos paulistanos divulgada nesta quarta-feira (3) pelo Metrô de São Paulo mostra que 42 milhões de viagens são feitas todos os dias na Região Metropolitana. Desse total, 54% foram viagens feitas em transporte coletivo e 46% de forma individual. É o mesmo índice da pesquisa anterior de 2007. O modo principal das viagens: em dez anos, metrô e trens cresceram 53%. De ônibus caiu 8%. Em 2007, quase não havia aplicativos. Agora eles são... Leia mais
03 JUL

Novas tecnologias: entenda os 21 comandos do volante da Mercedes na F1

Volante da Mercedes na temporada 2019 da F1 (Divulgação/Mercedes-Benz/Arte/Quatro Rodas)As equipes de F-1 estão sempre à caça de tecnologias para melhorar o rendimento de seus carros.Em 2019, as mudanças aerodinâmicas exigidas pelo regulamento tentaram deixar os bólidos mais lentos, com objetivo permitir a aproximação dos carros durante as corridas e, assim, facilitar a ocorrência de ultrapassagens.Só que as equipes logo tentam compensar essa perda com ganhos em outras áreas.... Leia mais