Novidades

04 NOV
Onix Plus estreia nas lojas vendendo tanto quanto o Prisma

Onix Plus estreia nas lojas vendendo tanto quanto o Prisma

Sedã surpreende e fica em sexto lugar do ranking geral (Fernando Pires e Fabio Gonzalez/Quatro Rodas)

Outubro acabou e o Chevrolet Onix segue implacável na venda de veículos. Segundo dados da Fenabrave (associação dos concessionários) divulgados nesta segunda-feira (4), 21.198 unidades do modelo foram vendidas durante o mês de outubro – mais que o dobro do segundo colocado Ford Ka, com 9.691 emplacamentos no período.

Durante o ano, são mais de 200 mil vendas do hatch que vem se firmando como preferido do brasileiro na hora da compra. Isso, sem a nova geração do hatch começar a ser vendida – o que só vai acontecer na segunda quinzena de novembro.

Onix Joy acabou de ganhar visual atualizado (Divulgação/Chevrolet)

Quem mudou em outubro foi o Onix Joy, que trocou o visual estreado em 2012 pelo lançado em 2016. Com isso, também vieram ações para limpar os estoques das versões antigas.

Outro que já começou a ser vendido foi o Onix Plus, tanto na nova geração quanto na antiga – o Prisma Joy foi rebatizado para Onix Plus Joy. E começou com o pé, ou melhor, as rodas direitas: foram 7.140 unidades emplacadas, o que rendeu o sexto lugar na tabela e o título de sedã mais vendido no mês. Ele já estreia no mesmo patamar de vendas do Prisma, quem ele substitui.

Fiat Argo subiu seis posições no ranking de vendas (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Ponto positivo também para Volkswagen Polo e Fiat Argo. O hatch da Volkswagen ganhou três posições entre setembro e outubro e com 7.245 vendas ficou com a quinta colocação. Enquanto isso, o modelo da Fiat subiu seis lugares e ficou em quarto com 7.586 emplacamentos.

Polo ficou na quinta posição do ranking de vendas (Divulgação/Volkswagen)

O Corolla ganhou novo corpo e ficou mais forte no mercado, tanto que subiu para 11º no ranking de vendas de outubro, subindo nove posições comparado a setembro. Durante o mês, foram vendidas 6.211 unidades do sedã médio. O veículo segue a frente de seus rivais Honda Civic (2.536) e Chevrolet Cruze (1.228).

‘Vovô’rolla mostra que ainda dá caldo e sobe bem na tabela (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Em contrapartida, o mês foi ruim para o Renault Kwid. O compacto estava no pódio entre os mais vendidos durante o último levantamento, porém, vendeu quase três mil unidades a menos durante outubro, perdendo nove posições e ficando em 12º lugar com 6.066 vendas.

Entre as picapes, a Fiat Strada segue como a mais vendida com 6.958 emplacamentos. Ela é seguida pela irmã maior Fiat Toro (6.914) e a Volkswagen Saveiro (4.503).

Nada muda também entre os SUVs. Assim como em setembro, o Jeep Renegade (6.680) é o líder do segmento, ficando a frente de Jeep Compass (5.727) e Nissan Kicks (5.550).

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 JAN
Onix reforçado tira 3 estrelas no NCAP; Virtus consegue 5

Onix reforçado tira 3 estrelas no NCAP; Virtus consegue 5

Teste de impacto lateral havia sido o responsável pela nota zero anterior (Latin NCAP/Divulgação) Após zerar nos testes de colisão em maio de 2017, o Onix voltou a ser testado pelo Latin NCAP. Conforme adiantado por QUATRO RODAS em setembro, a marca realizou reforços estruturais no hatch e no sedã derivado Prisma. Bom para a Chevrolet, que bancou um novo teste. Com as mudanças, o resultado subiu para três estrelas (adultos e... Leia mais
22 JAN
Já tem preço: Volkswagen Virtus parte de R$ 59.990

Já tem preço: Volkswagen Virtus parte de R$ 59.990

Vinco lateral casou melhor com o Virtus do que com o Polo (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Volkswagen apresentou oficialmente o Virtus – a versão três-volumes do novo Polo. O sedã chega às lojas ainda este mês custando entre R$ 59.990 e R$ 79.990. Os preços revelam um ponto fraco da novidade. A opção topo de linha (Highline), equipada com motor 1.0 TSI e câmbio automático de seis marchas, é R$ 10.800 mais cara do que o Polo... Leia mais
22 JAN
Mercado automotivo volta a crescer depois de quatro anos em queda

Mercado automotivo volta a crescer depois de quatro anos em queda

Por três anos consecutivos, VW Onix foi líder de venda (Christian Castanho/Quatro Rodas) O mercado automotivo brasileiro colheu frutos em 2017, com 2.172.235 veículos novos emplacados. Esse número corresponde a um aumento de 9,36% em comparação com 2016, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). O resultado é animador, pois desde 2013 as vendas de veículos novos (automóveis e... Leia mais
22 JAN
Impressões: Volvo XC40, bonito e bem equipado

Impressões: Volvo XC40, bonito e bem equipado

O design jovem e ousado é o cartão de visita do pequeno XC40 (Divulgação/Volvo) A Volvo nasceu em 1927 com a proposta de fazer automóveis desenvolvidos para a Suécia, que entre outras particularidades tem um clima extremo e, naquele tempo, péssimas estradas de terra. Atualmente, sua missão é outra: fazer carros desejados por consumidores de todo o mundo. Um sinal dessa mudança de compromisso é o lançamento do XC40, um modelo para... Leia mais
22 JAN
Problema em cinto provoca recall de 1.263 Mercedes-AMG GT

Problema em cinto provoca recall de 1.263 Mercedes-AMG GT

Nem mesmo a versão especial R escapou do recall nos Estados Unidos (Divulgação/Mercedes-Benz) É provável que alguns de nossos leitores já tenham passado pelo perrengue de tentar arrumar um cinto de segurança que ficou torcido na fivela de fixação ou na alça de apoio na coluna. Em alguns carros, resolver o problema é tão demorado que chegou a virar meme de internet. No caso da Mercedes, no entanto, virou recall. A marca convocou um... Leia mais
22 JAN
Longa Duração: o desmonte do Chevrolet Cruze

Longa Duração: o desmonte do Chevrolet Cruze

– (Xico Buny/Quatro Rodas) Novembro de 2012: a primeira geração do Cruze passava por este mesmo momento, o desmonte após a rodagem de 60.000 km. Ou seja, além de enfrentar a dureza normal do Longa Duração, o Cruze LTZ 2017 que você vê aqui aos pedaços tinha também a “obrigação moral” de finalizar sua jornada entre nós, no mínimo, tão bem quanto o seu antecessor. Não conseguiu. “Sem dúvida, ele é a nova referência do... Leia mais