Novidades

04 NOV
Onix Plus estreia nas lojas vendendo tanto quanto o Prisma

Onix Plus estreia nas lojas vendendo tanto quanto o Prisma

Sedã surpreende e fica em sexto lugar do ranking geral (Fernando Pires e Fabio Gonzalez/Quatro Rodas)

Outubro acabou e o Chevrolet Onix segue implacável na venda de veículos. Segundo dados da Fenabrave (associação dos concessionários) divulgados nesta segunda-feira (4), 21.198 unidades do modelo foram vendidas durante o mês de outubro – mais que o dobro do segundo colocado Ford Ka, com 9.691 emplacamentos no período.

Durante o ano, são mais de 200 mil vendas do hatch que vem se firmando como preferido do brasileiro na hora da compra. Isso, sem a nova geração do hatch começar a ser vendida – o que só vai acontecer na segunda quinzena de novembro.

Onix Joy acabou de ganhar visual atualizado (Divulgação/Chevrolet)

Quem mudou em outubro foi o Onix Joy, que trocou o visual estreado em 2012 pelo lançado em 2016. Com isso, também vieram ações para limpar os estoques das versões antigas.

Outro que já começou a ser vendido foi o Onix Plus, tanto na nova geração quanto na antiga – o Prisma Joy foi rebatizado para Onix Plus Joy. E começou com o pé, ou melhor, as rodas direitas: foram 7.140 unidades emplacadas, o que rendeu o sexto lugar na tabela e o título de sedã mais vendido no mês. Ele já estreia no mesmo patamar de vendas do Prisma, quem ele substitui.

Fiat Argo subiu seis posições no ranking de vendas (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Ponto positivo também para Volkswagen Polo e Fiat Argo. O hatch da Volkswagen ganhou três posições entre setembro e outubro e com 7.245 vendas ficou com a quinta colocação. Enquanto isso, o modelo da Fiat subiu seis lugares e ficou em quarto com 7.586 emplacamentos.

Polo ficou na quinta posição do ranking de vendas (Divulgação/Volkswagen)

O Corolla ganhou novo corpo e ficou mais forte no mercado, tanto que subiu para 11º no ranking de vendas de outubro, subindo nove posições comparado a setembro. Durante o mês, foram vendidas 6.211 unidades do sedã médio. O veículo segue a frente de seus rivais Honda Civic (2.536) e Chevrolet Cruze (1.228).

‘Vovô’rolla mostra que ainda dá caldo e sobe bem na tabela (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Em contrapartida, o mês foi ruim para o Renault Kwid. O compacto estava no pódio entre os mais vendidos durante o último levantamento, porém, vendeu quase três mil unidades a menos durante outubro, perdendo nove posições e ficando em 12º lugar com 6.066 vendas.

Entre as picapes, a Fiat Strada segue como a mais vendida com 6.958 emplacamentos. Ela é seguida pela irmã maior Fiat Toro (6.914) e a Volkswagen Saveiro (4.503).

Nada muda também entre os SUVs. Assim como em setembro, o Jeep Renegade (6.680) é o líder do segmento, ficando a frente de Jeep Compass (5.727) e Nissan Kicks (5.550).

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 MAI

Maio Amarelo: como os crash tests melhoraram o nível dos carros

Os crash tests do Latin NCAP melhoraram o nível dos nossos carros (Latin NCAP/Divulgação)Em um país onde os índices de conclusão de recall ficam abaixo dos 10%, e que muita gente ainda acredita que “lataria grossa” é sinal de resistência, não surpreende que a preocupação com segurança viária seja baixa.Os 10% da frase acima podem ser ditos de outra forma: menos de 10% dos donos de carros convocados levam os veículos para o reparo – ainda que seja gratuito.Insistimos: a cada... Leia mais
07 MAI

Preço da gasolina termina a semana em leve queda, mas média segue acima de R$ 4,22, diz ANP 

Após subir por duas semanas consecutivas, o preço médio da gasolina para o consumidor final teve leve queda na semana passada, mas seguiu acima do patamar de R$ 4,22. É o que apontam dados divulgados nesta segunda-feira (7) pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). De acordo com o levantamento, o preço médio por litro caiu 0,02%, de R$ 4,226 para R$ 4,225. No ano, a alta acumulada do preço da gasolina para o consumidor final é de 3,07%. O... Leia mais
07 MAI

Para todos os terrenos, Amarok V6 une força e tecnologia

O que uma pickup deve ter para ser a melhor escolha do segmento? Força, segurança, inovação e conectividade provavelmente estarão no topo da lista. Todos esses itens estão presentes na Volkswagen Amarok e fizeram dela uma das principais no mercado brasileiro. Agora, junto deles, a versão V6 da camionete torna-se a mais potente e com maior torque, em uma combinação de força com inteligência para quem precisa dela para trabalhos pesados ou no dia a dia. Pickups são feitas para... Leia mais
07 MAI

Com motor V6 de 225 cavalos, Amarok é a pickup mais potente da categoria

A Volkswagen Amarok já era a pickup mais segura e inovadora da categoria. Agora, na versão Highline V6, ela é também a mais forte, com um novo motor de 3 litros de cilindrada de última geração. Com um aumento significativo em torque e cavalos, a camionete ganha mais potência e desempenho. Os números do motor V6 3.0 TDI da Amarok impressionam. Para começar, ela tem um desempenho próximo a de carros esportivos, fazendo de 0 a 100 km/h em 8 segundos. Isso é possível graças ao... Leia mais
07 MAI

Chevrolet Cruze V8: carro da nova equipe da Stock Car

O Chevrolet vai de 0 a 100Km/h em cerca de 3,5 segundos (Bruno Terena/Quatro Rodas)A GM anunciou em abril que vai participar oficialmente da Stock Car, principal categoria de turismo nacional, não só como patrocinadora, mas sendo uma das equipes que disputam o campeonato.Para isso, a Chevrolet associou-se à Cimed Racing, campeã das temporadas de 2015 e 2016, que passou a se chamar Chevrolet Cimed Racing.Na ocasião do anúncio, a Chevrolet nos convidou para conhecer a equipe e o carro que... Leia mais
07 MAI
Carro x máquina agrícola: motores a diesel são todos iguais?

Carro x máquina agrícola: motores a diesel são todos iguais?

Motores a diesel são muito diferentes entre si – e cada um precisa de um cuidado específico (John Deere/Divulgação)A finalidade é a mesma: gerar força. Até a potência pode ser a mesma: a John Deere tem tratores que entregam os mesmos 200 cavalos de uma picape tradicional. Há máquinas agrícolas com até 520 cavalos de potência, número de verdadeiros esportivos. Mas as semelhanças entre os motores a diesel de um carro e de um equipamento pesado vão ficando por aí.Para começar,... Leia mais