Novidades

01 NOV
Autodefesa: a sinfonia nada agradável de barulhos do Nissan Kicks

Autodefesa: a sinfonia nada agradável de barulhos do Nissan Kicks

Leandro da Silva: ruídos de suspensão e de vento, que não são sanados (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Essencialmente um Autodefesa nasce a partir de três defeitos básicos: o que coloca em risco a vida dos ocupantes, o que traz algum prejuízo financeiro ao dono ou o que provoca grande incômodo ao motorista.

A terceira opção é a que tem ocorrido com proprietários do Nissan Kicks: eles reclamam de uma variedade de ruídos e que, após a visita à oficina autorizada, o veículo retorna pior do que estava.

É o caso do auxiliar administrativo Leandro Antônio da Silva, de São Paulo (SP), dono de um Kicks S CVT 2018. “São vários tipos de barulho, especialmente na suspensão, que parece estar solta, e de vento, que até assusta os passageiros.

Foram mais de sete visitas à concessionária e mais de 14 dias sem o carro, que sempre volta pior. Comprei o veículo como PCD para transportar a minha mãe idosa e não consigo utilizá-lo, pois vive na oficina”, conta.

O paulista Anderson Dutra da Silva é outro que lamenta não poder usar seu Kicks SL CVT 2019. “Além de músico, sou motorista executivo e já fiquei mais de duas semanas sem trabalhar. Nunca resolvem nada na concessionária”, afirma.

A empresária Gláucia de Souza Garcia, de Birigui (SP), explica que sempre ouve das autorizadas que esses ruídos são normais. “Primeiro  substituíram as borrachas das portas. Mas não adiantou nada. Trocaram de novo, mas aí as portas ficaram difíceis de fechar. Agora, além dos barulhos, eu tenho o problema das portas”, reclama Gláucia.

Segundo os proprietários, o conserto das autorizadas acabam durando pouco tempo. “Os barulhos começaram em diversas partes logo após eu sair da loja. Como passo muitas horas dentro do carro, acabo ficando irritada.

Além disso, a porta passou a ser difícil de fechar”, diz a professora Karla Lagrimante, de Mogi das Cruzes (SP), que tem um Kicks S CVT PCD 2018. “Apesar da boa vontade da concessionária, a solução dura só alguns quilômetros”, diz Karla.

Consultada, a Nissan do Brasil informa “que está em contato com os clientes para entender e solucionar os inconvenientes, que não estão relacionados a componentes específicos ou a condições de uso determinadas”.

“O carro apresenta os barulhos desde que saiu da loja, especialmente nas portas e no porta-malas. Para amenizar, preciso escolher: fechar bem, e ter ruídos, ou deixar mal fechada.” Paulo Lira, Campina Grande (PB), dono de um Kicks S CVT 2017

“Meu carro veio com diversos problemas, mas o pior são os ruídos na caixa de direção e na suspensão. Levei à autorizada mais de cinco vezes e nada.” Justina Tessaro, Caxias do Sul (RS), tem um Kicks S 2018

“Meu carro voltava da concessionária com uma gambiarra diferente de cada vez, cheio de fitas coladas. Perto dos 100 km/h ainda ouço o barulho de vuvuzela.” Suely de Almeida Santos, Maceió (AL), dona de um Kicks S 2018

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

14 AGO
Volkswagen lança versão conversível do SUV T-Roc

Volkswagen lança versão conversível do SUV T-Roc

Volkswagen T-Roc Cabriolet terá duas opções de motorização: 1.0 turbo ou 1.5 turbo (Divulgação/Quatro Rodas)O Volkswagen T-Roc, que é um SUV cupê derivado do Golf, ganhou uma nova configuração: Cabriolet.Isso mesmo, embora seja considerado um SUV, o veículo não perde seus traços esportivos e agora a Volkswagen deu a versão conversível ao modelo, assim como a Land Rover fez com o Evoque.Para o chefe de projeto do veículo, Klaus Bischoff, “o T-Roc Cabriolet leva no design a... Leia mais
14 AGO
Volkswagen revela o T-Roc Cabriolet, um SUV conversível

Volkswagen revela o T-Roc Cabriolet, um SUV conversível

Se você não aguenta mais nem ouvir falar em SUVs, é bom respirar fundo e aceitar a tendência do mercado, que busca cada vez mais opções para o segmento. É o caso do Volkswagen T-Roc, o "irmão" maior do T-Cross, que acaba de ganhar uma configuração conversível. Um SUV conversível não é bem novidade. O primeiro foi o Nissan Murano CrossCabriolet, apresentado em 2011. Depois dele, em 2015, a Land Rover revelou o Range Rover Evoque Convertible - que chegou ao Brasil apenas... Leia mais
14 AGO
Impressões: BMW X4 M Competition é divertido demais para um SUV cupê

Impressões: BMW X4 M Competition é divertido demais para um SUV cupê

SUV cupê preparado pela Motorsport encanta ao volante (Divulgação/BMW)Confesso que as expectativas não eram das maiores. Em meio aos novos Z4 M40i e M850i, o BMW X4 M Competition só não destoava mais que o X2 M35i, único com motor quatro cilindros em no Autódromo de Interlagos naquela tarde.O que eu descobriria dali a alguns instantes é que o carro mais surpreendente do quarteto seria justamente o SUV cupê para o qual sempre torci o nariz.SUVs cupês não têm o equilíbrio de um... Leia mais
14 AGO
Onix, Ka e Kwid estão entre os compactos que mais perdem valor em 2019

Onix, Ka e Kwid estão entre os compactos que mais perdem valor em 2019

Chevrolet Onix (Divulgação/Chevrolet)Os hatchbacks compactos sempre foram os queridinhos dos brasileiros. Embora eles tenham perdido um pouco de destaque para os SUVs, ainda representam o segmento líder de vendas do setor de automóveis e comerciais leves.Tanto é que a pesquisa da Fenabrave (associação nacional dos concessionários), referente às vendas do primeiro semestre de 2019, indica que sete dos dez veículos mais vendidos no mês são hatches compactos.Mas será que na hora de... Leia mais
13 AGO
Jeep e RAM já podem ter carros com design brasileiro

Jeep e RAM já podem ter carros com design brasileiro

A pintura de miniaturas acelera a análise das diferentes tonalidades de pintura em diferentes graus de iluminação (Felipe Bitu/Quatro Rodas)Modelos Jeep e RAM do mundo inteiro poderão ter a participação de brasileiros em seu design.A FCA (Fiat Chrysler Automóveis) ampliou as instalações do renomado Centro Estilo Fiat, rebatizado como FCA Design Center. Agora, novo espaço de 2.700 m² reforça a autonomia conquistada pela fábrica de Betim (MG) e passa a se envolver, também, em... Leia mais
13 AGO
Toyota registra no Brasil picape de até 281 cv e maior que a Hilux

Toyota registra no Brasil picape de até 281 cv e maior que a Hilux

A picape foi registrada já com a atualização da linha 2020 (Divulgação/Toyota)A maior picape à venda no Brasil é a RAM 2500 — e olha que estamos sendo generosos na designação, já que do ponto de vista legal o modelo é um caminhão.Não há opção entre a gigante mexicana e todas as médias disponíveis no mercado. A primeira alternativa para esse cenário chegará no final deste ano, com a RAM 1500. Mas a Toyota também poderia oferecer uma opção para esse segmento, e a marca... Leia mais