Novidades

28 OUT
Correio Técnico: por que alguns carros aceleram ao pisarmos na embreagem?

Correio Técnico: por que alguns carros aceleram ao pisarmos na embreagem?

Alguns modelos aceleram sozinho ao acionar a embreagem para simular o punta taco (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Por que alguns carros aumentam de rotação quando a embreagem é acionada? – Fernanda Garcia, Cruzeiro (SP)

Por diferentes motivos, porém o mais comum é para facilitar a vida do motorista. Muitos carros, quando parados, aceleram levemente o motor ao ser acionada a embreagem, para facilitar a saída em primeira marcha.

A assistência também pode ocorrer durante a condução, mantendo o motor na mesma rotação por um curto período de tempo durante a troca de marcha.

Mas, se essa aceleração começar a ocorrer repentinamente, ela pode ter ligação com algum problema mecânico, como falha no sensor de marcha lenta.

É importante não confundir isso com o assistente para redução de marcha, recurso que executa o punta-tacco sozinho em esportivos como o Nissan 370Z e o Honda Civic Type R.

Outra circunstância que pode fazer com que o carro acelere sozinho é quando o motor é ligado estando frio.

Para agilizar o processo de aquecimento do conjunto, a injeção eletrônica eleva a marcha lenta por alguns minutos. A variação pode ser de quase 100%, dependendo do modelo e do mercado onde é vendido.

Alguns carros também pode elevar a rotação quando o ar-condicionado é ligado ou até mesmo quando o farol alto é acionado. Como a demanda por eletricidade tem um aumento repentino, o giro do motor é alterado para permitir que o alternador gere mais energia.

Tem outras dúvidas? Envie sua pergunta para [email protected]!

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 JAN

Geely FY11: o SUV chinês com visual de BMW e plataforma de Volvo

Novo SUV da Geely será lançado neste ano (Geely/Divulgação)Talvez você não lembre da Geely, marca chinesa que teve curta passagem pelo Brasil. Mas há um detalhe importante: ela é dona da Volvo e, em breve, terá sua própria versão do XC40.Por enquanto, o futuro SUV não tem nome, mas as primeiras imagens já foram reveladas – e surpreende pela semelhança com o BMW X4. A plataforma é CMA, a mais nova da Volvo.Visual, principalmente na traseira, lembra o BMW... Leia mais
23 JAN

VW alerta: carros a combustão ficarão mais caros para bancar os elétricos

Carros mais baratos da Volkswagen terão os maiores aumentos de preço no futuro (Divulgação/Volkswagen)Cumprir regras de emissões cada vez mais rigorosas (e difíceis de burlar, diga-se) e desenvolver carros elétricos e autônomos tem custo elevado, e isso já começa a tirar o sono dos fabricantes.Entre eles está a Volkswagen, que já avisou: seus carros ficarão mais caros. Principalmente seus carros a combustão mais baratos, o que pode afetar diretamente modelos vendidos no... Leia mais
23 JAN

Primeiras impressões: novo Mercedes Classe A até bate um papo com o dono

Novo Classe A já está na concessionárias por R$ 194.900 (Divulgação/Mercedes-Benz)Apresentado no último Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro, o novo Mercedes-Benz Classe A começou a ser pré-vendido no fim do ano passado na configuração Launch Edition, limitada a 100 unidades, por R$ 199.900.Chega agora às concessionárias a versão A 250 Vision, que perde alguns equipamentos, é verdade, tais quais acabamento interno metálico, pacote visual AMG, ar-condicionado de duas... Leia mais
23 JAN

Clássicos: VW Voyage equilibrava limitações do Gol e virtudes do Passat

O Voyage trouxe faróis maiores acompanhados dos piscas (Christian Castanho/Quatro Rodas)Segredo industrial, o Gol três-volumes estampou a capa de nossa edição de março de 1981. O mistério da Volkswagen só foi desvendado em julho. O Voyage era o segundo filho da família BX, concebida pela equipe do engenheiro alemão Philipp Schmidt especialmente para o Brasil.O Voyage era o meio-termo entre as limitações do Gol e as virtudes do Passat. Superou o primeiro em aproveitamento de espaço... Leia mais
23 JAN

GM negocia redução de piso salarial e terceirização em plano de reestruturação no Brasil

A General Motors (GM) negocia a redução do piso salarial, fim da estabilidade de emprego para lesionados e liberação da terceirização em todos os setores no plano de reestruturação da empresa no Brasil. A pauta de exigências foi apresentada aos trabalhadores nesta quarta-feira (23) em assembleia na fábrica de São José dos Campos (SP). Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, a pauta apresentada pela GM conta com 28 itens e marca o início das negociações. A entidade e... Leia mais
22 JAN

Exclusivo: novo Chevrolet Tracker terá motores 1.0 e 1.2 turbo no Brasil

SUV está maior e terá motores 1.0 e 1.2 turbo (Reprodução/Internet)A nova geração do Chevrolet Tracker já está pronta, mas lá na China. Por aqui, ela só deverá desembarcar em 2020, como ano-modelo 2021, mas com motores mais potentes. Quer dizer… Isso se a GM continuar no Brasil até lá.QUATRO RODAS teve acesso a uma lista preliminar de versões do modelo para o Brasil e Mercosul. Nela constam as versões LS e LT com motores três-cilindros 1.0 e 1.2 da família CSS Prime, ambos... Leia mais