Novidades

25 OUT
Novo Defender já pode ser configurado no site brasileiro da Land Rover

Novo Defender já pode ser configurado no site brasileiro da Land Rover

Defender finalmente ganhou uma nova geração (Divulgação/Land Rover)

Os mais ávidos fãs do Land Rover Defender já podem aplacar um pouco da ansiedade pela chegada da nova geração do modelo ao Brasil.

Isso porque, mesmo com desembarque por aqui previsto para o início do ano que vem, já é possível configurar o SUV no site brasileiro da Land Rover.

Pacote Explorer conta com rack de teto, para-barros dianteiros e traseiro e snorkel entre os itens adicionais (Divulgação/Land Rover)

Tanto a versão 90, com carroceria curta, quanto a versão 110, de carroceria estendida, já podem ser visualizadas no site. Entretanto, apenas a 110 já pode ser configurada.

As duas vêm em 5 opções: Defender, S, SE, HSE e First Edition. Todas com a mesma motorização P300: motor Ingenium 2.0 turbo, a gasolina, com 300 cv de potência. Não haverá versão a diesel.

Nova geração do SUV foi apresentada este ano em Frankfurt (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Todos os modelos contarão ainda com tração integral e câmbio automático de 8 marchas. Segundo dados da marca, o novo Defender acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 s e tem velocidade máxima de 191 km/h.

Há ainda 4 pacotes de acessórios disponíveis: Explorer, Adventure, Country e Urban. Cada um adequado a um tipo de terreno.

Outro destaque é a nova suspensão a ar eletrônica com Adaptative Dynamics, de série nas versões 110, que é capaz de monitorar a posição da roda e fazer com que o Defender reaja bem a qualquer condição de terreno.

Monitor de tráfego em ré, monitor de saída livre e assistente de pontos cegos são itens disponíveis em algumas versões (Divulgação/Quatro Rodas)

O interior não economiza em tecnologia. De série, o jipe recebe sistema multimídia Pivi Pro, com tela de 10?, câmera 360º com visão do terreno e bancos em couro. O modelo de carroceria estendida ainda conta com três configurações de capacidade: 5 lugares, 6 lugares (com um assento extra na frente) e 7 lugares.

A nova geração do jipe inglês ainda não tem preço definido no Brasil, mas certamente custará mais de R$ 250.000 em sua versão mais barata.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 JAN

Ford Fiesta Sedan deixa de ser vendido no Brasil; hatch perde versões

A Ford deixou de vender boa parte da linha Fiesta no Brasil. Não são mais oferecidas as versões com motor 1.0 EcoBoost (turbo) e motor 1.6 com câmbio automatizado de dupla embreagem PowerShift. A carroceria sedã também não está mais disponível em nenhuma configuração. Procurada pelo G1, a Ford confirmou a redução do catálogo. Segundo a marca, os modelos seguem sendo comercializados de acordo com a disponibilidade em estoque nas concessionárias. Vendas fracas Há... Leia mais
18 JAN

Audi inicia recall de 5.379 A4 e A5 por risco de incêndio no motor

A5 Sportback é um dos modelos envolvidos no recall (Divulgação/Audi)A Audi anunciou nesta semana um recall envolvendo 5.379 unidades dos modelos A4 Sedan, A4 Avant, A5 Cabriolet, A5 Coupé e A5 Sportback, todas produzidas entre fevereiro de 2012 e maio de 2014 e equipadas com motor 2.0 TFSI.De acordo com a montadora, partículas externas que entram em contato com o líquido de arrefecimento ou penetração de umidade podem bloquear a bomba suplementar, fazendo com que o motor... Leia mais
18 JAN

BMW convoca recall para modelos de 1994 a 2008 por problemas diversos

A BMW anunciou um recall envolvendo 158 unidades divididas entre as Séries 3, 5, 6 e 7, o conversível Z4, além dos SUVs X3 e X5, com produção variando entre 1994 e 2008. Os motivos são diversos. No caso dos sedãs, cupês, peruas e do conversível, que somam 116 exemplares, todos foram fabricados entre 1994 e 2006 e têm avarias que vão do mau funcionamento das luzes de freio, à perda de ar repentina dos pneus. Para os SUVs, as 42 unidades envolvidas foram produzidas entre... Leia mais
18 JAN

Clássicos: 365 GT4 2+2 foi uma das mais elegantes Ferrari de rua

A Ferrari GT4 mantinha a linhagem inaugurada pela 250 GTE 2+2 em 1960. A Itália foi um celeiro de carros de alto luxo e desempenho nos anos 60: Maserati Mexico, Ferrari 365 GT 2+2 e Lamborghini Espada eram os melhores para transportar quatro pessoas de maneira rápida e confortável. Essa forte concorrência virou a década e levou a Ferrari a apresentar a longeva 365 GT4 2+2 (Tipo F101).Atração do Salão de Paris de 1972, ela exibia o estilo setentista definido pelo estúdio Pininfarina,... Leia mais
18 JAN

Longa Duração: desempenho do VW Virtus impressiona em primeiras impressões

Virtus: missão em Barretos (SP) (Rudah Poran/Quatro Rodas)Rudah Poran, diretor de audiovisual do Estúdio Abril,  tinha uma missão em Barretos (SP) e perguntou: “Tem algum carro de Longa Duração disponível? Iremos em três pessoas mais equipamentos de filmagem”. Foram de Volkswagen Virtus.“Ficamos todos muito bem impressionados. Sobrou espaço no porta-malas e na cabine, inclusive para quem viajou no banco traseiro. Quanto à tecnologia, gostei da possibilidade de colocar o mapa do... Leia mais
18 JAN

Os Eleitos 2018: os SUVs compactos com proprietários mais satisfeitos

Kicks mandou bem em 2018 e conseguiu desempate com o Creta (Otavio Silveira/Quatro Rodas)A vitória do Kicks é uma façanha em dose dupla. De um lado, ele vestiu a faixa de campeão pelo segundo ano seguido e ainda conservou uma folgada vantagem sobre o segundo lugar, de 1,4 ponto – a maior diferença entre os quatro primeiros colocados.Do outro lado, o Nissan quebrou a barreira dos 100 pontos. Quando isso ocorre, significa que os proprietários receberam do carro mais do que esperavam –... Leia mais