Novidades

25 OUT
Ford confirma estreia de SUV elétrico derivado do Mustang

Ford confirma estreia de SUV elétrico derivado do Mustang

A Ford apresentou um teaser com mais detalhes de como será seu SUV elétrico. O veículo será apresentado oficialmente ao público no Salão do Automóvel de Los Angeles que acontece em novembro.

A empresa demorou um pouco mas enfim iniciou sua corrida para apresentar seu primeiro elétrico. A base para o projeto é o Ford Mustang, que vai dividir sua plataforma e também suas linhas com o novato.

O ícone esportivo da Ford deve ainda batizar o elétrico com o nome Mach, em alusão ao Mach 1, versão lendária do Mustang, produzido entre os anos de 1969 e 1978.

O SUV elétrico ficará sendo o Mach-e.

Teaser aponta data de lançamento do SUVNo vídeo apresentado pela Ford, é possível ver alguns detalhes da lateral do carro e da parte inferior do balanço traseiro. Além disso, é possível observar que faróis e lanternas serão iguais ao do Mustang, assim como a caída do capô, como mostra o desenho digital.

Até o momento poucas são as informações técnicas, porém, a Ford informou que autonomia do veículo deve superar os 600 quilômetros, que ele utilizará uma plataforma nova e estará disponível com tração integral ou 4×2 traseira.

O SUV será produzido na planta da Ford em Cuatitlán, no México, junto a outro SUV menor que poderá se chamar, Maverick em citação a outro esportivo legendário do passado.

Projetista italiano antecipou em agosto como poderia ser o SUV elétrico inspirado no Ford Mustang (Luca Serafini/Internet)

 

Neste ano, o designer italiano Luca Serafini havia feito projeções de como seria o veículo. Serafini afirmou que tentou pensar “a ideia de que esse carro seguirá na direção de um hatch grande, em vez de ser apenas uma carroceria inflada com rodas pequenas, que dão aspecto inchado”, o que deixaria o veículo com um desenho mais próximo de carros como o Jaguar I-Pace e a Audi e-tron.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 MAR

Acordo para cortar emissões ameaça empregos na Europa, diz presidente da PSA

Os planos da União Europeia de cortar as emissões de CO2 dos veículos e pressionar os fabricantes a aderirem às versões elétricas vão ameaçar 13 milhões de empregos na indústria automobilística europeia e beneficiar os países asiáticos, afirmou o presidente do Grupo PSA em entrevista ao jornal Le Figaro. O Parlamento europeu e os países da UE fecharam um acordo em dezembro para cortar as emissões dos carros em 37,5% até 2030, comparado com os dados de 2021, e em 31%... Leia mais
06 MAR

Marca Volkswagen não alcançou meta de margem em 2018

A VW, carro-chefe da marca Volkswagen, não alcançou sua meta de margem em 2018, com lucros operacionais diminuindo apesar do crescimento das receitas de primeira linha na montadora alemã, informou a revista Spiegel. A margem operacional da marca caiu de 4,1% para 3,8%, informou a revista, abaixo da meta de 4% a 5% estabelecida pelo presidente-executivo do grupo, Herbert Diess, que quer aumentar o índice para 6% no médio prazo. A Volkswagen se recusou a comentar a reportagem... Leia mais
06 MAR

Koenigsegg Jesko tem motor V8 biturbo flex de 1.600 cavalos

O Koenigsegg Jesko chegou para, finalmente, ocupar o trono deixado pelo Agera. Com nome inspirado no pai do fundador da marca, o hiperesportivo apresentado no Salão de Genebra tem motor flex de até 1.600 cavalos de potência. É o já conhecido 5.0 V8 biturbo de seu antecessor, mas com algumas alterações, como o compressor elétrico que reduz o tempo de resposta do turbo para eliminar o famoso "lag", turbinas maiores, controle de pressão e injeção de combustível otimizados e o... Leia mais
06 MAR

VW troca motor de Fusca por um elétrico em buggy do século 21

Volkswagen I.D. Buggy (Divulgação/Volkswagen)Quem nunca passeou de cabelos ao vento por alguma duna brasileira a bordo de um buggy com motor 1300 ou 1600 de Volkswagen Fusca?Pois a marca alemã quer ressuscitar a era dos pequeninos e descapotados utilitários dos anos 1960 e 70, porém com uma abordagem muito mais atual.Baterias ficam no assoalho do buggy (Divulgação/Volkswagen)O I.D. Buggy, conceito exibido no Salão de Genebra, Suíça, troca o ronco característico dos propulsores... Leia mais
06 MAR

Jeep Compass e Renegade híbridos são mais potentes que um Golf GTI

O Renegade ganhou um adesivo no capô alusivo à versão (Divulgação/Jeep)Coube aos Jeep Compass e Renegade o título de primeiros híbridos da história da marca. E a estreia foi em grande estilo.Nas versões topo de linha os SUVs plug-in podem ter 240 cv de potência combinada. É mais do que os 230 cv gerados por um Volkswagen Golf GTI.Dupla de SUVs foi destaque no estande da Jeep no Salão de Genebra (Divulgação/Jeep)Segundo a FCA, o Renegade nesta configuração pode acelerar de 0 a... Leia mais
06 MAR

Especial Óleos Lubrificantes: vale um óleo para motor flex ou de alta km?

Com tanta variedade de óleo no mercado, um deles combina com seu motor (Christian Castanho/Quatro Rodas)Assim como algumas pessoas tomam leite sem lactose por ter intolerância à substância, também há uma série de óleos para diferentes tipos de motor. Mas será que um carro flex precisa de um lubrificante específico? E motores com alta quilometragem devem mesmo usar um óleo mais viscoso? Em teoria, o mesmo tipo de lubrificante deveria ser mantido ao longo de toda a vida útil do... Leia mais