Novidades

24 OUT
Suzuki Jimny Sierra parte de R$ 103.990 e estreia câmbio automático

Suzuki Jimny Sierra parte de R$ 103.990 e estreia câmbio automático

A nova geração do Suzuki Jimny estreia no Brasil um ano após ter sido apresentada no Salão de São Paulo. Agora com o sobrenome Sierra para se diferenciar da antiga geração, que continua em linha, o jipinho chega às lojas em novembro em 3 versões, a partir de R$ 103.990.

Veja os preços do Jimny Sierra:

  • 4You MT: R$ 103.990
  • 4You AT: R$ 111.990
  • 4Style AT: R$ 122.990

Uma das grandes novidades do Jimny Sierra é a estreia do câmbio automático de 4 marchas para as versões 4You AT e 4Style AT. A mais barata, 4You MT, tem transmissão manual de 5 marchas.

Para todas, o motor é um 1.5 de 108 cavalos de potência e 14,1 kgfm de torque e, a tração, 4x4 com reduzida. O modelo tem eixo rígido na dianteira e na traseira, além de freios a disco nas quatro rodas.

As duas versões 4You, manual ou automática, são equipadas com central multimídia JBL com tela de 7 polegadas, Android Auto Apple CarPlay, volante com comandos de áudio, faróis de neblina, ar-condicionado, chave presencial, retrovisores e vidros elétricos, e computador de bordo.

A lista segue com assistente de partida em rampas, assistente de descida, controles eletrônicos de estabilidade e tração, volante com regulagem de altura e ancoragem de cadeirinhas infantis (Isofix).

A versão 4You automática adiciona câmera de ré. Já a topo de linha, 4Style, inclui faróis de LED com lavadores, acendimento automático e ajuste de altura, piloto automático e ar-condicionado automático digital.

Novo e antigo conviverão

O Jimny Sierra chega ao Brasil importado do Japão, mas a marca já demonstra interesse de que ele passe a ser produzido nacionalmente, em Catalão (GO).

Enquanto isso não acontece, a antiga geração do jipinho segue à venda como uma opção mais em conta — inclusive, recentemente ganhou novidades para a linha 2020.

O modelo antigo está disponível em 4 versões diferentes: 4Work (R$ 74.490), 4All (R$ 77.990), 4Sport (R$ 85.990) e Desert (R$ 92.990). Ele é sempre equipado com motor 1.3 de 85 cavalos de potência e 11,2 kgfm, câmbio manual de 5 marchas e tração 4x4 com reduzida.

Fonte: G1

Mais Novidades

08 NOV
Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio

Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio

Fiat Toro tem chamado de recall (Divulgação/Fiat)A Fiat convocou, nesta sexta-feira (8), os proprietários de 2.912 unidades da Toro, alimentada a diesel e com ano/modelo 2019/2020, para recall.As picapes envolvidas na ação detém o número de chassi (não sequenciais) entre C80844 a C92056. De acordo com a empresa, o chamado é para instalação de uma capa protetora para o filtro de combustível.Segundo a Fiat, uma colisão frontal pode danificar o filtro de combustível e, com isso,... Leia mais
08 NOV
Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

A Fiat anunciou nesta sexta-feira (8) um recall envolvendo 2.912 unidades da Toro de ano/modelo 2019 e 2020, todas equipadas com motor a diesel. Em casos de colisão frontal, há a possibilidade de vazamento de combustível, com consequente incêndio. De acordo com a fabricante, o filtro de combustível pode ser danificado em uma colisão frontal. Com isso, há a possibilidade de vazamento de combustível em áreas do motor com temperaturas elevadas. Em casos extremos, há risco de... Leia mais
08 NOV
Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Gol GL testado pela revista Quatro Rodas. 1989 (Acervo/Quatro Rodas)Publicado em novembro de 1989De repente o Gol passou a andar menos, gastar mais combustível na estrada e fazer outro tipo de barulho. O que mudou?Na visão da Volkswagen – e só dela -, o carro que mais vendeu no país nos entre 1987 e 1988 continuava sendo o mesmo, ainda que sob seu capô estivesse agora um motor 17 cavalos mais fraco, de concepção antiga e que até então equipava o Escort, a Belina e o Del Rey.Esse... Leia mais
08 NOV
A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

Effa V25: furgão começa a ser fabricado em Manaus no final deste ano (Arte/Quatro Rodas)Vender carros no Brasil não é fácil nem para grandes fabricantes. Por isso algumas marcas menores estão repensando suas estratégias.A chinesa JAC, que estreou no Brasil em 2011 com carros de entrada e depois focou sua linha em SUVs, agora também quer explorar o mercado de elétricos. Três automóveis, uma picape e um caminhão, que chegam nos próximos meses às 36 concessionárias da marca,... Leia mais
07 NOV
Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Onix Plus: será difícil ver um nas ruas nos próximos dias (Divulgação/Chevrolet)O perigo de incêndio no Chevrolet Onix Plus continua afetando a vida dos compradores. Em redes sociais, donos do recém-lançado sedã relatam que estão sendo orientados a deixar seus carros retidos em concessionárias até a resolução do problema.“Levei [o carro] pra escanear o consumo e retiveram o carro. O gerente de pós-venda me falou sem dar esperança sobre atualização do software, mas disse que... Leia mais