Novidades

26 OUT

Bolsas da Europa caem, mas mercado alemão tem desempenho melhor

O índice das principais ações europeias fechou em que baixa nesta segunda-feira (26), conforme o efeito do corte de juros na China se esvaiu, apesar de o mercado acionário alemão ter superado o desempenho da região após uma pesquisa de sentimento dos negócios mostrar resultado melhor que o esperado.

O índice FTSEurofirst 300 fechou com baixa de 0,41%, aos 1.484 pontos, após subir 1,95% na sessão anterior.

O índice DAX, da bolsa alemã, teve desempenho melhor que os de outros países europeus, subindo 0,06%, ajudado por ganhos fortes na empresa de serviços públicos RWE, após acordo sobre reserva de carvão.

O DAX ampliou os ganhos após uma pesquisa mostrando que o sentimento nos negócios caiu menos que o previsto em outubro sugerir que a maior economia da Europa está se segurando diante da desaceleração na China e do escândalo na montadora Volkswagen

No entanto, o índice permanece em queda de cerca de 12% no ano.

"Provavelmente, dada a reunião do Federal Reserve na quarta-feira e que houve muitos ganhos na semana passada, eu não ficaria surpreso de ver os mercados voláteis", disse o diretor da B Capital Wealth Management Lorne Baring, referindo-se à reunião do Fed, banco central norte-americano.

As ações da Peugeot caíram 3,64%, mesmo após a montadora francesa informar aumento de 3,2% na receita do terceiro trimestre, com investidores desencorajados pela forte queda nas vendas na Ásia.

Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,42%, a 6.417 pontos. Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,06%, a 10.801 pontos. Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,54%, a 4.897 pontos. Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve baixa de 0,47%, a 22.629 pontos. Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 0,02%, a 1.478 pontos. Em LISBOA, o índice PSI20 caiu 0,21%, a 5.411 pontos.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

07 OUT
Jeremy Clarkson: Bugatti Chiron, o impossível ocorreu de novo

Jeremy Clarkson: Bugatti Chiron, o impossível ocorreu de novo

Os 1.500 cv e 420 km/h do Chiron são uma afronta às leis da física (Divulgação/Bugatti) Vários anos atrás fiz uma análise do Bugatti Veyron que foi um tanto efusiva. Falei sobre a tremenda complexidade em fazer um carro estável e equilibrado andando a mais de 390 km/h e o quanto pilotar um veículo em tal velocidade pode ser perigoso e incômodo. Um vento de 390 km/h poderia derrubar todos os prédios de Nova York. E, no... Leia mais
06 OUT
Central multimídia pode distrair motorista por até 40 segundos

Central multimídia pode distrair motorista por até 40 segundos

A central multimídia Discover Pro (9,2 polegadas) responde a gestos das mãos (Volkswagen/Divulgação) Os sistemas de entretenimento facilitam nossa vida no meio da correria diária. Mas as centrais multimídia e navegadores por satélite (os populares GPS) trazem um perigoso inconveniente ao nosso cotidiano. Um estudo realizado pela AAA (o Automóvel Clube dos Estados Unidos) indica que os motoristas podem se distrair por até 40 segundos... Leia mais
06 OUT
Citroën C4 Lounge com câmbio manual sai de linha

Citroën C4 Lounge com câmbio manual sai de linha

Versão Origine era a única com câmbio manual de seis marchas (Leo Sposito/Quatro Rodas) Vivemos um momento ruim para quem gosta de carros com câmbio manual. De acordo com o iCarros, a Citroën deixou de oferecer no Brasil o C4 Lounge Origine, versão de entrada e única que combinava o motor 1.6 THP flex de 173 cv e o câmbio manual de seis marchas. Versão tinha painel mais simples e rádio usado desde 2007, quando o C4 Pallas... Leia mais
06 OUT
VW Golf R, o esportivo de 310 cv que não temos no Brasil

VW Golf R, o esportivo de 310 cv que não temos no Brasil

Motor 2.0 TSI é o mesmo do Golf GTI, mas com 90 cv a mais (Volkswagen/Divulgação) Dirigir um Golf GTI é um poderoso antídoto contra a abstinência de diversão. Mas existe uma receita ainda mais eficiente para eliminar o tédio ao volante. Procure por Golf R e você não se arrependerá. A versão mais potente da história do hatch roda na Europa desde 2009 e trouxe uma importante novidade com a reestilização realizada na linha Golf... Leia mais
06 OUT
Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz preço do Mobi Easy para R$ 29.990 (Fiat/Divulgação) A Fiat alterou boa parte dos preços de seus modelos. Mesmo despencando nas vendas no último mês, o Mobi teve aumento em quase todas as versões. Já o Argo segue com os mesmos preços. Única a não receber acréscimo no configurador da marca, a versão de entrada do Mobi segue por R$ 34.210, porém uma oferta no site da montadora oferece um desconto de R$ 4.220. Por R$... Leia mais
06 OUT
Teste: Renault Kwid, Jeep Renegade e Honda WR-V caem na trilha

Teste: Renault Kwid, Jeep Renegade e Honda WR-V caem na trilha

O Renegade é um SUV de verdade; já WR-V e Kwid só são chamados assim pelas montadoras (Christian Castanho/Quatro Rodas) Acreditar em propagandas é igual falar com estranhos: não é recomendável, mas muita gente faz. De olho na popularização dos utilitários esportivos, Honda e Renault resolveram vender seus últimos lançamentos (o monovolume WR-V e o hatchback compacto Kwid) como SUVs. As marcas se defendem citando a Portaria nº... Leia mais