Novidades

22 OUT
Corolla 2.0 2019 x Corolla 2.0 2020: as diferenças de desempenho e consumo

Corolla 2.0 2019 x Corolla 2.0 2020: as diferenças de desempenho e consumo

Novo Corolla XEi 2.0 (Divulgação/Toyota)

Sedã mais vendido do Brasil, o Toyota Corolla foi renovado este ano e ganhou até uma versão híbrida. No entanto, o motor 2.0 da versão anterior não é o mesmo de antes.

O novo M20A-FKB, também conhecido como Dynamic Force, trabalha em ciclo Atkinson e tem injeção de combustível direta (na câmara de combustão) e indireta (no coletor de admissão), além de uma série de evoluções técnicas para melhorar sua eficiência. Isso resulta em até 177 cv e 21,4 mkgf de torque.

Já o antigo 2.0 3ZR-FBE trabalhava em ciclo Otto, tinha apenas injeção indireta e se garantia com o duplo comando de válvulas variável para entregar até 154 cv e 20,7 mkgf de torque.

Também existe diferença no câmbio. O novo tem primeira marcha real, por engrenagem, e outras nove simuladas por um conjunto CVT, resultando em 10 marchas. O antigo era um CVT convencional capaz de simular 7 marchas.

Para ajudar você a decidir se vale realmente a pena trocar seu Corolla 2.0 da geração anterior por um novo, comparamos o desempenho e o consumo dos dois modelos.

No desempenho de 0 a 100 km/h o novo Corolla é ligeiramente superior, já que atinge a velocidade em 9,73 s contra 10,2 s do seu antecessor.

Toyota Corolla GLi 2.0 2019 (Acervo/Quatro Rodas)

A retomada de 40 km/h a 80 km/h na acontece em 4,45 s contra 4,2 s no antigo.

Na retomada de 60 km/h a 100 km/h as duas gerações empatam e marcam 5,5 s.

Por último, a retomada de 80 km/h a 120 km/h é feita em 6,41 s pelo novo Corolla e em 7 s pelo antigo.

Motor 2.0 muda, mas continua vivo na nova geração do Corolla (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A nova geração tem números melhores também na frenagem.

O novo sedã freia de 60/80/120 km/h a 0 km/h em 13,18/23,68/54,15 segundos, enquanto a geração anterior faz de 60/80/120 km/h a 0 km/h em 17,1/30,2/69,5 segundos.

O consumo é praticamente equivalente. O novo Corolla XEi 2.0 tem consumo urbano de 11,9 km/l e rodoviário de 15,5 km/l, enquanto a geração anterior faz 11,5 km/l na cidade e 15,6 km/l na rodovia.

Confira a tabela comparativa:

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 JAN
Vídeo: Emerson Fittipaldi participa de comercial da Kia nos EUA

Vídeo: Emerson Fittipaldi participa de comercial da Kia nos EUA

O bicampeão mundial de Fórmula 1 estrela campanha com suas inconfundíveis costeletas (Reprodução/YouTube/Kia) A Kia tem um modelo que chama Rio, mas que não é vendido na capital carioca, nem no resto do Brasil. Agora, a marca sul-coreana contratou o bicampeão de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi para estrelar a campanha do esportivo Stinger – mas nos Estados Unidos. Veja as primeiras imagens de Emerson Fittipaldi ao lado do modelo... Leia mais
26 JAN
As peças mais caras do mercado na hora do conserto

As peças mais caras do mercado na hora do conserto

Jeep Compass, SUV mais vendido do Brasil, não escapou dessa lista (Divulgação/Jeep) Já virou clichê falar que os carros estão cada vez mais parecidos com os smartphones, cuja tecnologia de ponta fica gradualmente mais acessível. Só que essa semelhança em breve será maior ainda. Já reparou como é quase impossível fazer a manutenção do seu celular por conta própria ou encontrar uma loja capaz de fazer isso? Pois o mesmo vai... Leia mais
26 JAN
Teste: BYD e5, o sedã elétrico da BYD

Teste: BYD e5, o sedã elétrico da BYD

O e5 tem o visual conservador, mas é inovador na tecnologia (Christian Castanho/Quatro Rodas) A BYD está no Brasil desde 2015, quando inaugurou sua primeira fábrica de montagem de ônibus elétricos em CKD, na cidade de Campinas (SP). Atualmente, seus ônibus já rodam nas cidades de Campinas, Santos e São Paulo, no estado de São Paulo; e Volta Redonda, no Rio de Janeiro. Além dos ônibus, a empresa vende também empilhadeiras e um... Leia mais
26 JAN
CEO da Lotus recorre de multa para evitar pontos na habilitação

CEO da Lotus recorre de multa para evitar pontos na habilitação

Gales alegou que precisava testar os esportivos da Lotus (Lotus/Divulgação) Um presidente de uma fábrica de carros precisa testar os produtos de sua companhia, certo? Essa, pelo menos, foi a desculpa que o presidente da Lotus, Jean-Marc Gales, deu após ser flagrado andando a mais de 160 km/h. Em uma via pública. Onde o limite era 112 km/h. E, para piorar, não foi a primeira e nem a segunda vez que o executivo foi pego acelerando na... Leia mais
26 JAN
Novo Honda HR-V é revelado com cara de Civic

Novo Honda HR-V é revelado com cara de Civic

Versões mais caras do HR-V terão faróis totalmente em LEDs, incluindo os de neblina (Divulgação/Honda) Uma das formas mais baratas de se reestilizar um carro é trocar o para-choque frontal, grade do radiador e os elementos internos dos faróis. E, sem surpresa, foi exatamente o que a Honda fez no novo HR-V, revelado nesta semana no Japão. Por lá o modelo (chamado de Vezel) usa motores menores e tem até uma versão híbrida, mas seu... Leia mais
26 JAN
Toyota confirma híbrido flex e estuda redução de preço do Prius

Toyota confirma híbrido flex e estuda redução de preço do Prius

Motor a combustão da mecânica híbrida poderá rodar com gasolina ou etanol (divulgação/Toyota) A Toyota confirmou na última terça-feira (23) que faz testes com um modelo híbrido flex no Brasil. Apesar de não ter revelado o nome do veículo, é certo que se trata do Prius, mais vendido de sua categoria no País e no mundo. O anúncio ocorreu na cerimônia de celebração dos 60 anos da marca no Brasil. Na ocasião, executivos também... Leia mais