Novidades

22 OUT
Corolla 2.0 2019 x Corolla 2.0 2020: as diferenças de desempenho e consumo

Corolla 2.0 2019 x Corolla 2.0 2020: as diferenças de desempenho e consumo

Novo Corolla XEi 2.0 (Divulgação/Toyota)

Sedã mais vendido do Brasil, o Toyota Corolla foi renovado este ano e ganhou até uma versão híbrida. No entanto, o motor 2.0 da versão anterior não é o mesmo de antes.

O novo M20A-FKB, também conhecido como Dynamic Force, trabalha em ciclo Atkinson e tem injeção de combustível direta (na câmara de combustão) e indireta (no coletor de admissão), além de uma série de evoluções técnicas para melhorar sua eficiência. Isso resulta em até 177 cv e 21,4 mkgf de torque.

Já o antigo 2.0 3ZR-FBE trabalhava em ciclo Otto, tinha apenas injeção indireta e se garantia com o duplo comando de válvulas variável para entregar até 154 cv e 20,7 mkgf de torque.

Também existe diferença no câmbio. O novo tem primeira marcha real, por engrenagem, e outras nove simuladas por um conjunto CVT, resultando em 10 marchas. O antigo era um CVT convencional capaz de simular 7 marchas.

Para ajudar você a decidir se vale realmente a pena trocar seu Corolla 2.0 da geração anterior por um novo, comparamos o desempenho e o consumo dos dois modelos.

No desempenho de 0 a 100 km/h o novo Corolla é ligeiramente superior, já que atinge a velocidade em 9,73 s contra 10,2 s do seu antecessor.

Toyota Corolla GLi 2.0 2019 (Acervo/Quatro Rodas)

A retomada de 40 km/h a 80 km/h na acontece em 4,45 s contra 4,2 s no antigo.

Na retomada de 60 km/h a 100 km/h as duas gerações empatam e marcam 5,5 s.

Por último, a retomada de 80 km/h a 120 km/h é feita em 6,41 s pelo novo Corolla e em 7 s pelo antigo.

Motor 2.0 muda, mas continua vivo na nova geração do Corolla (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A nova geração tem números melhores também na frenagem.

O novo sedã freia de 60/80/120 km/h a 0 km/h em 13,18/23,68/54,15 segundos, enquanto a geração anterior faz de 60/80/120 km/h a 0 km/h em 17,1/30,2/69,5 segundos.

O consumo é praticamente equivalente. O novo Corolla XEi 2.0 tem consumo urbano de 11,9 km/l e rodoviário de 15,5 km/l, enquanto a geração anterior faz 11,5 km/l na cidade e 15,6 km/l na rodovia.

Confira a tabela comparativa:

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 JAN

Volkswagen Saveiro tem recall de mais de 180 mil unidades por defeito no freio traseiro

A Volkswagen anunciou nesta segunda-feira (21) o recall da Saveiro, ano/modelo 2014 a 2018, por possível defeito no conjunto de freio traseiro. O chamado envolve o total de 185.797 unidades fabricadas entre 17 de junho de 2013 e 16 de agosto de 2017. O reparo gratuito começa nas concessionárias da empresa a partir de 28 de janeiro. Veja os chassis envolvidos: De EP035775 a JP100759 De acordo com a montadora, foi constatada uma falha na montagem dos elementos de fixação do... Leia mais
21 JAN

Toyota Corolla segue o carro mais vendido no mundo em 2018

O Toyota Corolla manteve a liderança do ranking dos carros mais vendidos no mundo em 2018, segundo dados da consultoria Focus2move. Apesar de uma leve queda de 1,7% nas vendas do Corolla, o tradicional sedã e suas outras versões continuam no topo da lista global. Sem surpresas também na 2ª posição, com a linha de picapes Ford F-Series mantendo-se atrás do Corolla. O destaque positivo ficou para o RAV4, que passou de 5º para 3º lugar, já o negativo foi o Volkswagen Gol,... Leia mais
21 JAN

Auto-serviço: saiba como o sol e o calor podem prejudicar seu carro

Materiais utilizados nos carros e que podem desgastar com o sol (Marcos Torres/Spiral 3/Quatro Rodas)Com o verão vêm as férias, a praia e a piscina. Mas ele também traz calor e sol forte, que maltratam diariamente seu automóvel.A luz solar é composta por raios infravermelhos (IR), que têm maior incidência até 10 da manhã e após as 15 horas. Ela gera muito calor e acelera a decomposição de partes plásticas e borrachas, além de afetar a pintura em combinação com outros agentes.... Leia mais
21 JAN

Os Eleitos 2018: VW Virtus é o carro mais querido pelos donos no Brasil

Volkswagen Virtus é o campeão 2018 (Otavio Silveira/Quatro Rodas)O Volkswagen Virtus é um vencedor com V maiúsculo. Não bastasse ser campeão da sua categoria, ele ainda conquistou o ponto mais alto da pesquisa Os Eleitos: o troféu de Grande Campeão. Ficou à frente de outros 31 rivais de diversas categorias com a avaliação final de 100,9. Aliás, ter atingido pontuação tão elevada é digno de nota.Pela metodologia da pesquisa, notas abaixo de 100 revelam que a satisfação do... Leia mais
21 JAN

IPVA 2019 em SP: pagamento com desconto para veículos com placa final 9 vence nesta segunda

Proprietários de veículos com placa final 9 têm até esta segunda-feira (21) para pagar a cota única com desconto ou a primeira parcela do IPVA 2019 em São Paulo. Depois de pagar o IPVA é possível fazer o licenciamento antecipado junto ao Detran. A consulta pode ser realizada nos terminais de autoatendimento, pela internet ou diretamente nas agências. Para isso é preciso fornecer o número do Renavam do veículo. Também é possível verificar diretamente no portal da... Leia mais
21 JAN

Presidente da Nissan diz que não há proposta da França para fusão com a Renault

O presidente da Nissan, Hiroto Saikawa, afirmou nesta segunda-feira (21) que a montadora japonesa não recebeu nenhuma proposta do governo da França para negociar uma possível fusão com a Renault. Saikawa disse que não ouviu nada sobre a possibilidade de as duas montadoras se tornarem uma só e destacou que Nissan e Renault não estão na fase de negociar esse tipo de operação. O principal executivo da Nissan após a prisão do brasileiro Carlos Ghosn negou assim os rumores... Leia mais