Novidades

22 OUT
Volkswagen T-Cross terá versão exclusiva para PCD por R$ 69.990

Volkswagen T-Cross terá versão exclusiva para PCD por R$ 69.990

Versão Sense deverá manter visual do 200 TSI (Divulgação/Volkswagen)

O Volkswagen T-Cross deverá ganhar uma nova versão Sense, exclusiva para público PCD, que chegará às concessionárias no mês de novembro por R$ 69.990.

Com as isenções de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) e ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços), o valor final chegará aos R$ 57.690.

Modelo para PCD deverá ter rodas de aço (Divulgação/Volkswagen)

Segundo QUATRO RODAS apurou junto a vendedores, o modelo não será oferecido ao público em geral, como Polo e Virtus destinados a PCD – e também batizados Sense.

A lista de itens de série do SUV será semelhante à do hatch, com sensor de estacionamento traseiro, central multimídia, controle de estabilidade e ar-condicionado. Mas não haverá comandos de som no volante.

Versão Sense deverá perder controle de som no volante da 200 TSI (Divulgação/Volkswagen)

Sem nenhuma configuração específica para PCD, o T-Cross era oferecido pela VW com descontos equivalentes ao valor do ICMS e que poderiam chegar aos R$ 20.000, dependendo da versão.

Com os descontos, o T-Cross saia por cerca de R$ 72.000 na opção de entrada 200 TSI com câmbio manual, de R$ 84.990, e quase R$ 80.000 na 200 TSI automática de R$ 94.490.

Destinado ao público PcD, Polo Sense traz motor 1.0 de até 128 cv (Divulgação/Volkswagen)

O motor do novo T-Cross Sense será igual às demais versões de entrada do SUV: três cilindros 1.0 turbo com 128 cv e 20,4 mkgf. Já o câmbio será sempre automático de seis marchas.

De acordo com concessionários, as primeiras unidades serão entregues em janeiro de 2020. Confira a resposta oficial da Volkswagen na íntegra:

“A empresa está trabalhando para oferecer uma versão para PcD do T-Cross. No momento oportuno vamos divulgar mais detalhes sobre essa nova versão”

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 NOV
Grandes Brasileiros: Ford Belina Luxo Especial

Grandes Brasileiros: Ford Belina Luxo Especial

O requinte externo da Belina estava nos frisos e pneus faixa branca (Xico Buny/Quatro Rodas) O jacarandá-da-baía é considerado a mais valiosa das madeiras nacionais. A textura lisa e as listras pretas contrastando com o fundo marrom conferem uma estética própria a objetos de decoração, móveis de luxo e instrumentos musicais. Um material tão belo que foi escolhido pela Ford para a decoração externa da Belina Luxo... Leia mais
07 NOV
Paulista coleciona mais de 30 caminhões em um galpão de 3.000 m²

Paulista coleciona mais de 30 caminhões em um galpão de 3.000 m²

Uma parte da coleção grandiosa com direito a Peterbilt (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) O fascínio por caminhões era tanto que aos 7 anos ele pegou o do pai, um Chevrolet 1950, e foi dar uma voltinha. “Lembro de enxergar a estrada pela fresta do volante e acionar a embreagem na ponta dos pés. Os caminhoneiros que passavam ficavam assustados ao ver o caminhão andando ‘sozinho’, pois ninguém me enxergava”, relembra o dono de... Leia mais
07 NOV
Teste: Fiat Argo 1.3 GSR, o problema está no câmbio

Teste: Fiat Argo 1.3 GSR, o problema está no câmbio

Além do Argo, o câmbio GSR já é aplicado em Uno e Mobi (Fiat/Divulgação) O Argo Drive 1.3 é a versão mais atraente do hatchback da Fiat. Mais refinada do que o Argo Drive 1.0 e não tão cara quanto a configuração Precision 1.8, ele combina bom desempenho com baixo consumo de combustível. Diante desses fatos, eu estava otimista para dirigir o Argo Drive GSR – principalmente quando soube que a Fiat fez algumas melhorias no... Leia mais
07 NOV
Renault Kwid tem novo bloqueio de entregas por defeito nos freios

Renault Kwid tem novo bloqueio de entregas por defeito nos freios

Bloqueio começou em 25 de outubro (Divulgação/Renault) A Renault bloqueou, mais uma vez, as entregas de novas unidades do Kwid. Desta vez a interrupção foi feita para a substituição dos discos de freio dianteiros de todas as unidades. Alguns também podem ter os cubos das rodas trocados. Documento ao qual QUATRO RODAS teve acesso informa sobre a necessidade de troca dos discos antes da entrega dos carros aos clientes. Caso sejam... Leia mais
07 NOV
Por que os motores não aspiram água durante a chuva?

Por que os motores não aspiram água durante a chuva?

Defletores impedem que a água entre no sistema de admissão de ar (Acervo/Quatro Rodas) Por que os motores não aspiram água durante a chuva? – Sérgio Henrique, Parnaíba (PI) O sistema de admissão de ar para o motor de um veículo é projetado para ter sua tomada em um local no qual a ingestão de água seja minimizada. De acordo com Clayton Zabeu, membro da Comissão Técnica de Motores Ciclo Otto da SAE Brasil, essa tomada fica... Leia mais
07 NOV
Como é “não dirigir” um carro autônomo?

Como é “não dirigir” um carro autônomo?

É possível ver alguns sensores no para-choque do C4 Picasso (Divulgação/Citroën) O sonho de ter carros capazes de andar sozinhos é antigo. E já há estudos sobre carros autônomos desde 1970. Mas só recentemente esse tipo de tecnologia se tornou realidade com data para chegar ao mercado. Na classificação da Sociedade dos Engenheiros da Mobilidade (SAE), automóveis com um ou mais sistemas de assistência, como piloto automático,... Leia mais