Novidades

14 OUT
Conheça as três versões do S60, o novo sedan esportivo da Volvo

Conheça as três versões do S60, o novo sedan esportivo da Volvo

Sedan premium com design esportivo da Volvo, o S60 acaba de chegar ao Brasil com três versões de motorização. As opções são: T4 Momentum, T5 Inscription e a híbrida plug-in T8 R-Design. Os recursos tornam o modelo um dos mais inovadores da categoria.

A opção Momentum é equipada com o motor T4 de quatro cilindros e 190 cavalos, com torque de 300Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,1 segundos. Já a versão Inscription está disponível com o motor T5 de 254 cavalos e torque de 350Nm. É capaz de alcançar 100 km/h em apenas 6,8 segundos.

O modelo top de linha é o híbrido T8 R-Design. Com 407 cavalos de potência combinada (320 cv do motor a combustão e 87 cv do motor elétrico) e torque de 640Nm, vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos. Todas as versões contam com transmissão automática de 8 marchas.

Tecnologia e conforto

Todas as versões do Volvo S60 são equipadas com tecnologia de ponta que dá ao motorista e aos passageiros conforto e segurança. Várias das funcionalidades que diferenciam o carro são itens de série, e as versões Inscription e R-Design têm ferramentas que as tornam ainda mais especiais. Veja abaixo alguns dos atrativos das versões do Volvo S60.

Itens exclusivos das versões Inscription/R-Design

  • Teto solar elétrico é acionado por um botão e proporciona uma visão panorâmica
  • Alto-falantes Harman-Kardon Premium Sound garantem um som potente e cristalino
  • Sistema de monitoramento de ponto cego alerta para veículos que podem escapar à visão do motorista
  • Faróis auto-direcionais se movimentam para iluminar curvas de acordo com o esterçamento do volante

Itens de série (Momentum, Inscription e R-Design)

  • Painel de instrumentos de 12’’ e painel central de 9’’ semelhante a um tablet
  • Sistema City Safety freia o carro automaticamente e ajuda a desviar de obstáculos
  • Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) com Pilot Assist respeita velocidade e distância para o carro da frente e mantém carro na faixa, esterçando o volante automaticamente nas curvas
  • Faróis Full LED com nivelamento automático
  • Drive Modes se encaixam em diferentes perfis de condução, priorizando desempenho ou economia, dependendo da preferência do motorista

Quer saber mais sobre o sedan esportivo da Volvo? Clique aqui para conferir todas as funcionalidades.

Fonte: G1

Mais Novidades

16 OUT

Novo Chevrolet Camaro estará no Salão do Automóvel de São Paulo

A Chevrolet confirmou nesta terça-feira (16) que levará o Camaro renovado ao Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os dias 8 e 18 de novembro, no São Paulo Expo. O esportivo passou pela primeira reestilização da 6ª geração em abril deste ano, e ainda não havia sido confirmado para o Brasil. As maiores alterações estão na dianteira. A versão SS, a única vendida no Brasil, passou a ter grade em um conjunto único, que vai desde a lateral dos faróis até... Leia mais
16 OUT

Juiz dos EUA aprova acordo entre SEC, Tesla e Elon Musk

Um juiz norte-americano aprovou nesta terça-feira (16) o acordo entre a SEC, o órgão regulador de valores mobiliários dos Estados Unidos, a montadora Tesla e seu presidente-executivo, Elon Musk. Musk concordou em pagar uma multa de US$ 20 milhões e se afastar da presidência do conselho da montadora por três anos para encerrar acusações que poderiam ter forçado sua saída da Tesla. A empresa também pagará uma multa de 20 milhões de dólares, apesar de não ser acusada de... Leia mais
16 OUT

Citroën faz recall do Jumpy no Brasil por defeito no amortecedor traseiro

A Citroën anunciou o recall do modelo Jumpy no Brasil, de unidades fabricadas entre 6 de setembro de 2017 e 5 de dezembro de 2017, por possibilidade de defeito no amortecedor traseiro. Veja os chassis envolvidos: De JA000038 a JA001021 De acordo com a montadora, houve um dimensionamento inadequado do ponto de fixação superior do amortecedor traseiro, o que pode ocasionar, em alguns casos, o desprendimento parcial do amortecedor. Isso pode levar a danos no sistema de freios e... Leia mais
16 OUT

Audi pagará 800 milhões de euros de multa na Alemanha no caso dos motores a diesel manipulados

A montadora Audi, filial do grupo alemão Volkswagen, pagará uma multa de 800 milhões de euros pelo caso dos motores a diesel manipulados, anunciou a empresa, nesta terça-feira (16). "A Audi aceitou a multa", afirma um comunicado, que também explica que o pagamento terá um impacto negativo no resultado de 2018 do grupo. Até agora, o "Dieselgate" custou ao grupo mais de 27 bilhões de euros em recalls e processos judiciais. O valor inclui uma multa de mais de um bilhão... Leia mais
16 OUT

Caoa Chery Tiggo 4 aparece rodando em testes no interior de Goiás

Uma das novidades prometidas pela Caoa Chery para o Salão do Automóvel de São Paulo, o Tiggo 4 já roda em testes pelo Brasil. O internauta Breiner Canedo fotografou na última sexta-feira (12) uma unidade rodando com camuflagem. Apesar de não esconder as medidas e os traços do produto, o disfarce cobre toda a carroceria. Viu carro não lançado? Mande foto ou vídeo para o VC no G1 ou pelo Whatsapp/Viber, no telefone (11) 94200-4444, usando a hashtag #g1carros Segundo Canedo,... Leia mais
16 OUT

'Pai' do novo BMW Série 3 fala sobre tradição esportiva: 'É de onde viemos, é para onde vamos'

Modificar um veículo que tem características muito marcantes é sempre um grande desafio para engenheiros e designers. Afinal, corre-se o risco de que o carro perca sua essência, e, como consequência, fãs e clientes. No caso do BMW Série 3, que teve a 7ª geração lançada no Salão de Paris, a tarefa foi manter a esportividade e a dinâmica de condução que fazem o sedã famoso há mais de 40 anos. Ainda não foi possível dirigir a novidade, mas o G1 conversou com o Thomas... Leia mais