Novidades

14 OUT
Conheça as três versões do S60, o novo sedan esportivo da Volvo

Conheça as três versões do S60, o novo sedan esportivo da Volvo

Sedan premium com design esportivo da Volvo, o S60 acaba de chegar ao Brasil com três versões de motorização. As opções são: T4 Momentum, T5 Inscription e a híbrida plug-in T8 R-Design. Os recursos tornam o modelo um dos mais inovadores da categoria.

A opção Momentum é equipada com o motor T4 de quatro cilindros e 190 cavalos, com torque de 300Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,1 segundos. Já a versão Inscription está disponível com o motor T5 de 254 cavalos e torque de 350Nm. É capaz de alcançar 100 km/h em apenas 6,8 segundos.

O modelo top de linha é o híbrido T8 R-Design. Com 407 cavalos de potência combinada (320 cv do motor a combustão e 87 cv do motor elétrico) e torque de 640Nm, vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos. Todas as versões contam com transmissão automática de 8 marchas.

Tecnologia e conforto

Todas as versões do Volvo S60 são equipadas com tecnologia de ponta que dá ao motorista e aos passageiros conforto e segurança. Várias das funcionalidades que diferenciam o carro são itens de série, e as versões Inscription e R-Design têm ferramentas que as tornam ainda mais especiais. Veja abaixo alguns dos atrativos das versões do Volvo S60.

Itens exclusivos das versões Inscription/R-Design

  • Teto solar elétrico é acionado por um botão e proporciona uma visão panorâmica
  • Alto-falantes Harman-Kardon Premium Sound garantem um som potente e cristalino
  • Sistema de monitoramento de ponto cego alerta para veículos que podem escapar à visão do motorista
  • Faróis auto-direcionais se movimentam para iluminar curvas de acordo com o esterçamento do volante

Itens de série (Momentum, Inscription e R-Design)

  • Painel de instrumentos de 12’’ e painel central de 9’’ semelhante a um tablet
  • Sistema City Safety freia o carro automaticamente e ajuda a desviar de obstáculos
  • Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) com Pilot Assist respeita velocidade e distância para o carro da frente e mantém carro na faixa, esterçando o volante automaticamente nas curvas
  • Faróis Full LED com nivelamento automático
  • Drive Modes se encaixam em diferentes perfis de condução, priorizando desempenho ou economia, dependendo da preferência do motorista

Quer saber mais sobre o sedan esportivo da Volvo? Clique aqui para conferir todas as funcionalidades.

Fonte: G1

Mais Novidades

24 JUN

Um em cada cinco motoristas no Brasil admite uso do celular ao dirigir, diz pesquisa

Uma pesquisa feita pelo Ministério da Saúde aponta que um em cada cinco brasileiros admite usar o celular enquanto dirige. O levantamento ouviu mais de 52 mil pessoas entre fevereiro e dezembro de 2018. Até 2016, dirigir usando o celular era uma infração média, mas a quantidade de acidentes levou à alteração do Código de Trânsito Brasileiro e agora a infração é gravíssima. O descumprimento da norma representa perda de sete pontos na carteira e multa de R$ 293,47. De... Leia mais
24 JUN

Teste do especialista: qual dessas escovas limpa melhor os pneu do carro?

Da esquerda para a direita: Cadillac, Vonder e Autoamerica (Paulo Bau/Quatro Rodas)São os detalhes que fazem a diferença. Esse é o pensamento dos loucos por carro e profissionais de estética automotiva, que só têm a comemorar a existência das escovas para lavar pneus. Confortáveis e práticas, elas não deixam as mãos sujas ou os panos encardidos. Após escolher as mais conhecidas, pedimos a ajuda do especialista Fabiano de Almeida. “Apesar de mais cara, a Cadillac levou a melhor... Leia mais
24 JUN

Longa Duração: VW Virtus e a incômoda infiltração de água no porta-malas

Guarnição da tampa é a principal suspeita da infiltração (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)Com mais de 49.000 km, o Volkswagen Virtus se aproxima do momento da última parada para manutenção programada. Apesar da quilometragem avançada, há pouco do que reclamar.Mas, no último mês, uma mesma (e grave) reclamação foi registrada: entrada de água no porta-malas.Encontrar a origem da infiltração e providenciar a sua eliminação é tarefa para a rede Volkswagen, que, em breve,... Leia mais
22 JUN

VW Super Fuscão 1600 S: o Fusca que saiu das pistas para a fábrica

O célebre apelido Bizorrão veio da publicidade da VW da época (Marco de Bari/Quatro Rodas)Simples e acessível, o Fusca caiu nas graças dos brasileiros logo após o início da produção nacional, em 1959. Seu sucesso promoveu uma indústria de acessórios dedicada aos proprietários que não se contentavam com o visual espartano e com o desempenho modesto do pequeno motor boxer de 1,2 litro e parcos 36 cv.Em busca de mais fôlego, a VW aumentou a cilindrada para 1,3 litro em 1967 (Tigre)... Leia mais
22 JUN

Waymo faz parceria com aliança Renault-Nissan por carros autônomos na França e no Japão

A Waymo, empresa que faz parte do grupo Alphabet do Google, anunciou uma parceria com a aliança Renault-Nissan para o desenvolvimento de veículos autônomos na França e no Japão. O acordo prevê trabalho conjunto para oferecer serviços de mobilidade sem motorista não apenas para passageiros, mas também em entregas. Carro 100% autônomo está longe, diz executivo da dona do GoogleWaymo estreia táxi sem motorista nos EUA Uma nota divulgada pela Renault-Nissan diz que as... Leia mais
21 JUN

Irmão do Creta, Kia Seltos é o SUV de baixo custo que a marca precisava

Kia Seltos: mais um SUV compacto no mercado (Divulgação/Kia)A Kia ainda tenta descobrir como ingressar com força no crescente mercado de SUVs compactos.Se com representantes como KX3 e Niro está difícil, especialmente em mercados emergentes, o jeito é criar uma solução de custo mais baixo para brigar em países como a Índia e, quem sabe, o Brasil.Foi aí que surgiu o Seltos, ilustrado nas imagens deste artigo. O nome deriva de Celtos, filho do herói Hércules na mitologia grega. Qual... Leia mais