Novidades

11 OUT
Novo Suzuki Jimny está para chegar, mas prepare-se para pagar R$ 100.000

Novo Suzuki Jimny está para chegar, mas prepare-se para pagar R$ 100.000

Novo modelo tem linhas diferentes do Jimny nacional com capô e teto mais planos (Divulgação/Suzuki)

A família Jimny da Suzuki ganhou um irmão maior: o Jimny Sierra. Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em 2018, o jipão chega ao mercado oficialmente em novembro deste ano com estimativa de preço em R$ 100.000 para as versões mais caras.

Mesmo com a chegada do novato, o Jimny convencional continuará sendo fabricado na Suzuki em Catalão (GO), e deverá ser vendido como SUV compacto abaixo do Sierra.

Atualmente, o Jimny parte de R$ 74.490 na versão de entrada, 4Work, mas chega a R$ 92.990 na de topo, Desert.

O jipe tem calhas no teto para a instalação de racks nas extremidades (Divulgação/Suzuki)

Já a nova geração do jipe chega ao Brasil disponível em três versões, sendo duas automáticas: 4You MT, 4You AT e 4Style.

Apesar da aparência um tanto robusta por fora, internamente o veículo traz tecnologia, com central multimídia de 7 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto e ar-condicionado digital automático.

No interior, a central multimídia dá uma quebra a robustez externa do veículo (Divulgação/Suzuki)

Importado do Japão, o jipe terá um motor 1.5 de 108 cv e 14,1 mkgf, com opção de câmbio automático e tração 4×4 com reduzida e diferencial traseiro com deslizamento limitado (LSD).

Diferente do 1.3 de 85 cv e 11 mkgf de torque que equipa a linha Jimny atual.

O veículo ainda conta com controle de estabilidade (ESP), assistente de partida em rampas (Hill Hold) e assistente de descida (Hill Descent).

As diferenças para o Jimny nacional não estão apenas na motorização. O design externo é bem diferente, com o Sierra mais quadrado, fugindo das das linhas curvas do jipinho feito aqui.

Igualmente, eles têm apenas os retrovisores e as molduras dos para-lamas, que ainda são maiores no importado. Por dentro, o painel é bem mais moderno, e pouco lembra as peças de acabamento típicas dos anos 90 do Jimny atual.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 JUN

Fiat apresenta Argo Seleção, série limitada a 1,5 mil unidades

A Fiat aproveitou o amistoso entre Brasil e Catar na última quarta-feira (5), em Brasília, para apresentar o Argo Seleção. Série limitada a 1.500 unidades é o primeiro fruto do patrocínio da marca para a Seleção Brasileira, anunciado no último mês de março. Os preços não foram revelados. Baseado na versão Drive 1.0 (que parte de R$ 52.690), a principal exclusividade do Argo Seleção está bem visível: a cor amarelo Indianápolis. Também é possível escolher preto,... Leia mais
06 JUN

Fiat desiste de fusão com Renault por indecisão do governo francês

Acordo prevê sinergia de tecnologias entre a FCA e a Renault (Montagem/Divulgação/Fiat/Renault/Quatro Rodas)O grupo FCA (Fiat Chrysler) anunciou, na noite da última quarta-feira (5), que vai oficialmente declinar da proposta de fusão com a Renault, uma manobra avaliada em 33 bilhões de euros.A medida foi tomada porque o governo francês, detentor do maior percentual de ações da marca francesa – 15% -, manobrou para adiar duas vezes a decisão de aprovação do processo junto ao... Leia mais
06 JUN

Empresa de patinetes vai ter que pagar R$ 914 mil para recuperar equipamentos apreendidos em SP

A Grow, empresa dona dos patinetes Yellow e Grin, vai precisar pagar R$ 914.737,27 para recuperar os 1.067 patinetes elétricos apreendidos pela Prefeitura de São Paulo desde a entrada em vigor de um decreto municipal provisório que regulamenta a utilização do equipamento na capital paulista, no dia 29 de maio. A Grow afirmou que não foi notificada sobre a multa. De acordo com a Secretaria de Comunicação da gestão do prefeito Bruno Covas (PSDB), para ter de volta cada patinete... Leia mais
06 JUN

Como um incêndio na Volkswagen salvou a Toyota da falência no Brasil

Fabrica da Volkswagen na Via Anchieta em 1967 (Acervo/Veja SP)Dezembro de 1970. O novo o setor de pintura na fábrica da Volkswagen na Via Anchieta, em São Bernardo do Campo, estava pronto havia menos de um mês.Era a primeira linha de pintura em em eletroforese, que diminuía drasticamente problemas com ferrugem e pintura não uniforme, da América Latina.Mas parte do moderno sistema de pintura, que levou cinco anos para ser instalado, logo seria destruído.Incêndio de grandes proporções... Leia mais
06 JUN

Deixar carro automático em drive no semáforo gasta mais combustível?

O câmbio CVT é o mesmo usado no Civic 1.5, feito para aguentar o maior torque do motor turbo (Divulgação/Honda)Carro automático parado no modo Drive gasta mais combustível do que em Neutro? – Gabriel Ferreira Veloso, São Luís (MA)Não, e ainda pode gerar danos  no futuro. “Em câmbios automáticos tradicionais, quando o carro fica parado por mais de cinco segundos, são abertas as válvulas do conversor de torque e ele fica em Neutro automaticamente”, explica o engenheiro... Leia mais
05 JUN

Ford Focus hatch morre no Brasil após 19 anos; sedã está perto disso

Focus foi mantido em linha no Brasil por 19 anos e três gerações (Marco de Bari/Quatro Rodas)Faça um experimento. Entre em www.ford.com.br. Clique em “Veículos”. Você verá na lista a presença do Focus Fastback (o sedã), mas não do hatch.Isso porque o encerramento da produção na Argentina enfim começou a surtir seus efeitos.QUATRO RODAS confirmou junto à assessoria da fabricante que “o estoque do Focus hatch está praticamente zerado”. Por isso o produto foi retirado do... Leia mais