Novidades

10 OUT
Mercedes CLA volta ao Brasil como versão gourmet do Classe A Sedan

Mercedes CLA volta ao Brasil como versão gourmet do Classe A Sedan

 (Divulgação/Mercedes-Benz)

Depois do novo Classe A nas carrocerias hatch e sedan, a Mercedes-Benz lança agora no Brasil a nova geração do CLA.

O cupê de quatro portas chega na versão CLA 250, de R$ 219.900. Ele passa a se posicionar bem acima do A 200 Sedan, que custa R$ 139.990 na versão Style e R$ 169.990 na Advance e esbarra no C200 EQBoost, de R$ 221.900 – O C180 Avantgarde custa R$ 179.900.

O novo design inclui ainda os novos faróis full LED e o capô mais inclinado, além da traseira com estilo emprestado pelo GLE 400, com lanternas retilíneas que continuam avançando sobre a tampa do porta-malas.

Como opcional, há o Pacote Night com detalhes externos em preto brilhante, como: friso dos para-choques, retrovisores e friso das janelas. Mas as rodas de 18 polegadas em liga leve e teto solar elétrico panorâmico são de série.

Carroceria tem design coupe mesmo sendo quatro portas (Divulgação/Mercedes-Benz)

Por dentro, o painel tem acabamento que simula fibra de carbono, volante multifuncional revestido de couro e os bancos dianteiros têm ajuste elétrico e memória.

Já as duas telas de 10,2 polegadas cada, que cumprem as vezes de quadro de instrumentos e central multimídia (Mercedes-Benz User Experience) compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

 (Divulgação/Mercedes-Benz)

Esse sistema reconhece a fala do proprietário e pode ser acionado por meio dos comandos voz: “Olá, Mercedes”; “Oi, Mercedes”; “E aí, Mercedes”. A partir disso, funções como ajustar o ar condicionado, escolher uma rádio ou a abertura da persiana do teto-solar podem ser feitas.

A principal novidade está no Head-Up Display, que pela primeira vez equipa um veículo da marca que não é esportivo. O dispositivo projeta as informações para o para-brisas do carro para manter a atenção do condutor na estrada.

Espaço interno e a presença do MBUX – que, na versão Advance, pode ser ativado por voz – são os destaques do A 200 Sedan (Mercedes-Benz/Divulgação)

O objetivo da marca é aproximar o veículo do público mais jovem. Isso também justifica a presença do motor 2.0 de quatro-cilindros com 224 cv a 5.500 rpm e 35,7 mkgf entre 1.800 e 4.000 rpm, e transmissão 7G-DCT automática de sete velocidades e dupla embreagem.

De acordo com a Mercedes. o CLA 250 vai de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e pode atingir a máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente).

O modelo será oferecido em sete opções de cores metálicas (branco digital, preto cosmos, azul denim, prata iridium, cinza montanha, prata Mojave e yellow sun) e três sólidas (vermelho júpiter, preto noite e branco polar) (Divulgação/Mercedes-Benz)

O Mercedes conta também com o Dynamic Select, um seletor de modos de condução, que pode selecionar uma direção mais confortável, esportiva ou econômica.

Para a segurança do proprietário, o CLA 250 vem com controle de estabilidade (ESP), assistente de condução, assistente de frenagem, câmeras de ré, sensores de estacionamento e airbags dianteiros e laterais para motorista e passageiro da frente, airbags de joelho para condutor e laterais nas janelas.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 JAN
Hummer será ressuscitada como picape elétrica com 1.014 cv de potência

Hummer será ressuscitada como picape elétrica com 1.014 cv de potência

GMC Hummer EV será primeiro modelos de uma nova família de elétricos (GMC/Divulgação)Em 2010, a Hummer saiu de cena após a crise econômica que abalou a GM dois anos antes. Se hoje aqueles SUVs seriam considerados vilões do meio ambiente, por ironia do destino agora a marca voltará à vida com uma picape elétrica de 1.014 cv.Tamanha potência – além dos 159 mkgf de torque – será capaz de levar o utilitário aos 97 km/h (equivalente a 60 mph) em apenas 3 segundos. Além disso, os... Leia mais
30 JAN
Caoa Chery Tiggo 7 2021 ganha Android Auto e visual chinês

Caoa Chery Tiggo 7 2021 ganha Android Auto e visual chinês

Peça publicitária revela o Tiggo 7 2021 (Reprodução/Chery)Para a Caoa Chery, 2021 já começou. A fabricante já anuncia o novo ano/modelo do Tiggo 7 com novidades visuais e de equipamentos.A central multimídia com tela de 9 polegadas agora é compatível não só com Apple Carplay como também com Android Auto. Desta forma, quem tem smartphone com o sistema operacional do Google não ficará mais dependente do espelhamento da tela do aparelho – que, por sinal, só funcionava com o... Leia mais
30 JAN
Novo SUV de entrada da Volkwagen surge com jeitão de CrossFox

Novo SUV de entrada da Volkwagen surge com jeitão de CrossFox

– (Reprodução/Volkswagen)A Volkswagen divulgou um teaser para confirmar a presença do seu inédito SUV de entrada (conhecido até o momento como A0 SUV) no Salão de Nova Délhi, que começa na próxima semana.O que o Brasil tem a ver com isso? Tudo, afinal, este modelo será o ponto de partida para o novo carro de entrada da marca alemã desenvolvido no Brasil.Por aqui ele terá a responsabilidade que substituir Fox, Gol e Up!, de uma só vez – como já foi adiantado por QUATRO RODAS.... Leia mais
30 JAN
Toyota é a primeira grande marca a desistir do Salão do Automóvel 2020

Toyota é a primeira grande marca a desistir do Salão do Automóvel 2020

No Salão do Automóvel de 2018 a Toyota destacou a Gazoo Racing, que estreava no Brasil com a Hilux GR Sport (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A Toyota anunciou que não participará do Salão do Automóvel, que acontece entre 12 e 22 de novembro em São Paulo. A decisão foi anunciada pelo presidente da Toyota do Brasil, Rafael Chang. Esta decisão também tem efeito sobre a marca de luxo Lexus.A Toyota diz que pretende direcionar seus esforços em ações de mobilidade ao longo do ano, junto... Leia mais
30 JAN
Como, em 17 anos, os SUVs sufocaram as peruas até a morte no Brasil

Como, em 17 anos, os SUVs sufocaram as peruas até a morte no Brasil

O Palio mudou, mas perua Weekend não conseguiu seguir as mudanças. Por isso, tornou-se independente (Divulgação/Quatro Rodas)A Fiat Weekend saiu de linha na última segunda-feira (27) e as peruas populares deixaram de vez o mercado.A station wagon da marca italiana parou de ser fabricada por conta da nova legislação que obriga todos os veículo saírem de série com encosto de cabeça e cinto três pontos para todos os ocupantes da segunda fila, e suporte Isofix para ancoragem de... Leia mais
30 JAN
Autodefesa: Hyundai Creta vira alvo de roubos de moldura da coluna A

Autodefesa: Hyundai Creta vira alvo de roubos de moldura da coluna A

Depois que foi roubado, Jairo recebeu um orçamento de R$ 2.200 (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)A combinação do preço elevado da peça e sua facilidade de retirada fizeram surgir um novo mercado: o furto do acabamento da coluna dianteira do Hyundai Creta.“Desde que começaram os roubos, nunca mais tive tranquilidade para estacionar o carro na rua”, conta a funcionária pública Ana Gabriela Cavalcanti, de São Paulo (SP).“Logo depois que fui furtada, a autorizada pediu R$ 2.500... Leia mais