Novidades

10 OUT
Mercedes CLA volta ao Brasil como versão gourmet do Classe A Sedan

Mercedes CLA volta ao Brasil como versão gourmet do Classe A Sedan

 (Divulgação/Mercedes-Benz)

Depois do novo Classe A nas carrocerias hatch e sedan, a Mercedes-Benz lança agora no Brasil a nova geração do CLA.

O cupê de quatro portas chega na versão CLA 250, de R$ 219.900. Ele passa a se posicionar bem acima do A 200 Sedan, que custa R$ 139.990 na versão Style e R$ 169.990 na Advance e esbarra no C200 EQBoost, de R$ 221.900 – O C180 Avantgarde custa R$ 179.900.

O novo design inclui ainda os novos faróis full LED e o capô mais inclinado, além da traseira com estilo emprestado pelo GLE 400, com lanternas retilíneas que continuam avançando sobre a tampa do porta-malas.

Como opcional, há o Pacote Night com detalhes externos em preto brilhante, como: friso dos para-choques, retrovisores e friso das janelas. Mas as rodas de 18 polegadas em liga leve e teto solar elétrico panorâmico são de série.

Carroceria tem design coupe mesmo sendo quatro portas (Divulgação/Mercedes-Benz)

Por dentro, o painel tem acabamento que simula fibra de carbono, volante multifuncional revestido de couro e os bancos dianteiros têm ajuste elétrico e memória.

Já as duas telas de 10,2 polegadas cada, que cumprem as vezes de quadro de instrumentos e central multimídia (Mercedes-Benz User Experience) compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

 (Divulgação/Mercedes-Benz)

Esse sistema reconhece a fala do proprietário e pode ser acionado por meio dos comandos voz: “Olá, Mercedes”; “Oi, Mercedes”; “E aí, Mercedes”. A partir disso, funções como ajustar o ar condicionado, escolher uma rádio ou a abertura da persiana do teto-solar podem ser feitas.

A principal novidade está no Head-Up Display, que pela primeira vez equipa um veículo da marca que não é esportivo. O dispositivo projeta as informações para o para-brisas do carro para manter a atenção do condutor na estrada.

Espaço interno e a presença do MBUX – que, na versão Advance, pode ser ativado por voz – são os destaques do A 200 Sedan (Mercedes-Benz/Divulgação)

O objetivo da marca é aproximar o veículo do público mais jovem. Isso também justifica a presença do motor 2.0 de quatro-cilindros com 224 cv a 5.500 rpm e 35,7 mkgf entre 1.800 e 4.000 rpm, e transmissão 7G-DCT automática de sete velocidades e dupla embreagem.

De acordo com a Mercedes. o CLA 250 vai de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e pode atingir a máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente).

O modelo será oferecido em sete opções de cores metálicas (branco digital, preto cosmos, azul denim, prata iridium, cinza montanha, prata Mojave e yellow sun) e três sólidas (vermelho júpiter, preto noite e branco polar) (Divulgação/Mercedes-Benz)

O Mercedes conta também com o Dynamic Select, um seletor de modos de condução, que pode selecionar uma direção mais confortável, esportiva ou econômica.

Para a segurança do proprietário, o CLA 250 vem com controle de estabilidade (ESP), assistente de condução, assistente de frenagem, câmeras de ré, sensores de estacionamento e airbags dianteiros e laterais para motorista e passageiro da frente, airbags de joelho para condutor e laterais nas janelas.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

01 FEV

Longa Duração: diferença nas ofertas do Jeep Compass é o preço de um Kwid

Compass diesel: força extra até na hora da revenda (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)O Jeep Compass está na reta final de sua jornada de 60.000 km. Fomos com ele a lojas multimarcas independentes e também a concessionárias autorizadas, tanto da marca como das que vendem alguns dos seus principais concorrentes.Fingindo ser um consumidor comum interessado na troca do Jeep por um carro zero-quilômetro, nosso piloto de teste Eduardo Campilongo ouviu as mais variadas propostas.Por ser movido a... Leia mais
01 FEV

Comparativo: com fôlego jovem, Ford Mustang encara veterano Jaguar F-Type

Mustang: 466 cv no V8 aspirado. F-Type: 2.0 turbo de 300 cv (Christian Castanho/Quatro Rodas)Esportivos tradicionais costumam travar batalhas épicas quando se encontram em comparativos. O desempenho e a dirigibilidade, claro, têm peso maior, mas, como o mundo mudou, pontos como conforto, consumo e espaço para a família também são considerados na hora de pesar os prós e os contras na balança. Aqui, o belo Jaguar F-Type encara o consagrado Ford Mustang. Ao contrário do que normalmente... Leia mais
01 FEV

Clássicos: AM3/AM4 foi destaque na segunda fase da Puma no país

Último Puma com motor traseiro, o AM4 durou menos de um ano (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Puma foi um dos fabricantes nacionais de maior sucesso nas décadas de 60 e 70. Afetada pela recessão, a empresa fechou as portas e teve os direitos de produção transferidos à Alfa Metais em 1987. Dois anos depois, o empresário Níveo de Lima, de Curitiba, apresentou o AM3, cuja principal novidade era o motor VW AP de 1,6 litro, refrigerado a água.Evolução dos Puma P-018 e AM1/AM2... Leia mais
31 JAN

Executivo da Mercedes-Benz será novo presidente da Anfavea

O diretor de comunicação e relações institucionais da Mercedes-Benz do Brasil, Luiz Carlos Moraes, será o próximo presidente da associação das montadoras, a Anfavea. Ele vai substituir Antonio Megale, executivo da Volkswagen. A troca acontecerá no próximo dia 23 de abril, quando Megale completará o mandato de 3 anos à frente da entidade. Moraes compôs uma chapa única para sucessão, junto com Fabricio Biondo, da PSA Peugeot Citroën, como 1º vice-presidente. Eles... Leia mais
31 JAN

QUATRO RODAS de fevereiro: fomos à Austrália guiar a nova Mitsubishi L200

– (Arte/Quatro Rodas)Depois de passar por uma plástica geral, a Mitsubishi L200 Triton tem tudo para se tornar uma da picapes mais cobiçadas do segmento. A boa notícia é que o modelo está programado para chegar ao Brasil no fim de 2020.Como nós somos ansiosos, não conseguimos esperar até lá: fomos para a Austrália experimentar com exclusividade a nova L200 e poder contar aos nossos leitores como roda a novidade – e se vale a pena aguardar mais um ano, pelo menos, para tê-la em... Leia mais
31 JAN

Procon-SP exige esclarecimento da VW por recall dos carros sem registro

Golf está entre os convocados em recall da VW (João Mantovani/Quatro Rodas)A Volkswagen convocou na última quarta-feira (30) 194 veículos comercializados no Brasil sem registros de liberação para uma campanha de recall. QUATRO RODAS revelou o caso em primeira mão.O problema é que, segundo o Procon-SP, os órgãos de defesa do consumidor não foram notificados pelo fabricante, algo exigido por lei para que uma convocação possa ser tornada pública.Ao todo, 194 proprietários foram... Leia mais