Novidades

10 OUT
Mercedes CLA volta ao Brasil como versão gourmet do Classe A Sedan

Mercedes CLA volta ao Brasil como versão gourmet do Classe A Sedan

 (Divulgação/Mercedes-Benz)

Depois do novo Classe A nas carrocerias hatch e sedan, a Mercedes-Benz lança agora no Brasil a nova geração do CLA.

O cupê de quatro portas chega na versão CLA 250, de R$ 219.900. Ele passa a se posicionar bem acima do A 200 Sedan, que custa R$ 139.990 na versão Style e R$ 169.990 na Advance e esbarra no C200 EQBoost, de R$ 221.900 – O C180 Avantgarde custa R$ 179.900.

O novo design inclui ainda os novos faróis full LED e o capô mais inclinado, além da traseira com estilo emprestado pelo GLE 400, com lanternas retilíneas que continuam avançando sobre a tampa do porta-malas.

Como opcional, há o Pacote Night com detalhes externos em preto brilhante, como: friso dos para-choques, retrovisores e friso das janelas. Mas as rodas de 18 polegadas em liga leve e teto solar elétrico panorâmico são de série.

Carroceria tem design coupe mesmo sendo quatro portas (Divulgação/Mercedes-Benz)

Por dentro, o painel tem acabamento que simula fibra de carbono, volante multifuncional revestido de couro e os bancos dianteiros têm ajuste elétrico e memória.

Já as duas telas de 10,2 polegadas cada, que cumprem as vezes de quadro de instrumentos e central multimídia (Mercedes-Benz User Experience) compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

 (Divulgação/Mercedes-Benz)

Esse sistema reconhece a fala do proprietário e pode ser acionado por meio dos comandos voz: “Olá, Mercedes”; “Oi, Mercedes”; “E aí, Mercedes”. A partir disso, funções como ajustar o ar condicionado, escolher uma rádio ou a abertura da persiana do teto-solar podem ser feitas.

A principal novidade está no Head-Up Display, que pela primeira vez equipa um veículo da marca que não é esportivo. O dispositivo projeta as informações para o para-brisas do carro para manter a atenção do condutor na estrada.

Espaço interno e a presença do MBUX – que, na versão Advance, pode ser ativado por voz – são os destaques do A 200 Sedan (Mercedes-Benz/Divulgação)

O objetivo da marca é aproximar o veículo do público mais jovem. Isso também justifica a presença do motor 2.0 de quatro-cilindros com 224 cv a 5.500 rpm e 35,7 mkgf entre 1.800 e 4.000 rpm, e transmissão 7G-DCT automática de sete velocidades e dupla embreagem.

De acordo com a Mercedes. o CLA 250 vai de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e pode atingir a máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente).

O modelo será oferecido em sete opções de cores metálicas (branco digital, preto cosmos, azul denim, prata iridium, cinza montanha, prata Mojave e yellow sun) e três sólidas (vermelho júpiter, preto noite e branco polar) (Divulgação/Mercedes-Benz)

O Mercedes conta também com o Dynamic Select, um seletor de modos de condução, que pode selecionar uma direção mais confortável, esportiva ou econômica.

Para a segurança do proprietário, o CLA 250 vem com controle de estabilidade (ESP), assistente de condução, assistente de frenagem, câmeras de ré, sensores de estacionamento e airbags dianteiros e laterais para motorista e passageiro da frente, airbags de joelho para condutor e laterais nas janelas.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 NOV
Fiat Argo Trekking com motor 1.8 e câmbio automático chega ainda este ano

Fiat Argo Trekking com motor 1.8 e câmbio automático chega ainda este ano

Fiat Argo Trekking representa 30% das vendas do modelo (Divulgação/Fiat)O Fiat Argo Trekking é um sucesso. A versão aventureira do hatch já teve 10 mil unidades vendidas e representa 30% do total das vendas do modelo. Muito acima dos 10% esperados pela marca italiana.Os bons resultados então fizeram a Fiat apostar ainda mais na configuração aventureira.Modelo agora terá motorização 1.8 com câmbio automático (Christian Castanho/Quatro Rodas)Em evento realizado nesta terça-feira... Leia mais
26 NOV
Novo Chevrolet Onix acelera teste no Latin NCAP para garantir nota máxima

Novo Chevrolet Onix acelera teste no Latin NCAP para garantir nota máxima

Hatch foi avaliado três meses após o sedã (Latin NCAP/Divulgação)O Latin NCAP revelou nesta terça-feira (26) os resultados do teste de impacto do novo Chevrolet Onix. Como explicado por QUATRO RODAS na época, o crash-test feito com o sedã em setembro não eram válidos para o hatch.Mesmo assim, não surpreendeu que o novo Onix obtivesse a mesma pontuação máxima da versão três-volumes nos testes de segurança. A GM repetiu a tática usada no Onix Plus e acelerou o processo de... Leia mais
26 NOV
Nova Mitsubishi L200 Triton tira nota zero em segurança no Latin NCAP

Nova Mitsubishi L200 Triton tira nota zero em segurança no Latin NCAP

Nova Mitsubishi L200 Triton no Latin NCAP (Latin NCAP/Divulgação)A Mitsubishi L200 Triton com visual já reestilizado decepcionou em sua primeira aparição no Latin NCAP, programa de segurança viária para América Latina e Caribe.Após prova de impacto frontal parcial a 64 km/h, a picape média tirou zero estrela em segurança para adultos e duas para crianças.Tal resultado ocorreu em uma unidade produzida na Tailândia e vendida no Chile sem airbags frontais, controle eletrônico de... Leia mais
26 NOV

Saiba como comprar um carro no exterior

No exterior, é possível encontrar carros de luxo a preços mais baixos (iStock/Abril Branded Content)Quem decide comprar um carro no exterior se depara, em geral, com uma boa surpresa: o preço. Não é novidade que o consumidor brasileiro enfrenta os impostos mais elevados do mundo na área automotiva. Sem contar os custos logísticos e de insumos que, invariavelmente, são repassados ao valor final do produto. Para se ter uma ideia, o preço de um carro popular no Brasil é o mesmo de... Leia mais
26 NOV
Longa Duração: rede VW faz a pior e a melhor proposta pelo nosso Virtus

Longa Duração: rede VW faz a pior e a melhor proposta pelo nosso Virtus

Na rede Volkswagen, ofertas de compra entre 13,3% e 25,7% abaixo da tabela (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)Além do desmonte do Kwid, o Virtus também entra no clima de despedida do Longa Duração e passa por um de seus últimos atos entre nós, a simulação de venda no mercado de seminovos.Todo o exercício é feito sem nos identificarmos como QUATRO RODAS. Visitamos concessionárias (da própria marca do carro e também das que vendem seus rivais diretos) e, no mínimo, três lojas... Leia mais
26 NOV
Raio X – Quanto custa manter um Renault Captur de quase R$ 100.000

Raio X – Quanto custa manter um Renault Captur de quase R$ 100.000

Renault Captur Intense 1.6 CVT é a versão mais vendida do SUV (Divulgação/Renault)De todos os modelos derivados da plataforma Renault B0 (estreada pelo Logan, em 2007), o Captur é o mais caro.Mas, a despeito do preço, tem custos de propriedade no mesmo patamar dos irmãos Sandero e Logan, e sua desvalorização não é alta.– (arte/Quatro Rodas)A versão Intense é a mais vendida e se diferencia por ter rodas aro 17 diamantadas, ar-condicionado automático, câmera de ré, sensor de... Leia mais