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Porém, para não ter dois produtos bastante distintos com o mesmo nome, a Nissan resolveu renomear o antigo Versa. A partir de agora, ele se chama V-Drive, e segue oferecido em duas versões: uma com câmbio manual, e outra com transmissão automática, do tipo CVT.

• Novo Versa também vai conviver com geração atual no Brasil

Os preços são de 189,7 mil e 201,7 mil pesos, respectivamente, que equivalem a R$ 39,6 mil e R$ 42,1 mil, nesta ordem.

A manutenção do modelo mais antigo pode ser explicada pela grande diferença entre as gerações. O novo Versa tem preços bem mais altos. Eles partem de 239,9 mil pesos (R$ 50,1 mil), e chegam aos 322,5 mil pesos, ou R$ 67,4 mil.

Por outro lado, agora ele pode oferecer 6 airbags, câmera 360°, frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal e alerta de tráfego cruzado – todos itens indisponíveis no Versa que conhecemos aqui no Brasil.

Falando em Brasil, a Nissan pode repetir a estratégia em nosso mercado, e batizar o Versa atual de V-Drive.

Ainda não há uma data de chegada da nova geração do Versa, mas isso acontecerá ao longo do próximo ano. Além disso, a empresa já confirmou que as duas versões irão conviver.

Inclusive, existe a possibilidade de a nova geração não ser produzida por aqui – ela viria importada do México.