Novidades

08 OUT
Hennessey Venom F5 terá 1.842 cv para ser o carro mais rápido do mundo

Hennessey Venom F5 terá 1.842 cv para ser o carro mais rápido do mundo

Hennessey que desbancar o Chiron do trono de carro de rua mais veloz (Hennessey/Divulgação)

A Hennessey Performance anunciou que está produzindo um hiperesportivo para bater de frente com o Bugatti Chiron 300+.

A empresa, com sede no Texas, Estados Unidos, já é conhecida por criar veículos de alto desempenho, mas desta vez pretende entrar de cabeça na briga pelo recorde de carro de rua mais rápido do mundo.

Atualmente, o tal recorde pertence ao Chiron 300+, que no último mês bateu a marca de 300 mph, ou 490,3 km/h. Mas até quando vai durar esse reinado?

Se depender da Hennessey, pouco tempo! Com 1.360 kg, o projeto, conhecido como Venom F5, será equipado com um motor V8 biturbo de 6,6 litros capaz de render 1.842 cv de potência e 165 mkgf de torque.

Com sistema de intercooler entre pistão e cabeçote, marca promete tirar ainda mais potência do V8 biturbo (Hennessey/Divulgação)

Como comparação, o Chiron conta com um W16 de quatro turbos e 1.578 cv, tração integral nas quatro rodas e 1.995 kg na versão normal (o peso da 300+ ainda não foi divulgado).

Além de ser mais leve e mais potente, segundo a empresa, o F5 ainda conta um intercooler entre a cabeça dos cilindros e o cabeçote do motor, a fim de resfriar o ar que vem dos turbocompressores assim que eles entram na câmara de combustão.

Tal solução deixa o ar mais denso para que o veículo consiga alcançar os picos esperados de potência e torque.

O recorde de velocidade máxima do Bugatti foi alcançado na pista da Volkswagen de Ehra-Lassien, na Alemanha, nas mãos do piloto inglês Andy Wallace. O concorrente direto, fabricado pela Hennessey, deverá ir às pistas no final deste ano no Texas.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 FEV

Prisma Advantage é o sedã automático mais barato da Chevrolet

Prisma Advantage retorna como versão mais barata com câmbio automático (Reprodução/Chevrolet) O Prisma Advantage está de volta. A série lançada em 2015 com motor 1.0 retorna agora como opção mais acessível com motor 1.4 de 106 cv e câmbio automático de seis marchas. Custa R$ 58.690. A estratégia é a mesma do Onix Advantage, lançado na última semana. É uma opção mais em conta ao Prisma LT 1.4, que custa R$ 57.190 com câmbio manual e R$... Leia mais
19 FEV

BMW M4 volta ao Brasil em edição limitada a 6 unidades

Novo M4 CS: mais malvado do que nunca, raro como sempre (Divulgação/BMW) O clássico cupê alemão M3 CS está de volta ao Brasil, mas é melhor correr: só seis unidades da série limitada serão comercializadas no país. E cada uma com preço sugerido de R$ 663.950. Tradicionalmente as versões CS dos esportivos da BMW são mais potentes e leves. Com esta M4 não é diferente: são 32 kg a menos na balança e 29 cv a mais sob o capô, totalizando 460... Leia mais
19 FEV

Que tal dirigir usando o poder da mente?

Tecnologia pode habilitar veículos a interpretar sinais cerebrais do motorista (Divulgação/Nissan) A Nissan desenvolve uma tecnologia que interpreta os sinais cerebrais do motorista para auxiliar a direção. Sem dar detalhes sobre como o sistema funciona ou quais seriam as aplicações em um futuro próximo, o Brain2Vehicle (B2V) foi apresentado durante a CES – a maior feira de tecnologia do mundo, realizada em Las Vegas (Eua). Sensores instalados em... Leia mais
19 FEV

Longa Duração: dor de cabeça ao trocar o filtro de ar do Creta

Creta: filtro de ar deve ser trocado a cada 40.000 km (Christian Castanho/Quatro Rodas) No mês anterior, nossa verificação pós-revisão detectou que a concessionária Caoa Premium Services, de São Paulo, não fez a troca do filtro de ar do motor do nosso Creta, como estava programado no plano de manutenção. Questionada, a consultora que atendeu o carro na Caoa reconheceu que tinha deixado o filtro de fora. “Não troquei porque ainda não temos a... Leia mais
19 FEV

Comparativo: Toyota Prius enfrenta o tradicional Corolla

Estilos diferentes: um é tradicional e o outro parece vindo do futuro (Christian Castanho/Quatro Rodas) Prius e Corolla são completamente diferentes, mas disputam o bolso do mesmo consumidor. Não está mais tão difícil ver um Prius por aí. Mesmo longe de ser campeão de vendas, o híbrido cresceu no ranking de emplacamentos após a estreia de uma nova campanha publicitária. Com uma média de 200 unidades mensais, ele já vende mais que Hyundai... Leia mais
19 FEV

Volvo XC40 estreia seu primeiro motor de três cilindros

Mesmo sendo o menor SUV da Volvo, o XC40 é maior que o Jeep Compass (Divulgação/Volvo) A Volvo acaba de lançar seu primeiro motor três-cilindros na história da marca. O responsável pela estreia do propulsor de 1.5 litro será o XC40, que receberá também uma exclusiva transmissão manual de seis velocidades. A opção com câmbio automático de oito marchas chegará no modelo apenas em 2019. O SUV compacto também terá no futuro versões híbrida e... Leia mais