Novidades

22 OUT
Hyundai HB20X passa por primeira reestilização; veja lista de preços

Hyundai HB20X passa por primeira reestilização; veja lista de preços

A Hyundai divulgou nesta quinta-feira (22) a primeira reestilização da versão aventureira do HB20. O HB20X, que estará nas lojas em 14 de novembro, acompanha o nível de mudanças da opção "civil".

As maiores novidades estão na dianteira, com nova grade e para-choques, nas rodas, redesenhadas, e na traseira, com luzes das lanternas redispostas e um novo para-choque. O interior ganhou novos padrões de tecidos nos bancos.

VEJA OS PREÇOS:
1.6 Style Manual: R$ 55.395
1.6 Style Automático: R$ 59.395
1.6 Premium Automático (blueaudio): R$ 62.395
1.6 Premium Automático (blueaudio) com bancos de couro: R$ 63.985
1.6 Premium Automático (bluemedia): R$ 64.895
1.6 Premium Automático (bluemedia) com bancos de couro: R$ 66.485
 

Disponível apenas com motor 1.6, o HB20X também ganhou as novas transmissões de seis velocidades, manual e automática (com trocas sequênciais). A direção, antes hidráulica, agora é elétrica, uma exclusividade da opção aventureira.

Visual levemente diferente
As mudanças no HB20X, apesar de ainda discretas, foram mais profundas do que no HB20. A grade, que agora tem formato hexagonal, ganhou cromados mais destacados. Na parte inferior, há um aplique plástico que lembra uma proteção para a grade. Os faróis de neblina também mudaram de posição e formato.

Já na traseira, o para-choque também é novo, assim como as lanternas, que ganharam nova disposição de luzes. Nas laterais, sem novidades, exceto pelas rodas, redesenhadas, e maiores, de 16 polegadas. Com a medida, o modelo ficou 1 cm mais alto.

Há três novas opções de cores no catálogo: prata, bronze e verde. Além delas, há outros três tons.

Duas versões
O HB20X é oferecido em duas versões, Style e Premium. Nas duas, há ar-condicionado, direção elétrica, vidros, travas e retrovisores elétricos, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, volante com regulagens de altura e profundidade e comandos do som e rádio com entrada USB e conexão Bluetooth.

Na Style, o câmbio é manual. Na opção mais completa, apenas automática, ainda há ar-condicionado digital, airbags laterais, acendimento automático dos faróis, sensor de ré, retrovisores com rebatimento automático, faróis com luzes diurnas de LED e banco traseiro bipartido.

Como opcionais, há bancos de couro marrom e sistema multimídia com GPS e espelhamento de tela de celular.

VEJA COMO ERA O HB20X E COMO FICOU NA LINHA 2016

G1 JÁ ANDOU NO HB20 2016

 

Fonte: G1

Mais Novidades

20 FEV
Peugeot Landtrek: picape rival da Hilux leva até 6 e tem painel de luxo

Peugeot Landtrek: picape rival da Hilux leva até 6 e tem painel de luxo

Nova picape média da Peugeot tem lançamento comercial no Brasil previsto para ocorrer até 2022 (Divulgação/Peugeot)Desenvolvida em parceria com a gigante chinesa Changan, a Peugeot Landtrek finalmente é revelada pela marca francesa. Com previsão de lançamento comercial no Brasil até 2022, a picape virá para brigar num segmento onde Ford Ranger, Chevrolet S10, Toyota Hilux e Mitsubishi L200 brilham sem serem incomodadas por um novo nome há muitos anos.Especificamente para o mercado... Leia mais
20 FEV
Impressões: BMW M235i Gran Coupé xDrive é bom, mas tem preço de Série 3

Impressões: BMW M235i Gran Coupé xDrive é bom, mas tem preço de Série 3

– (Divulgação/BMW)O novo BMW Série 2 Gran Coupé chegou em fevereiro como segundo modelo mais barato da marca no Brasil. Mas isso só vale para quem realmente fizer as contas na ponta do lápis.Porque, na prática, a novidade está – perigosamente – próxima do Série 3: são R$ 186.950, contra R$ 199.950. Prefere mais desempenho? O jeito será esperar pelo M235, como o que testamos, que chegará em maio por R$ 279.950.– (Divulgação/BMW)E se nos dias atuais o termo cupê se... Leia mais
20 FEV
Jeep Renegade sai de linha na Austrália após vender menos que EcoSport

Jeep Renegade sai de linha na Austrália após vender menos que EcoSport

– (Divulgação/Jeep)Lançado na Austrália há cinco anos, o Jeep Renegade deixou de ser vendido na terra dos cangurus após amargar seguidas quedas nas vendas.Segundo o site Car Advice, uma fonte ligada à FCA (Fiat Chrysler Automóveis) afirmou que a desvalorização do dólar australiano encareceu o SUV que chegava ao país importado da China.Com preços pouco competitivos, o Renegade teve apenas 70 unidades vendidas em 2019 – menos da metade dos 163 carros comercializados em 2018. O... Leia mais
20 FEV
Novo Hyundai Creta tem painel bem mais conservador que o seu visual

Novo Hyundai Creta tem painel bem mais conservador que o seu visual

Versão indiana do Creta tem central multimídia com tela menor (Divulgação/Hyundai)A Hyundai confirmou há alguns dias, no Salão de Nova Délhi, que o novo Creta indiano seguirá o mesmo visual externo controverso do correspondente chinês ix25. Por lá, o lançamento da segunda geração do SUV será em março.O interior, que vinha sendo mantido em segredo, acaba de ser revelado em um desenho divulgado pela própria marca e mostra o que, ao menos por dentro, haverá mudanças para o... Leia mais
19 FEV
Toyota Etios começa a sair de linha sem ganhar uma nova geração

Toyota Etios começa a sair de linha sem ganhar uma nova geração

Linha de montagem do Toyota Etios em Sorocaba (SP) (Divulgação/Toyota)O Toyota Etios sairá de linha na Índia – onde foi criado – após dez anos de produção. Todas as versões do compacto (hatch, sedã e cross) deixarão de ser produzidos no próximo mês, por conta das novas regras anti-poluição BS6.Sem planos para uma nova geração, ele também não deixa um sucessor. O motivo? Simples, a margem baixa de venda do modelo torna inviável o investimento em uma nova gama de motores... Leia mais
19 FEV
VW Virtus GTS chega tão caro que faz preço do Jetta subir até R$ 5.000

VW Virtus GTS chega tão caro que faz preço do Jetta subir até R$ 5.000

Traseira do sedã se difere apenas pelo logotipo GTS e pelo spoiler preto na tampa (Reprodução/Volkswagen)O recém lançado VW Virtus GTS chegou ao mercado este mês custando R$ 104.940. O preço para a versão esportiva do sedã era “apenas” R$ 5.000 mais barato que um VW Jetta Comfortline, mas não é mais.Isso porque, para fugir da comparação de preços com o Virtus, a Volkswagen reajustou quase toda a linha de versões do sedã médio.A configuração mais afetada foi a... Leia mais