Novidades

22 OUT
Hyundai HB20X passa por primeira reestilização; veja lista de preços

Hyundai HB20X passa por primeira reestilização; veja lista de preços

A Hyundai divulgou nesta quinta-feira (22) a primeira reestilização da versão aventureira do HB20. O HB20X, que estará nas lojas em 14 de novembro, acompanha o nível de mudanças da opção "civil".

As maiores novidades estão na dianteira, com nova grade e para-choques, nas rodas, redesenhadas, e na traseira, com luzes das lanternas redispostas e um novo para-choque. O interior ganhou novos padrões de tecidos nos bancos.

VEJA OS PREÇOS:
1.6 Style Manual: R$ 55.395
1.6 Style Automático: R$ 59.395
1.6 Premium Automático (blueaudio): R$ 62.395
1.6 Premium Automático (blueaudio) com bancos de couro: R$ 63.985
1.6 Premium Automático (bluemedia): R$ 64.895
1.6 Premium Automático (bluemedia) com bancos de couro: R$ 66.485
 

Disponível apenas com motor 1.6, o HB20X também ganhou as novas transmissões de seis velocidades, manual e automática (com trocas sequênciais). A direção, antes hidráulica, agora é elétrica, uma exclusividade da opção aventureira.

Visual levemente diferente
As mudanças no HB20X, apesar de ainda discretas, foram mais profundas do que no HB20. A grade, que agora tem formato hexagonal, ganhou cromados mais destacados. Na parte inferior, há um aplique plástico que lembra uma proteção para a grade. Os faróis de neblina também mudaram de posição e formato.

Já na traseira, o para-choque também é novo, assim como as lanternas, que ganharam nova disposição de luzes. Nas laterais, sem novidades, exceto pelas rodas, redesenhadas, e maiores, de 16 polegadas. Com a medida, o modelo ficou 1 cm mais alto.

Há três novas opções de cores no catálogo: prata, bronze e verde. Além delas, há outros três tons.

Duas versões
O HB20X é oferecido em duas versões, Style e Premium. Nas duas, há ar-condicionado, direção elétrica, vidros, travas e retrovisores elétricos, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, volante com regulagens de altura e profundidade e comandos do som e rádio com entrada USB e conexão Bluetooth.

Na Style, o câmbio é manual. Na opção mais completa, apenas automática, ainda há ar-condicionado digital, airbags laterais, acendimento automático dos faróis, sensor de ré, retrovisores com rebatimento automático, faróis com luzes diurnas de LED e banco traseiro bipartido.

Como opcionais, há bancos de couro marrom e sistema multimídia com GPS e espelhamento de tela de celular.

VEJA COMO ERA O HB20X E COMO FICOU NA LINHA 2016

G1 JÁ ANDOU NO HB20 2016

 

Fonte: G1

Mais Novidades

06 MAR

Especial Óleos Lubrificantes: vale um óleo para motor flex ou de alta km?

Com tanta variedade de óleo no mercado, um deles combina com seu motor (Christian Castanho/Quatro Rodas)Assim como algumas pessoas tomam leite sem lactose por ter intolerância à substância, também há uma série de óleos para diferentes tipos de motor. Mas será que um carro flex precisa de um lubrificante específico? E motores com alta quilometragem devem mesmo usar um óleo mais viscoso? Em teoria, o mesmo tipo de lubrificante deveria ser mantido ao longo de toda a vida útil do... Leia mais
06 MAR

Nova Ferrari F8 Tributo resgata componente da lendária F40

Tomada de ar no meio do capô é novidade (Divulgação/Ferrari)A Ferrari usou o Salão de Genebra, na Suíça, para revelar nesta semana a F8 Tributo. O novo superesportivo substitui a 488 GTB, lançada em 2015.Na prática, a Ferrari F8 Tributo está mais para uma atualização profunda da 488.Seu motor V8 3.9 twin-turbo, por exemplo, gera 720 cv a 8.000 rpm e 78,5 mkgf de torque a 3.250 rpm: são 50 cv e 1 mkgf a mais que a 488 GTB, mas praticamente os mesmos números da 488 Pista.Mecânica... Leia mais
06 MAR

Longa Duração: VW Virtus vira queridinho de jornalista vindo da Austrália

Nosso Virtus visita a região da Serra da Canastra (MG) (Marcelo Olliveira/Quatro Rodas)O colaborador de QUATRO RODAS Marcello Oliveira mora atualmente na Austrália. De férias no Brasil, o jornalista precisava de um carro para visitar a região da Serra da Canastra, em Minas Gerais. Foi com o Volkswagen Virtus de Longa Duração.Partindo da capital paulista, Marcello rodou quase 2.000 km. Na volta, contou empolgado o que achou de seu companheiro de viagem – até então, um ilustre... Leia mais
06 MAR

Carlos Ghosn deixa prisão

Carlos Ghosn, ex-presidente da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, deixou a prisão em Tóquio nesta quarta-feira (6). O brasileiro estava preso desde 19 de novembro, acusado de fraude fiscal e uso de verbas do grupo para benefício próprio. Ghosn pagou fiança de 1 bilhão de ienes, o equivalente a R$ 33,8 milhões. Ele ficará em liberdade enquanto aguarda o julgamento que segue no Japão. O empresário brasileiro deixou a Casa de Detenção do bairro de Kozuge às 16h32... Leia mais
05 MAR

Alfa Romeo Tonale é o primeiro SUV compacto e híbrido da marca

Todo mundo sempre quer um espacinho a mais no famigerado segmento dos SUVs. Já com o médio Stelvio em linha, a Alfa Romeo mostrou no Salão de Genebra o conceito do compacto Tonale, que deve ter sua versão final apresentada em 2020. Mais do que o primeiro SUV compacto da marca, ele estreará a tecnologia híbrida plug-in na gama da italiana. Detalhes sobre a mecânica ainda não estão disponíveis, mas já se sabe que ele terá um motor a combustão na dianteira e outro na... Leia mais
05 MAR

Ghosn pode deixar prisão após Justiça japonesa negar apelação de promotores

A Justiça japonesa rejeitou nesta terça-feira (5) a tentativa de promotores de manter na prisão o ex-presidente da Nissan, Carlos Ghosn, ao determinar que o brasileiro pode ser liberado com o pagamento de uma fiança de 1 bilhão de ienes, valor equivalente a R$ 33,8 milhões. Carlos Ghosn preso: o que se sabe até agora Ele está preso em Tóquio desde 19 de novembro, acusado de fraude fiscal e uso de verbas da empresa para uso pessoal. O Tribunal Distrital de Tóquio, que... Leia mais