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A Hyundai divulgou nesta quinta-feira (22) a primeira reestilização da versão aventureira do HB20. O HB20X, que estará nas lojas em 14 de novembro, acompanha o nível de mudanças da opção "civil".

As maiores novidades estão na dianteira, com nova grade e para-choques, nas rodas, redesenhadas, e na traseira, com luzes das lanternas redispostas e um novo para-choque. O interior ganhou novos padrões de tecidos nos bancos.

VEJA OS PREÇOS:
1.6 Style Manual: R$ 55.395
1.6 Style Automático: R$ 59.395
1.6 Premium Automático (blueaudio): R$ 62.395
1.6 Premium Automático (blueaudio) com bancos de couro: R$ 63.985
1.6 Premium Automático (bluemedia): R$ 64.895
1.6 Premium Automático (bluemedia) com bancos de couro: R$ 66.485
 

Disponível apenas com motor 1.6, o HB20X também ganhou as novas transmissões de seis velocidades, manual e automática (com trocas sequênciais). A direção, antes hidráulica, agora é elétrica, uma exclusividade da opção aventureira.

Visual levemente diferente
As mudanças no HB20X, apesar de ainda discretas, foram mais profundas do que no HB20. A grade, que agora tem formato hexagonal, ganhou cromados mais destacados. Na parte inferior, há um aplique plástico que lembra uma proteção para a grade. Os faróis de neblina também mudaram de posição e formato.

Já na traseira, o para-choque também é novo, assim como as lanternas, que ganharam nova disposição de luzes. Nas laterais, sem novidades, exceto pelas rodas, redesenhadas, e maiores, de 16 polegadas. Com a medida, o modelo ficou 1 cm mais alto.

Há três novas opções de cores no catálogo: prata, bronze e verde. Além delas, há outros três tons.

Duas versões
O HB20X é oferecido em duas versões, Style e Premium. Nas duas, há ar-condicionado, direção elétrica, vidros, travas e retrovisores elétricos, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, volante com regulagens de altura e profundidade e comandos do som e rádio com entrada USB e conexão Bluetooth.

Na Style, o câmbio é manual. Na opção mais completa, apenas automática, ainda há ar-condicionado digital, airbags laterais, acendimento automático dos faróis, sensor de ré, retrovisores com rebatimento automático, faróis com luzes diurnas de LED e banco traseiro bipartido.

Como opcionais, há bancos de couro marrom e sistema multimídia com GPS e espelhamento de tela de celular.

VEJA COMO ERA O HB20X E COMO FICOU NA LINHA 2016

G1 JÁ ANDOU NO HB20 2016