Novidades

02 OUT
Prefeitura de SP impede ônibus por aplicativo de circular na capital

Prefeitura de SP impede ônibus por aplicativo de circular na capital

A Prefeitura de São Paulo decidiu suspender os serviços do ônibus sob demanda via aplicativo na capital, nesta terça-feira (1). Em nota, a prefeitura informou que o serviço, que teve início no dia 25 de setembro, não tinha autorização para circular na cidade e é, portanto, “clandestino”.

A empresa Metra, responsável pela linha 376, informou que possui todas as autorizações para circular entre São Bernardo, no ABC Paulista à Zona Sul de São Paulo. Segundo eles, todos os veículos são novos e estão em perfeitas condições para operar. A Metra afirma que os ônibus da frota chegaram a ser apreendidos e retirados de circulação.

A prefeitura diz que “credenciamento visa garantir a segurança dos munícipes e prevenir a ocorrência de acidentes.”

A Metra e o aplicativo UBus possuem autorização da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) para circular. No entanto, a Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (SMT) diz que a autorização da EMTU não significa que os ônibus possam rodar pelo município de São Paulo.

A UBus informa que é “apenas uma empresa de tecnologia, criada para fazer a ponte entre passageiros e operadoras de transporte legalizadas” e que cabe à concessionária prestar todo o serviço de transporte.

Segundo o aplicativo, para uma empresa “se tornar parceira da UBus, a operadora deve ter a concessão pública na área de transporte coletivo e toda a documentação necessária para exercer a atividade, como é o caso da Metra, na linha 376.”

Tecnologia

Os Ônibus sob demanda via aplicativo começaram a circular no último dia 25 na Grande São Paulo, no Corredor 376-SBC. Eles saíam do Terminal Metropolitano de São Bernardo em direção a Avenida Luís Carlos Berrini, na Zona Sul da capital. Os passageiros podiam escolher onde querem embarcar e desembarcar.

O valor é único, R$ 14,50, ou três vezes mais que a tarifa dos ônibus da Empresa Metropolitana de Transporte Urbano (EMTU) que fazem o mesmo percurso, ao custo de R$ 4,80.

Os passageiros podiam reservar as poltronas e pagar a tarifa pelo celular. Os ônibus têm wi-Fi e ar-condicionado.

Para atrair usuários, a Metra, que opera a linha, cita também a economia de dinheiro. O cálculo da empresa é quem usa esse ônibus por aplicativo vai gastar, em um ano, R$ 7 mil a menos do que gastaria se percorresse a mesma distância de carro.

Sob supervisão de Cíntia Acayaba*

Fonte: G1

Mais Novidades

07 FEV

Quer fugir do engarrafamento? Veja por que a scooter se sai melhor do que o carro no trânsito

Tudo parado, trânsito congestionado, não tem para onde fugir. O dia a dia das grandes cidades inclui a difícil tarefa de se locomover por vias cheias de carros, o que torna os deslocamentos mais complicados e gera transtorno e estresse. Há, porém, uma alternativa ágil e prática que ganha cada vez mais em conforto e tecnologia: as scooters podem ser a saída para encurtar o tempo das idas e vindas nas grandes metrópoles para você aproveitar melhor o que a cidade tem a... Leia mais
07 FEV

Volkswagen convoca Tiguan Allspace para recall por risco de incêndio

A Volkswagen anunciou um recall para o Tiguan Allspace de ano/modelo 2018 por problemas elétricos que, em casos extremos, podem resultar em um incêndio. Os atendimentos terão início na próxima segunda-feira (11). De acordo com a marca, uma falha nos conectores dos chicotes elétricos da iluminação interna pode causar curto-circuito. Para solucionar o problema, os chicotes serão trocados. O reparo é gratuito, conforme previsto em lei, e deve durar cerca 4h30. Os... Leia mais
07 FEV

Yamaha Crosser 150 ganha ABS e parte de R$ 12.390

A Yamaha revelou o modelo 2019 da Crosser 150 no Brasil, que chega às lojas em março. Como principal novidade, a moto ganhou freio ABS na dianteira. Crosser 150 S: R$ 12.399 (custava R$ 11.390)Crosser 150 Z: R$ 12.599 (custava R$ 11.590) Além do ABS, o freio dianteiro ganhou disco maior na dianteira. Na traseira, o modelo abandonou o freio do tipo a tambor e agora também conta com disco. Sua principal concorrente, a Honda Bros 160, custa R$ 12.250, mas utiliza freio do tipo... Leia mais
06 FEV

Novo VW Passat europeu anda sozinho, mas herda itens de Virtus e T-Cross

Mudanças no visual se limitaram aos faróis e ao para-choque (Divulgação/Volkswagen)O Volkswagen Passat passará por uma reestilização bastante discreta na Europa, mas ainda assim será levado ao Salão de Genebra, na Suíça. Por quê? Além do banho de loja, esse será o primeiro carro da empresa com condução semiautônoma.O recém-revelado sistema IQ.DRIVE faz, basicamente, o que outras marcas oferecem há algum tempo: direção ativa para se manter no centro da faixa e auxiliar... Leia mais
06 FEV

Aplicativos falsos de CNH digital e IPVA foram baixados mais de 17 mil vezes na PlayStore

A fabricante de antivírus Kaspersky Lab alertou que golpistas cadastraram aplicativos falsos relacionados à CNH digital e ao Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). Os apps foram disponibilizados diretamente na Play Store, a loja oficial do Google, e tinham o objetivo direcionar as vítimas para anúncios publicitários. De acordo com os números disponíveis na própria Play Store, até a derrubada dos aplicativos pelo menos 17 mil pessoas baixaram os... Leia mais
06 FEV

RAM 1500 ganha caçamba com tampa traseira bipartida à la Fiat Toro

Tampa é dividida na proporção 60-40 (Divulgação/Ram)Confirmada para o Brasil, a RAM 1500 será apresentada no Salão de Chicago, Estados Unidos, que abre as portas ao público no dia 9 de fevereiro, com uma nova tampa traseira multifuncional.A chamada Multifunction Tailgate pode ser aberta em vários ângulos, oferecendo aos proprietários maior flexibilidade de acesso à carga. A abertura ocorre de maneira mais tradicional, para baixo, ou pelas laterais, como na… Fiat Toro.A... Leia mais