Novidades

02 OUT
BMW tira do ar comercial em que sugere sexo dentro de carro autônomo

BMW tira do ar comercial em que sugere sexo dentro de carro autônomo

Já fizeram sexo (ilegal) em um Tesla Model S em movimento (Reprodução/Internet)

Há quatro meses um casal provou que a autonomia parcial dos carros já abre caminho para modalidades pouco usuais de sexo dentro do carro.

Agora a BMW aproveitou a divulgação do seu conceito autônomo iNEXT para sugerir outras formas dos passageiros passarem o tempo enquanto são conduzidos pelo SUV elétrico.

O comercial foi divulgado no Twitter oficial da BMW i em 23 de setembro, mas gerou tanta polêmica que foi removido das redes sociais da marca.

Não acredita? Entre na conta e perceba que ela divulga um conteúdo diariamente, mas que há uma lacuna de publicações entre os dias 22 e 24 de setembro.

Protótipo futurista será mais um integrante da divisão i da BMW. Estreia é em 2021 (Divulgação/BMW)

No comercial apagado, um casal paquera em um ambiente escuro, com luzes coloridas ao fundo, como se estivessem em uma boate.

A câmera, no entanto, muda o ângulo e mostra o iNEXT trafegando com uma viatura de polícia, fonte das luzes vermelhas e azuis, passando ao lado.

Comercial mostra casal trocando carícias dentro de um carro autônomo (Reprodução/Instagram)

Um ponto curioso é que os policiais não parecem notar o que está acontecendo dentro do carro, que tem os vidros escurecidos, e seguem viagem sem incomodar o acalorado casal.

Essa situação, aliás, tem base na realidade.

Ao menos nas leis brasileiras, só é considerado ato obsceno (popularmente conhecido como atentado ao pudor) quando as práticas libidinosas são praticados em local público e/ou à vista de outras pessoas.

Considerando que o carro é um ambiente particular, e que um veículo autônomo poderia circular com vidros totalmente escurecidos, não haveria impeditivo para que alguém levasse o termo “sexo rápido” a uma outra esfera.

A única infração, neste caso, seria de trânsito. Isso porque a legislação brasileira não prevê (ainda) a existência de carros 100% autônomos, e prevê que o motorista deve estar atento e com as duas mãos no volante durante todo o trajeto.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 MAI

BMW Série 3: primeiras impressões

Preservar 45 anos de tradição ou ceder às novas tecnologias? A equipe de desenvolvimento da 7ª geração do BMW Série 3 deve ter gasto um bom tempo discutindo a questão. E o resultado foi aliar os dois mundos. O Série 3 continua gostoso de dirigir, com a consagrada tração traseira e a distribuição de peso de 50% em cada eixo. Mas ganhou diversos recursos tecnológicos, e até conversa com os ocupantes. Quer saber a previsão do tempo ou a autonomia do tanque? Só... Leia mais
03 MAI

É o fim: Mitsubishi Pajero Full vai sair de linha no Japão. E o Brasil?

Serão feitas 700 unidades da edição especial do Pajero Full no Japão (Divulgação/Mitsubishi)O Mitsubishi Pajero Full está a caminho da aposentadoria no Japão – justamente onde é feito o SUV importado ao Brasil. E, por lá, o veterano ganhou até edição limitada de despedida.Após 37 anos de história, as últimas 700 unidades do SUV terão teto solar, bancos dianteiros com ajustes elétricos, revestimento interno de couro e soleiras de portas “Final Edition”.Modelo continuará... Leia mais
03 MAI

O bombástico comparativo em que o Fiat Marea superou Vectra e Civic

O moderno motor cinco cilindros do Marea permitiu que ele superasse Vectra e Civic (Marco de Bari/Quatro Rodas)Publicado em agosto de 1998Em janeiro passado, QUATRO RODAS realizou um teste com as versões básicas de Honda Civic, Chevrolet Vectra e Fiat Tempra, três carros então tidos como sonho de consumo da maioria dos consumidores da classe média.No final, o Civic superou os outros dois com relativa folga.Mas o lançamento do Marea, em maio, reforçou o desejo de compra por um carro... Leia mais
03 MAI

Volkswagen Polo 2020 fica mais seguro e (proporcionalmente) mais barato

Versões aspiradas agora têm ESC de série (Divulgação/Volkswagen)Assim como o Up!, o Volkswagen Polo também comemorou o ano-novo e passou para 2020. A boa novidade é que ele ficou mais seguro, passando a ter controle de estabilidade com assistente de partida em rampa de série em todas as versões.Até então o equipamento era opcional, e vinha de série apenas nas versões TSI do hatch. Outra surpresa é que o aumento de preço do Polo com ESC é inferior o que era cobrado à parte pelo... Leia mais
03 MAI

Com morte do i-Motion, Fiat GSR é o último dos câmbios automatizados

Botões substituem a alavanca de câmbio convencional em carros mais recentes (Fiat/Divulgação)A comodidade de não precisar trocar marchas manualmente, e ainda ter custo de manutenção quase equivalente à de uma caixa manual, mas a que contrapartida?Os câmbios automatizados de embreagem única se tornaram populares no fim dos anos 2000, quando marcas generalistas descobriram uma receita que parecia infalível para seduzir clientes dispostos a se livrar do pedal de embreagem sem ter que... Leia mais
03 MAI

Chevrolet Camaro SS muda de novo a pedido de clientes

A Chevrolet assumiu que o novo Camaro SS não agradou e promoveu uma (já esperada) reestilização para o modelo nos Estados Unidos. Também por lá, ele passa a combinar motor V6 e câmbio de 10 marchas e estreia a versão LT1 com motor V8. O Brasil segue com o visual anterior. G1 andou: novo Chevrolet Camaro O "novo de novo" Camaro SS se inspirou no conceito Shock, apresentado no último SEMA Show. "A reação esmagadoramente positiva ao design do Shock ajudou a promover sua... Leia mais