Novidades

30 SET
Família completa: Classe A Sedan chega ao Brasil em duas versões

Família completa: Classe A Sedan chega ao Brasil em duas versões

O novo modelo segue a mesma linha de design moderna e jovial apresentada pelo hatch em 2018 (Mercedes-Benz/Divulgação)

Apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018, a quarta geração do Classe A representou o momento de inovação da Mercedes-Benz.

O lançamento da montadora alemã desembarcou no Brasil com uma proposta completamente renovada: design mais jovem, amplo espaço interno e introdução do Mercedes-Benz User Experience (MBUX), sistema inteligente de interação e entretenimento.

Com a estreia do hatch prestes a completar um ano, a família do Classe A aumentou. A Mercedes-Benz iniciou as vendas do A 200 Sedan, que chega ao país em duas versões: Style e Advance. O lançamento marca a primeira vez que todos os Classe A estarão presentes nos concessionários brasileiros.

Para as duas opções, a ordem do dia é conforto e praticidade. O Classe A Sedan apresenta espaço interno diferenciado – são 94,4 centímetros entre o assento e o teto, um marco para o segmento. Já o porta-malas acomoda até 430 litros de carga. O capô guarda motor a gasolina de quatro cilindros, que rende 163 cv, e transmissão de dupla embreagem de sete velocidades.

O modelo conta com um sistema automático de desativação de cilindros: com o motor em alta rotação, os quatro são ativados. Em baixa, apenas dois são acionados, o que garante eficiência no uso de combustível.

Espaço interno e a presença do MBUX – que, na versão Advance, pode ser ativado por voz – são os destaques do A 200 Sedan (Mercedes-Benz/Divulgação)

O grande destaque do automóvel é o MBUX. Inteligente e intuitivo, o sistema permite o controle de diversas funções – da abertura da persiana do teto solar à regulagem da temperatura do ar condicionado, além do pareamento com smartphones por meio do Apple Car Play ou do Android Auto, que possibilita o acesso a aplicativos como Waze e Spotify.

Principal inovação dos novos modelos, o MBUX é controlado por meio do painel widescreen ou do console central e, na versão Advance, por comandos de voz: o sistema reconhece a fala do motorista e é ativado com um simples chamado “Ei, Mercedes”.

Do lado de fora, o design segue a linha arrojada e jovial estreada pelo hatch. A versão Style traz grade do radiador em formato diamante e para-choque dianteiro A-wing, característico dos modelos AMG. Já na Advance, o destaque fica por conta do pacote Progressive, que eleva a personalidade do conjunto com saídas de escape visíveis, frisos das janelas cromados e acabamento do painel de alumínio escovado.

O novo A 200 Sedan Style está disponível a partir de 139 900 reais. A versão Advance, considerada o primeiro modelo do segmento premium da Mercedes-Benz, chega com preço sugerido de 169 900 reais.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 NOV
Grandes Brasileiros: Ford Belina Luxo Especial

Grandes Brasileiros: Ford Belina Luxo Especial

O requinte externo da Belina estava nos frisos e pneus faixa branca (Xico Buny/Quatro Rodas) O jacarandá-da-baía é considerado a mais valiosa das madeiras nacionais. A textura lisa e as listras pretas contrastando com o fundo marrom conferem uma estética própria a objetos de decoração, móveis de luxo e instrumentos musicais. Um material tão belo que foi escolhido pela Ford para a decoração externa da Belina Luxo... Leia mais
07 NOV
Paulista coleciona mais de 30 caminhões em um galpão de 3.000 m²

Paulista coleciona mais de 30 caminhões em um galpão de 3.000 m²

Uma parte da coleção grandiosa com direito a Peterbilt (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) O fascínio por caminhões era tanto que aos 7 anos ele pegou o do pai, um Chevrolet 1950, e foi dar uma voltinha. “Lembro de enxergar a estrada pela fresta do volante e acionar a embreagem na ponta dos pés. Os caminhoneiros que passavam ficavam assustados ao ver o caminhão andando ‘sozinho’, pois ninguém me enxergava”, relembra o dono de... Leia mais
07 NOV
Teste: Fiat Argo 1.3 GSR, o problema está no câmbio

Teste: Fiat Argo 1.3 GSR, o problema está no câmbio

Além do Argo, o câmbio GSR já é aplicado em Uno e Mobi (Fiat/Divulgação) O Argo Drive 1.3 é a versão mais atraente do hatchback da Fiat. Mais refinada do que o Argo Drive 1.0 e não tão cara quanto a configuração Precision 1.8, ele combina bom desempenho com baixo consumo de combustível. Diante desses fatos, eu estava otimista para dirigir o Argo Drive GSR – principalmente quando soube que a Fiat fez algumas melhorias no... Leia mais
07 NOV
Renault Kwid tem novo bloqueio de entregas por defeito nos freios

Renault Kwid tem novo bloqueio de entregas por defeito nos freios

Bloqueio começou em 25 de outubro (Divulgação/Renault) A Renault bloqueou, mais uma vez, as entregas de novas unidades do Kwid. Desta vez a interrupção foi feita para a substituição dos discos de freio dianteiros de todas as unidades. Alguns também podem ter os cubos das rodas trocados. Documento ao qual QUATRO RODAS teve acesso informa sobre a necessidade de troca dos discos antes da entrega dos carros aos clientes. Caso sejam... Leia mais
07 NOV
Por que os motores não aspiram água durante a chuva?

Por que os motores não aspiram água durante a chuva?

Defletores impedem que a água entre no sistema de admissão de ar (Acervo/Quatro Rodas) Por que os motores não aspiram água durante a chuva? – Sérgio Henrique, Parnaíba (PI) O sistema de admissão de ar para o motor de um veículo é projetado para ter sua tomada em um local no qual a ingestão de água seja minimizada. De acordo com Clayton Zabeu, membro da Comissão Técnica de Motores Ciclo Otto da SAE Brasil, essa tomada fica... Leia mais
07 NOV
Como é “não dirigir” um carro autônomo?

Como é “não dirigir” um carro autônomo?

É possível ver alguns sensores no para-choque do C4 Picasso (Divulgação/Citroën) O sonho de ter carros capazes de andar sozinhos é antigo. E já há estudos sobre carros autônomos desde 1970. Mas só recentemente esse tipo de tecnologia se tornou realidade com data para chegar ao mercado. Na classificação da Sociedade dos Engenheiros da Mobilidade (SAE), automóveis com um ou mais sistemas de assistência, como piloto automático,... Leia mais