Novidades

25 SET
Novo BMW 320i chega por R$ 187.950, mas só para quem pagar à vista

Novo BMW 320i chega por R$ 187.950, mas só para quem pagar à vista

Com três acabamentos, o sedã chega às lojas no Brasil (Divulgação/BMW)

Versão mais vendida do BMW Série 3, a 320i começou a chegar aos concessionários da marca nesta semana. Há três níveis de acabamento (320i Sport, 320i Sport GP e 320i M Sport) e os preços começam em R$ 195.950. Contudo, quem estiver disposto a pagar à vista tem R$ 8.000 de desconto, reduzindo o preço do sedã para R$ 187.950.

Produzido em Araquari, Santa Catarina (SC), o BMW 320i tem motor 2.0 TwinPower Turbo (turbo de dupla voluta) de 184 cv e 30,6 mkgf de torque entre 1.350 a 4.000 rpm, e câmbio automático de oito marchas.

Rodas aro 18? são padrão desde a versão de entrada (Divulgação/BMW)

O acabamento Sport é o mais em conta e tem ar-condicionado digital de três zonas, iluminação ambiente interna, retrovisores externos com rebatimento elétrico, monitoramento da pressão dos pneus, controle de cruzeiro, faróis de neblina em LED, faróis full-LED, assistente de estacionamento, serviços de concierge, chamada de emergência inteligente e Pacote Connected.

O BMW acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos e tem máxima de 240 km/h (Divulgação/BMW)

Também estão no pacote as rodas aro 18? de liga leve, volante esportivo em couro, bancos dianteiros esportivos com acabamento em Sensatec e ajuste elétrico.

Pacote de tecnologia é a principal diferença entre as versões do modelo (Divulgação/BMW)

A Sport GP é a versão intermediária. Por R$ 199.950, tem os equipamentos da versão de entrada e mais alguns itens tecnológicos, como: Apple CarPlay, sistema de som HiFi, teto solar elétrico, BMW Comfort Acess 2.0, Connected Professional (no lugar do pacote Connected), sistema BMW Live Cockpit Professional (quadro de instrumentos digital) e Assistente Pessoal Inteligente BMW.

Por fim, a topo de linha é a M Sport que sai por R$ 217.950. Nela, ainda há rodas de 19?, controle de cruzeiro adaptativo, cinto de segurança personalizado, direção esportiva variável, teto em Anthracite, suspensão M Sport e sistema sunround Harman Kardon de som.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 MAR

Especial Óleo Lubrificante: é vantagem usar óleo de baixa viscosidade?

No motor antigo, dá pra usar o óleo da versão atual? (Christian Castanho/Quatro Rodas)Na última mudança da família Chevrolet Onix e Prisma, na linha 2017, a GM efetuou uma redução de atrito dos motores 1.0 e 1.4 com o objetivo de diminuir o consumo. Como o conjunto de pistões, bielas e anéis foi redesenhado, a marca optou também por mudar a especificação do óleo, que era de 5W30 e foi para 0W20. Como explicamos antes, isso significa que o novo lubrificante tem menor viscosidade,... Leia mais
10 MAR

Exclusivo: desvendamos a traseira (e o nome) do Chevrolet Onix 2020

Novo Onix Plus não terá prolongamento das lanternas na tampa do porta-malas (Thiago Dantas/Quatro Rodas)Já sabemos como será o visual dos novos Chevrolet Prisma e Tracker, mas o design do Onix 2020, cabeça da nova família de compactos da GM, ainda era um mistério – que acaba de ser desvendado pelos leitores de QUATRO RODAS.Recebemos por nosso WhatsApp, de forma quase simultânea, as primeiras imagens da nova geração do Onix com camuflagem mais leve clicado pelos leitores Álvaro... Leia mais
09 MAR
Teste de produto: perfume eletrônico deixa carro cheiroso por dois meses

Teste de produto: perfume eletrônico deixa carro cheiroso por dois meses

Ligado na tomada 12V, o produto durou mais de dois meses (Paulo Blau/Quatro Rodas)Ligado na tomada 12V, o produto durou mais de dois meses (Paulo Blau/Quatro Rodas)Existe uma infinidade de aromatizantes automotivos por aí. O problema é encontrar uma fragrância agradável, sem risco de vazar e com resistência maior para fazer jus ao custo. Pensando assim, é impossível não se render ao anúncio do Glade Electric Car, um perfumador de ambiente 12V que promete uma durabilidade de até 60... Leia mais
09 MAR

Especial Óleo Lubrificante: até quando usar o óleo que sobrou na troca?

Lubrificantes sintéticos são mais resistentes à degradação e podem suportar melhor a exposição ao tempo (Reprodução/Quatro Rodas)Quando se opta pela troca tradicional em postos de combustíveis ou em concessionárias, durante a revisão do carro, é normal receber a embalagem com o que restou do óleo novo. Como contamos na reportagem do óleo a granel, a maioria dos carros usa uma quantidade fracionada de lubrificante (4,2 litros, por exemplo). Nesse caso, o consumidor teria de... Leia mais
08 MAR

1 dia depois de Bolsonaro anunciar fim das lombadas eletrônicas, ministro diz que elas continuarão 'onde for absolutamente necessário'

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou nesta sexta-feira (8) que a instalação de lombadas eletrônicas nas estradas federais será reavaliada. "Nós vamos investir em segurança, nós vamos investir em melhoria geométrica, vamos investir em manutenção da via, vamos investir em sinalização agressiva, e lombada vai ter onde for absolutamente necessário, onde o ponto crítico é decorrente do excesso de velocidade", disse, em visita ao Maranhão. Um dia... Leia mais
08 MAR

Salão de Genebra é destaque no AutoEsporte

As novidades do Salão de Genebra, na Suíça, são destaque no AutoEsporte deste domingo, 10. Renovado, o evento registrou aumento no número de expositores, e apresenta novas marcas e modelos esportivos ao mesmo tempo em que a eletrificação ganha importância. A reportagem sobre a exposição também mostra um modelo retrô: o Hispano Suiza. A repórter Cris Amaral mostra uma nova alternativa que aproveita os dejetos para fazer combustível, o biometano. A atração também... Leia mais