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Dentro do grupo dos "elétricos populares", Renault Zoe e Nissan Leaf já estão no mercado brasileiro, e o Chevrolet Bolt está previsto para chegar em outubro. Mas o plano da Jac é entrar nessa briga com o elétrico mais barato do Brasil, o iEV 20, partindo de R$ 119.900.

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Zoe é o mais barato de todos atualmente, por R$ 149.990; o Leaf sai por R$ 195 mil; e o Bolt chega em outubro por R$ 175 mil.

O modelo é considerado um "SUV de entrada" pela Jac, mas tem a estrutura de um compacto .

Com 320 km de autonomia, o iEV tem capacidade de carga elétrica de 41 kWh. Suas vendas começam em janeiro de 2020.

Previsto para começar a ser vendido em setembro, o iEV 40 é um SUV de porte médio e pode rodar até 300 km com uma carga na bateria, que tem capacidade de 40 kWh. Seu preço será de R$ 153.500.

De maior porte dentre os SUVs elétricos da Jac, o iEV60 está previsto para chegar em julho de 2020 ao preço de R$ 229.900. Com bateria de capacidade de 63 kWh, sua autonomia é de 380 km.

Com bateria de 67 kWh e autonomia de 320 km, a iEV 330P é uma picape 100% elétrica que custará R$ 229.900. Suas vendas estão previstas para começar em abril de 2020.

O caminhão elétrico iEV 1200T terá capacidade de levar 6 toneladas e uma autonomia de 200 km (97 kWh na bateria). Previsto para dezembro de 2019, o veículo custará R$ 259.900.