Novidades

09 SET
As relíquias que encontramos na mostra de clássicos mais legal do Brasil

As relíquias que encontramos na mostra de clássicos mais legal do Brasil

Chevrolet Diplomata 1985 (Felipe Bitu/Quatro Rodas)

Quem estiver de passagem pelo Rio de Janeiro nos próximos dias e gosta de carros precisa visitar a prestigiada Village Classic Cars 2019, quarta edição da exposição organizada pelo Veteran Car Club do Brasil.

A história do automóvel é testemunhada por mais de 100 veículos nacionais e estrangeiros, de singelos utilitários a exclusivos modelos esportivos e de luxo.

Se o volume não é tão grande quanto algumas mostras de São Paulo, a qualidade do acervo impressiona. QUATRO RODAS visitou a mostra e apresenta alguns destaques.

Willys Itamaraty Executivo 1967 (Felipe Bitu/Quatro Rodas)

Um dos carros mais legais do evento é o Chrysler Town e Country 1948.

O conversível foi um dos modelos mais exclusivos logo após o término da II Guerra Mundial destacando-se por parte da carroceria em madeira de freixo e apliques simulando mogno. É impulsionado por um motor de 8 cilindros em linha com 5,3 litros e 135 cv.

IKA Torino representa bem a América do Sul (Felipe Bitu/Quatro Rodas)

O orgulho sul-americano é bem representado pelo IKA Torino. O cupê argentino presente no evento é um tributo às três unidades que disputaram as 84 Horas de Nürburgring em 1969.

Denominada “Missão Argentina”, a equipe chefiada pelo pentacampeão Juan Manuel Fangio encarou Porsches e BMWs em pé de igualdade.

Mercedes-Benz W113 (Felipe Bitu/Quatro Rodas)

Onipresentes em qualquer encontro de automóveis antigos os Mercedes marcaram presença com o conversível W111 1971 e o roadster W113 1969, mais conhecida como Pagoda.

Os francófilos irão ao deleite com um exemplar do Renault Caravelle e uma trinca de Citröen: Ami, DS e 2CV.

Citröens Ami, DS e 2CV (Felipe Bitu/Quatro Rodas)

Idealizado para autoridades o Willys Itamaraty Executivo 1967 na tonalidade azul é o mais exclusivo entre os nacionais, grupo que reúne os esportivos Willys Interlagos, Puma GTE e Ford Escort XR3.

Willys Itamaraty Executivo 1967 (Felipe Bitu/Quatro Rodas)

Abrilhantam o evento o derradeiro DKW Fissore 1966 e o pioneiro Gurgel QT 1970.

Gurgel QT 1970 (Felipe Bitu/Quatro Rodas)

O imensurável avanço técnico e estilístico do Cord Sedan 1937 é evidenciado quando comparado ao sisudo DeSoto 1930 ou mesmo ao LaSalle Sedan 1939.

O mesmo impacto é provocado ao visualizar o Rolls Royce Silver Wraith 1948 e o Cadillac Eldorado Brougham 1958.

Rolls Royce Silver Wraith 1948 (Felipe Bitu/Quatro Rodas)

Entusiastas da velocidade apreciarão esportivos como Chevrolet Corvette 1963, Pontiac Firebird Trans Am 1972, Ferrari 308 Quattrovalvole 1982 e Porsche 964 1994.

Ferrari 308 (Felipe Bitu/Quatro Rodas)

O melhor automóvel do evento será escolhido não por um corpo de jurados mas sim pela votação do público.

Escort XR3 (Felipe Bitu/Quatro Rodas)

 

Quando: até 15 de setembro.
Onde: espaço de eventos do Village Mall, Barra da Tijuca, Rio de Janeiro (RJ).
Horários: segunda a sábado das 12h às 22h; domingos, das 12h às 20h.
Entrada: franca.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

25 OUT
Nova geração do Nissan Leaf será vendida no Brasil

Nova geração do Nissan Leaf será vendida no Brasil

Leaf (acima, na versão conceitual Nismo) deve chegar ao país em 2019 (Zeca Chaves/Quatro Rodas) Como já havíamos antecipado, a segunda geração do Nissan Leaf foi apresentada oficialmente no Salão de Tóquio, que abriu as portas para imprensa nesta quarta-feira (25/10). A grande novidade é que a nova geração do elétrico será vendida oficialmente no Brasil. O presidente da marca, Marcos Silva, confirmou a venda, mas não precisou a... Leia mais
25 OUT
Toyota TJ Cruiser prova que o Etios não é tão feio assim

Toyota TJ Cruiser prova que o Etios não é tão feio assim

Marca aproveitará o evento para medir a aceitação do TJ Cruiser (Zeca Chaves/Quatro Rodas) Se você não gosta do design do Etios, a Toyota mostrou no Salão de Tóquio que as coisas sempre podem piorar. Prova disso é o TJ Cruiser, um carro-conceito que tem grandes chances de ser produzido nos próximos anos. Brincadeiras à parte, o veículo combina o porte de um utilitário esportivo com a versatilidade da minivan. As linhas retas e as... Leia mais
25 OUT
Honda Sports EV Concept: o esportivo futurista com visual retrô

Honda Sports EV Concept: o esportivo futurista com visual retrô

O conceito esportivo segue características visuais do modelo urbano (Divulgação/Honda) A Honda apresentou no Salão de Tóquio o Sports EV Concept. Esse conceito é o segundo protótipo a receber atenções, já que, há pouco mais de um mês,  o retrô-futurista Urban EV foi apresentado em Frankfurt. O novo conceito é semelhante ao do hatch elétrico. Apesar do capô estendido, ele adota os faróis redondos e o logotipo aceso em led... Leia mais
25 OUT
Subaru Viziv antecipa próxima geração do Impreza WRX

Subaru Viziv antecipa próxima geração do Impreza WRX

Conceito deve ditar as tendências de design da Subaru nos próximos anos (Zeca Chaves/Quatro Rodas) A Subaru aproveitou o Salão de Tóquio para exibir o Viziv Performance Concept. Por trás do nome pomposo está a proposta de um “sedã esportivo da próxima geração”. Ou novo Impreza WRX, se você preferir. O design não segue os padrões de estilo dos atuais modelos da Subaru, mas inclui várias referências ao WRX. A tomada de ar no... Leia mais
25 OUT
Toyota e asiáticas dominam lista dos 10 mais confiáveis nos EUA

Toyota e asiáticas dominam lista dos 10 mais confiáveis nos EUA

O Infiniti Q70 é o carro com maior confiabilidade no EUA, segundo revista americana (Infiniti/Divulgação) A revista americana Consumer Reports, especializada em pesquisas para o consumidor, divulgou uma lista dos dez carros mais confiáveis e os menos confiáveis nos Estados Unidos em 2017. Na relação, destaca-se a forte presença das empresas asiáticas. Entre os dez modelos de maior confiabilidade, nove são de origem oriental. Na... Leia mais
25 OUT
Ford Ka e Ka+ zeram testes de colisão do Latin NCAP

Ford Ka e Ka+ zeram testes de colisão do Latin NCAP

Resultado da linha Ka foi bem inferior ao teste realizado em 2015 (Latin NCAP/Divulgação) O Chevrolet Onix não é mais o único modelo a zerar o teste de impacto realizado pelo Latin NCAP. O Ford Ka e o Ka+ receberam a nota mínima (zero estrela) na proteção a adultos e três estrelas na proteção a crianças. Este é o segundo teste realizado de acordo com os novos protocolos de avaliação lançados pelo órgão em 2016. Nos... Leia mais