Novidades

09 SET
Toyota Camry TRD é um coroa acelerado com motor V6 de 300 cv

Toyota Camry TRD é um coroa acelerado com motor V6 de 300 cv

Tiozão Camry TRD tem ajustes em grade, freios, rodas, freios e suspensões (Divulgação/Toyota)

A Toyota já havia anunciado a chegada do Camry TRD em novembro do ano passado, mas somente agora todos os seus atributos foram revelados.

TRD, caso você ainda não conheça, é a sigla de Toyota Racing Development, departamento de preparação para competições automobilísticas da fabricante nos Estados Unidos.

Traseira traz aerofólio, saída dupla de escape e difusor (Divulgação/Toyota)

A versão esportiva do sedã vem equipada com motor 3.5 V6 com 301 cv de potência e câmbio automático de oito marchas. Nada mau para um sedã que sempre foi considerado de “tiozão”.

No visual, a nova versão recebeu um aerofólio traseiro, tomadas de ar frontais estendidas, com molduras em preto brilhante, teto bicolor em preto, dupla saída de escapamento, rodonas negras aro 19 e um difusor sob o para-choque traseiro. 

Camry TRD é 1,5 mais baixo em relação ao solo. Observe, ainda, o teto bitom (Divulgação/Toyota)

Buscando uma melhor dirigibilidade, a Toyota reforçou a suspensão do Camry com molas e amortecedores mais firmes, e ainda adicionou um braço em formato de V na parte traseira, a fim de aprimorar sua rigidez torsional.

Com a recalibração, a altura em relação ao solo foi reduzida em 1,5 cm.

Interior tem detalhes em vermelho, exclusivos da versão (Divulgação/Toyota)

Por dentro, os cintos, as costuras dos bancos e até a iluminação do quadro de instrumentos e da central multimídia em vermelho não deixam o motorista esquecer que está comandando um TRD.

Por outro lado, o volante e o desenho conservador do painel não deixam o condutor esquecer que está num Toyota.

O Camry TRD chega aos Estados Unidos com um preço base de U$ 31.995, o equivalente a R$ 130.000 na conversão para o real.

Outro sedã que ganhou versão esportiva preparada pela TRD foi o Avalon, incluindo o mesmo propulsor V6 de 301 cv.

Avalon também recebe a versão TRD (Divulgação/Toyota)

Uma das poucas diferenças é a ausência do braço em V para reforçar a carroceria. O preço base do modelo nos Estados Unidos é de U$ 43.255 (R$ 180.000).

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 NOV
Volkswagen libera cerca de 2 mil do trabalho por falta de peça em Taubaté

Volkswagen libera cerca de 2 mil do trabalho por falta de peça em Taubaté

Cerca de dois mil funcionários da Volkswagen em Taubaté (SP) foram dispensados do trabalho nesta quarta-feira (18) por falta do revestimento para fabricação do teto dos veículos. A paralisação afeta os trabalhadores do 2° e 3° turno. O 1° turno operou normalmente nesta quarta. Desde setembro, a Volkswagen adotou a parada na produção diversas vezes em decorrência da falta de peças. Na última parada no dia 4 novembro, a paralisação foi pela falta de válvula do tanque de... Leia mais
18 NOV
Triumph leva linha Tiger Explorer renovada para o Salão de Milão

Triumph leva linha Tiger Explorer renovada para o Salão de Milão

A Triumph levou para o Salão de Milão a linha Tiger Explorer renovada. Ao todo, a marca britânica mostrou seis modelos: XC, XCx, XCa, XR, XRx e XRt. Elas são divididas em duas famílias, XC, com vocação para estrada, e XR, voltada para o off-road.   SALÃO DE MILÃO 2015 Maior evento do ano para motos minuto a minuto ducati de baixa cilindrada ... Leia mais
18 NOV
Novo Honda Civic estreia versão cupê de 2 portas em Los Angeles

Novo Honda Civic estreia versão cupê de 2 portas em Los Angeles

A Honda promoveu na terça-feira (17) a estreia do segundo membro da 10ª geração da família do Civic no Salão de Los Angeles, nos Estados Unidos. Depois do sedã, que foi mostrado em setembro, agora é a vez do cupê - tipo de carroceria de 2 portas com caída acentuada do teto na traseira. Com desenho mais esportivo que o sedã, o novo Civic Coupé é praticamente idêntico ao "irmão" olhando de frente, mas muda a silhueta a partir da primeira coluna (A). Ele fica mais baixo e tem... Leia mais
18 NOV
BMW e Ducati apostam em novas motos de baixa cilindrada

BMW e Ducati apostam em novas motos de baixa cilindrada

BMW e Ducati aproveitaram o Salão de Milão para apresentar suas novidades em segmentos em que não atuavam: o de motos de baixa cilindrada. As duas marcas tiveram como maior destaque modelos com cilindrada menor que 400 cc. No caso da BMW, a aposta é na G 310R, um modelo global com visual esportivo. O motor é um inédito monocilíndrico de 313 cc que desenvolve 34 cavalos e 2,85 kgfm de torque. Ele conta com refrigeração líquida, duplo comando de válvulas e injeção eletrônica. A... Leia mais
17 NOV
Volkswagen Jetta e Fusca têm recall por falha que afeta frenagem

Volkswagen Jetta e Fusca têm recall por falha que afeta frenagem

A Volkswagen convocou nesta terça-feira (17) um recall de 2.414 unidades de Jetta Highline 2.0 TSI e Fusca no Brasil, ano/modelo 2015 e 2016, com data de fabricação de 14/11/14 até 12/9/15, pela possibilidade de quebra do eixo comando de válvulas do motor. "A solução definitiva se encontra em desenvolvimento, mas na ocorrência deste defeito o proprietário deve contatar imediatamente uma concessionária da marca", diz o comunicado. Veja os chassis dos veículos envolvidos: ... Leia mais