Novidades

09 SET
Toyota Camry TRD é um coroa acelerado com motor V6 de 300 cv

Toyota Camry TRD é um coroa acelerado com motor V6 de 300 cv

Tiozão Camry TRD tem ajustes em grade, freios, rodas, freios e suspensões (Divulgação/Toyota)

A Toyota já havia anunciado a chegada do Camry TRD em novembro do ano passado, mas somente agora todos os seus atributos foram revelados.

TRD, caso você ainda não conheça, é a sigla de Toyota Racing Development, departamento de preparação para competições automobilísticas da fabricante nos Estados Unidos.

Traseira traz aerofólio, saída dupla de escape e difusor (Divulgação/Toyota)

A versão esportiva do sedã vem equipada com motor 3.5 V6 com 301 cv de potência e câmbio automático de oito marchas. Nada mau para um sedã que sempre foi considerado de “tiozão”.

No visual, a nova versão recebeu um aerofólio traseiro, tomadas de ar frontais estendidas, com molduras em preto brilhante, teto bicolor em preto, dupla saída de escapamento, rodonas negras aro 19 e um difusor sob o para-choque traseiro. 

Camry TRD é 1,5 mais baixo em relação ao solo. Observe, ainda, o teto bitom (Divulgação/Toyota)

Buscando uma melhor dirigibilidade, a Toyota reforçou a suspensão do Camry com molas e amortecedores mais firmes, e ainda adicionou um braço em formato de V na parte traseira, a fim de aprimorar sua rigidez torsional.

Com a recalibração, a altura em relação ao solo foi reduzida em 1,5 cm.

Interior tem detalhes em vermelho, exclusivos da versão (Divulgação/Toyota)

Por dentro, os cintos, as costuras dos bancos e até a iluminação do quadro de instrumentos e da central multimídia em vermelho não deixam o motorista esquecer que está comandando um TRD.

Por outro lado, o volante e o desenho conservador do painel não deixam o condutor esquecer que está num Toyota.

O Camry TRD chega aos Estados Unidos com um preço base de U$ 31.995, o equivalente a R$ 130.000 na conversão para o real.

Outro sedã que ganhou versão esportiva preparada pela TRD foi o Avalon, incluindo o mesmo propulsor V6 de 301 cv.

Avalon também recebe a versão TRD (Divulgação/Toyota)

Uma das poucas diferenças é a ausência do braço em V para reforçar a carroceria. O preço base do modelo nos Estados Unidos é de U$ 43.255 (R$ 180.000).

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 OUT

Expostos em “porão”, carros brasileiros chamam a atenção em Paris

A Kombi exposta no Salão de Paris era da série especial Last Edition (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Embaixo do novo BMW Série 3, principal novidade do salão do automóvel de Paris, ficaram dois brasileiros que chamaram a atenção de quem passava pelo pavilhão 5 do evento.Abaixo da mostra principal (que também ocorreu em outras áreas do centro de eventos) foi feita uma discreta exposição de veículos antigos. E, entre eles, nossa Volkswagen Kombi e o icônico Willys Interlagos.O... Leia mais
04 OUT

Suzuki revive nome Katana em moto de 150 cavalos

Sucesso nos anos 80, a Suzuki Katana está de volta em uma versão moderna, mas com nítida inspiração no modelo do passado. Revelada no Salão de Colônia (Intermot), na Alemanha, a nova motocicleta foi definida como um produto global pela montadora japonesa. O termo Katana significa "espada japonesa" e, para manter a tradição do antigo modelo, a motocicleta ganhou um farol dianteiro retrô, misturando com outros elementos modernos. Utilizando como base o motor de 4 cilindros e... Leia mais
04 OUT

Honda HR-V 2019 europeu surge “meio-novo” e com peça faltando

O farol das versões iniciais é mais simples (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)As maiores novidades do novo Honda HR-V para a Europa são novos faróis e lanternas totalmente em leds e um novo motor 1.5 aspirado.Só que o modelo exposto no Salão de Paris não tinha as principais mudanças, e ver seu trem de força reformulado foi propositalmente dificultado.As lanternas são idênticas à do nosso HR-V porque, full-led, só nas versões mais caras (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Vamos por partes.... Leia mais
04 OUT

Audi e Mercedes entram na briga dos SUVs elétricos no Salão de Paris

Além de espaço para a nova Ferrari Monza, sedãs de luxo e até um Bugatti feito de Lego, o Salão de Paris 2018 mostrou uma tendência importante para o futuro dos carros: os SUVs elétricos. Veja os destaques do Salão de Paris Audi e-Tron e Mercedes-Benz EQC, ambos já em versão de produção, mostraram a seriedade com as montadoras apostas neste segmento. Eles chegam ao mercado mundial para brigar com o Tesla Model X e Jaguar I-Pace, mas, por enquanto, não estão nem... Leia mais
03 OUT

Volkswagen mostra T-Cross em ação no Brasil e as medidas do SUV

Maior aposta da Volkswagen na "ofensiva de SUVs" de que a marca tanto fala, o T-Cross foi mostrado pela primeira vez em ação no Brasil, nesta quarta-feira (3). O G1 teve um breve contato com o modelo, ainda camuflado, em um circuito fechado no interior de São Paulo. O "SUV do Polo" chega às lojas só no ano que vem, mas já vai tirar esse disfarce no Salão do Automóvel de SP, no próximo mês, onde será revelado por completo. A montadora vem soltando informações aos... Leia mais
03 OUT

Citroën C5 Aircross poderá ser vendido no Brasil

SUV da Citroën é maior que um Compass (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)O Citroën C5 Aircross poderá ser importado ao Brasil. Quem confirmou a intenção foi a própria Linda Jackson, CEO global da marca, durante a visita que fez ao nosso país na última semana.O crossover foi revelado no início de 2017 durante o Salão de Xangai, na China, com direito a versões híbridas e amortecedores hidráulicos. Mas só foi lançado agora no mercado europeu.Versão com mecânica mais simples tem motor... Leia mais