Novidades

08 SET
Flagra: com traços agressivos, Hyundai HB20X é fiel ao conceito Saga

Flagra: com traços agressivos, Hyundai HB20X é fiel ao conceito Saga

Hyundai HB20X, o membro da família que faltava aparecer (Rômulo Rodrigues/Internet)

Só faltava ele. Se a Hyundai mostrou oficialmente o visual do novo HB20 hatch e, no último sábado (8), o sedã HB20S resolveu aparecer na rua, neste domingo (9) foi a vez do aventureiro HB20X sair da toca.

Em plena praça da Sé, no centro de São Paulo (SP), o modelo foi flagrado durante uma sessão de filmagens pelo atento Rômulo Rodrigues. O lançamento do modelo será em 17 de setembro, junto com o restante da família.

Rômulo enviou a foto ao jornalista João Anacleto, que a publicou em seu perfil no Instagram e gentilmente a cedeu à reportagem de QUATRO RODAS.

O flagra revela que o HB20X é o produto que mais se assemelha ao conceito Saga EV apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo 2018.

O conceito Saga EV (Divulgação/Hyundai)

Embora a carroceria e também o desenho de grade, faróis, lanternas e teto flutuante sejam herdados do HB20, a versão X ganha caráter próprio ao vestir rack de teto, para-choques, molduras laterais e rodas de liga leve (com acabamento diamantado e em duplo tom) exclusivos.

Os apliques laterais, aliás, são cheios de recortes. Se isso o deixou mais bonito do que o controverso HB20 ou se será visto como uma solução exagerada pelos consumidores, só o tempo dirá.

O fato é que o HB20X deve vir de fábrica equipado com o renovado motor três-cilindros 1.0 turbo flex de injeção direta, com 120 cv de potência e 17,5 mkgf de torque.

Ele poderá vir acompanhado por câmbio manual ou automático. E, assim como HB20 e HB20S, o aventureiro terá um incremento de 3 cm na distância entre-eixos. Entretanto, será 5 cm mais alto do que o hatch.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 JAN

Ford Fiesta Sedan deixa de ser vendido no Brasil; hatch perde versões

A Ford deixou de vender boa parte da linha Fiesta no Brasil. Não são mais oferecidas as versões com motor 1.0 EcoBoost (turbo) e motor 1.6 com câmbio automatizado de dupla embreagem PowerShift. A carroceria sedã também não está mais disponível em nenhuma configuração. Procurada pelo G1, a Ford confirmou a redução do catálogo. Segundo a marca, os modelos seguem sendo comercializados de acordo com a disponibilidade em estoque nas concessionárias. Vendas fracas Há... Leia mais
18 JAN

Audi inicia recall de 5.379 A4 e A5 por risco de incêndio no motor

A5 Sportback é um dos modelos envolvidos no recall (Divulgação/Audi)A Audi anunciou nesta semana um recall envolvendo 5.379 unidades dos modelos A4 Sedan, A4 Avant, A5 Cabriolet, A5 Coupé e A5 Sportback, todas produzidas entre fevereiro de 2012 e maio de 2014 e equipadas com motor 2.0 TFSI.De acordo com a montadora, partículas externas que entram em contato com o líquido de arrefecimento ou penetração de umidade podem bloquear a bomba suplementar, fazendo com que o motor... Leia mais
18 JAN

BMW convoca recall para modelos de 1994 a 2008 por problemas diversos

A BMW anunciou um recall envolvendo 158 unidades divididas entre as Séries 3, 5, 6 e 7, o conversível Z4, além dos SUVs X3 e X5, com produção variando entre 1994 e 2008. Os motivos são diversos. No caso dos sedãs, cupês, peruas e do conversível, que somam 116 exemplares, todos foram fabricados entre 1994 e 2006 e têm avarias que vão do mau funcionamento das luzes de freio, à perda de ar repentina dos pneus. Para os SUVs, as 42 unidades envolvidas foram produzidas entre... Leia mais
18 JAN

Clássicos: 365 GT4 2+2 foi uma das mais elegantes Ferrari de rua

A Ferrari GT4 mantinha a linhagem inaugurada pela 250 GTE 2+2 em 1960. A Itália foi um celeiro de carros de alto luxo e desempenho nos anos 60: Maserati Mexico, Ferrari 365 GT 2+2 e Lamborghini Espada eram os melhores para transportar quatro pessoas de maneira rápida e confortável. Essa forte concorrência virou a década e levou a Ferrari a apresentar a longeva 365 GT4 2+2 (Tipo F101).Atração do Salão de Paris de 1972, ela exibia o estilo setentista definido pelo estúdio Pininfarina,... Leia mais
18 JAN

Longa Duração: desempenho do VW Virtus impressiona em primeiras impressões

Virtus: missão em Barretos (SP) (Rudah Poran/Quatro Rodas)Rudah Poran, diretor de audiovisual do Estúdio Abril,  tinha uma missão em Barretos (SP) e perguntou: “Tem algum carro de Longa Duração disponível? Iremos em três pessoas mais equipamentos de filmagem”. Foram de Volkswagen Virtus.“Ficamos todos muito bem impressionados. Sobrou espaço no porta-malas e na cabine, inclusive para quem viajou no banco traseiro. Quanto à tecnologia, gostei da possibilidade de colocar o mapa do... Leia mais
18 JAN

Os Eleitos 2018: os SUVs compactos com proprietários mais satisfeitos

Kicks mandou bem em 2018 e conseguiu desempate com o Creta (Otavio Silveira/Quatro Rodas)A vitória do Kicks é uma façanha em dose dupla. De um lado, ele vestiu a faixa de campeão pelo segundo ano seguido e ainda conservou uma folgada vantagem sobre o segundo lugar, de 1,4 ponto – a maior diferença entre os quatro primeiros colocados.Do outro lado, o Nissan quebrou a barreira dos 100 pontos. Quando isso ocorre, significa que os proprietários receberam do carro mais do que esperavam –... Leia mais