Novidades

06 SET
Revisão sem dor de cabeça: conheça o novo Pós-Venda da Volkswagen

Revisão sem dor de cabeça: conheça o novo Pós-Venda da Volkswagen

No momento da revisão, cliente e consultor repassam todos os pontos de atenção com o auxílio de um tablet, que mostra os serviços programados de acordo com a quilometragem do carro em questão (Christian Castanho/Abril Branded Content)

Qual foi mesmo a última vez que você ficou na fila do banco para conferir um extrato? Ou entrou em uma locadora para escolher um filme?

Não seria exagero dizer que nossa vida ficou mais fácil nos últimos anos – pelo menos no que diz respeito a serviços que, hoje, podem ser resolvidos com o auxílio de ferramentas digitais.

A Volkswagen, graças a um processo de modernização geral que vai da renovação do portfólio de modelos ao lançamento de um aplicativo que monitora os principais dados do veículo, saiu na frente e prova que a mesma lógica de simplificação digital pode ser aplicada na hora do cuidado com o carro.

A renovação dos serviços da montadora é percebida logo na primeira visita do cliente a uma concessionária: equipamentos como painéis interativos e óculos de realidade virtual foram adotados pelas lojas, visando tornar o processo de pesquisa e compra mais ágil e imersivo. Porém, é no Pós-Vendas que as principais mudanças podem ser percebidas.

Entre os destaques está a digitalização do atendimento relacionado a manutenções e serviços, com a criação do agendamento online, a adoção de tablets durante o atendimento presencial e o envio da pesquisa de satisfação por e-mail ou SMS. Sistemas de orçamento e previsão de custos reforçam a simplificação de todos os pontos de contato do motorista com a concessionária.

As inovações implantadas pela Volkswagen são a resposta da marca para um anseio cada vez mais comum entre os consumidores. Segundo estudo da consultoria Accenture, a qualidade esperada por um cliente no momento do contato com uma montadora, hoje, é baseada em experiências positivas com outros produtos e serviços, mesmo que não sejam do segmento automotivo.

Por isso, o processo de renovação é especialmente relevante para serviços de pós-venda, que historicamente são avaliados conforme a qualidade tanto do trabalho realizado quanto do atendimento.

Por meio do agendamento online, o cliente seleciona os serviços necessários e pode escolher data, hora, concessionária e até consultor técnico (Christian Castanho/Abril Branded Content)

No caso do Pós-Vendas da Volkswagen, antes mesmo de chegar à oficina o motorista já encontra uma facilidade, com a possibilidade de marcar o serviço pela internet.

O agendamento 100% online de qualquer tipo de serviço, pioneiro no país, pode ser realizado pelo site, pelo aplicativo Meu Volkswagen ou ainda pelo Manual Cognitivo, ferramenta presente no app que usa inteligência artificial para responder a questões do usuário (por enquanto, compatível com apenas alguns modelos da montadora).

O cliente seleciona o que precisa e escolhe data, horário, concessionária e até o consultor técnico que ele gostaria que o atendesse. Outra vantagem é que o próprio site já indica a previsão do valor dos serviços – você deixa o carro na oficina já sabendo quanto vai pagar.

O contato dentro das concessionárias também mudou. Os consultores contam com o auxílio de tablets personalizados com uma sequência padronizada de atendimento, o que garante a revisão correta de todos os pontos.

O consultor pode indicar a necessidade de reparos ou serviços adicionais e preparar um checklist com fotos do veículo para apresentar para o cliente na hora, evitando as famosas “surpresinhas” escondidas na revisão e favorecendo a praticidade e transparência do processo.

Sem surpresa: o cliente deixa o carro na oficina já sabendo o quanto vai pagar pelos serviços (Christian Castanho/Abril Branded Content)

Atendimento realizado, mais uma inovação: com o Plano Digital de Serviços, os carimbos no manual de garantia viraram coisa do passado para modelos 2020 e superiores.

O aplicativo mostra o histórico de tudo o que já foi realizado no carro, comprovando que as revisões foram feitas dentro do período correto e que foram utilizadas peças originais e mão de obra especializada em todas as manutenções. As informações ficam associadas ao veículo, valorizando-o no momento da revenda.

Por fim, a pesquisa de satisfação, antes feita por telefone, agora é online e pode ser respondida pelo celular. O motorista a recebe por e-mail ou SMS e, com a experiência “fresca” na memória, pode dar respostas mais assertivas e relevantes. Os resultados são utilizados para melhorar continuamente a oferta de serviços e o atendimento ao cliente. Tudo para descomplicar a relação do motorista com seu carro – como o consumidor atual tanto espera.

Além da praticidade no atendimento, o motorista conta com uma série de benefícios criados para garantir transparência total e facilitar a sua organização financeira. Confira:

Revisão de Série: pacote oferecido para os modelos Golf, Golf Variant, Novo Jetta, T-Cross, Tiguan Allspace e para a versão Highline 200TSI do Virtus que garante gratuidade nas três primeiras manutenções programadas.

Revisões Planejadas: logo no momento da compra, o cliente pode adquirir – à vista ou diluído nos financiamentos realizados por meio do Volkswagen Financial Services – um pacote de manutenção preventiva que contempla as revisões feitas nos primeiros três anos ou 30 000 quilômetros de uso por um valor fixo de 1 299 reais. Disponível para os modelos Fox, Gol, Novo Polo, Saveiro, Virtus e Voyage.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 NOV

Frenagem automática para pedestre será testada pelo Euro NCap

O Euro NCap, organização que realiza testes de segurança independentes em veículos, passará a avaliar a eficiência da frenagem automática para pedestres. O chamado freio de emergência (Autonomous Emergency Braking, AEB, em inglês) tem se tornado mais comum na Europa para evitar colisões entre carros, detectando paradas bruscas do veículo à frente até uma determinada velocidade, e freando o veículo antes mesmo de o motorista reagir. Mas ainda há poucos que também detectam... Leia mais
10 NOV
Crise faz Chery adiar início da produção do New QQ no Brasil

Crise faz Chery adiar início da produção do New QQ no Brasil

A crise que atinge o Brasil fez com que a chinesa Chery adiasse para 2016 o início da produção de seu segundo modelo no país. Segundo a montadora, o New QQ começaria a ser produzido na fábrica de Jacareí (SP) no 2° semestre deste ano, mas o projeto foi adiado para que a montadora se adapte ao atual cenário econômico nacional. Atualmente, a Chery produz os modelos Celer Hatch e Sedan no Brasil. Apesar da mudança, a Chery informou que os veículos pré-séries do New QQ já estão... Leia mais
10 NOV
Fluxo de veículos em estradas sob concessão cai 1,4% em outubro

Fluxo de veículos em estradas sob concessão cai 1,4% em outubro

O índice que mede o fluxo de veículos nas estradas concedidas à iniciativa privada mostra queda de 1,4% em outubro na comparação com mesmo mês de 2014, com diminuição de 8% no movimento de pesados e crescimento de 1% no fluxo de leves, segundo a Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR) e a Tendências Consultoria Integrada. Na comparação com setembro, foi registrado avanço de 0,8%. No período, o fluxo de veículos pesados ficou estável, com queda de 0,1%,... Leia mais
10 NOV
Citroën Aircross mostra nova 'cara' para 2016; veja

Citroën Aircross mostra nova 'cara' para 2016; veja

A Citroën divulgou nesta terça-feira (10) a primeira imagem da frente do novo Aircross 2016, que deve chegar ao mercado até o final do ano. O "aventureiro" ganha novo fôlego com design inspirado no Cactus, como linhas arredondadas e faróis mais afilados. Ainda nesta terça, o G1 encontrou com uma unidade do Aircross em uma estrada no RJ, entre Penedo e Visconde de Mauá. A fábrica da Citroën fica próximo, em Porto Real. O modelo renovado ficou próximo ao conceito, apresentado... Leia mais
10 NOV
Fiat lança sua 1ª picape média para Europa e Oriente Médio

Fiat lança sua 1ª picape média para Europa e Oriente Médio

A Fiat apresentou nesta terça-feira (10), em Dubai, sua primeira picape média para as regiões da Europa, África e Oriente Médio. O modelo chamado de Fullback é maior que a "quase-média" Toro, prevista para chegar ao mercado brasileiro no começo de 2016. Segundo a fabricante, a Fullback com cabine dupla tem 5,28 metros de comprimento, contra 4,91 metros da Toro. No entanto, a capacidade de carga será bem próxima, perto de 1 tonelada. Na Europa, a Fullback será equipada com... Leia mais
10 NOV
Sucessor do Lykan tem mais de 900 cv e supera os 400 km/h

Sucessor do Lykan tem mais de 900 cv e supera os 400 km/h

A W Motors apresentou nesta terça-feira (10), no Salão de Dubai, seu segundo modelo, o Fenyr SuperSport, ainda mais potente que o Lykan HyperSport - conhecido como o "mais caro do mundo" e estrela de cinema no "Velozes e Furiosos 7". Segundo a fabricante, o Fenyr é equipado com motor 4.0 biturbo de 6 cilindros, fabricado pela alemã RUF, que desenvolve "mais de" 900 cavalos de potência e 122 kgfm de torque, o que deixa a recém-lançada Ferrari 488 Spider parecendo um "pônei" com... Leia mais