Novidades

05 SET
Teste do especialista: qual macaco hidráulico ergue melhor o seu carro?

Teste do especialista: qual macaco hidráulico ergue melhor o seu carro?

 (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Menores e mais resistentes que os macacos convencionais, os hidráulicos do tipo garrafa são os favoritos, mais rápidos e fáceis de usar.

Com capacidade para 5 toneladas, selecionamos três marcas mais comuns (BelTools, Bovenau e Sparta) e os encaminhamos para o nosso especialista do mês, Chico Benitez, da Chiquinho Auto Mecânica.

“Ao usá-los, é sempre importante ver bem onde fica o ponto de apoio do carro e lembrar de estacionar o veículo num lugar plano para maior segurança”, explica.

Especialista: Chico Benitez
Profissão: empresário
Experiência: há dez anos é responsável por coordenar uma equipe de seis funcionários da Chiquinho Auto Mecânica.

bovenau.com.br

NOTA: 9,0

“Gostei bastante, pois o Bovenau é o que oferece os melhores cabo, rosca e suporte, sem folgas. As instruções são objetivas e há até uma etiqueta na ferramenta sobre como usá-lo. Assim como os outros, atende bem picapes e SUVs. A válvula de liberação é confiável.
A única desvantagem
é a base estreita, o que obriga o usuário a deixá-lo muito bem apoiado antes de erguer o carro.”

Pró: bons acabamento, cabo/alavanca e válvula

Contra: preço alto, base de apoio estreita

belenus.com.br

NOTA: 8,0

“Não tenho do que me queixar do BelTools. Ele até superou o Bovenau na base mais larga, o que é excelente por garantir mais segurança ao erguer o veículo. Por outro lado, a alavanca é inferior, assim como a rosca, pois apresentaram um pouco de folga. A válvula traz precisão ao baixar o carro lentamente, como deve ser, sem soltar e deixar o veículo descer de repente.” 

Pró: excelente
base de apoio

Contra: pequenos pontos de apoio e folgas no cabo/alavanca e rosca

R$ 75

sparta.com.br

NOTA: 6,5

“Ele não é ruim, mas a altura da garrafa é inferior à das demais: são 19,5 cm contra 22cm do Bovenau e 21cm do BelTools. Isso impossibilita levantar carros mais altos como o Mitsubishi TR4 – no teste, não consegui tirar seu pneu do chão. Mas ele tem uma boa base
de apoio, que é maior
do que a do campeão do nosso comparativo.”

Pró: boa base de apoio

Contra: o tamanho menor da garrafa impossibilita erguer alguns
carros

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 DEZ

Volkswagen compra divisão de carros conectados da Volvo por US$ 122 milhões

A Volkswagen está comprando uma participação majoritária da WirelessCar, desenvolvedora de serviços digitais especializada na condução conectada da Volvo, por 1,1 bilhão de coroas suecas (US$ 122 milhões), disseram as montadoras na quarta-feira (19). De acordo com a marca alemã, a tecnologia WirelessCar permite uma troca de dados segura e estável entre os sistemas operacionais de seus carros, além de plataforma de nuvem que está desenvolvendo com a Microsoft. A... Leia mais
19 DEZ

Hyundai inicia exportação do Creta brasileiro para a Colômbia em versão exclusiva

A Hyundai anunciou nesta quarta-feira (19) o início da exportação do Creta produzido no Brasil para a Colômbia, que deixa assim de importar o modelo fabricado na Índia. O SUV feito em Piracicaba (SP) chega ao mercado colombiano em uma versão exclusiva. Por lá, o modelo terá apenas motor 1.6 de 130 cavalos de potência e 16,5 kgfm de torque, com opção de câmbio manual ou automático. Entre os equipamentos, o Creta colombiano terá central multimídia com Apple CarPlay e... Leia mais
19 DEZ

Exclusivo: dirigimos o VW I.D. Neo, primeiro elétrico popular da marca

I.D. Neo tem porte de Golf e VW quer vender 1 milhão dele em 5 anos (Divulgação/Volkswagen)O primeiro Volkswagen Golf chegou em 1974 e mudou o mercado, principalmente na Europa, porque era um carro relativamente acessível para transportar uma família de quatro pessoas. Tanto que, quatro décadas depois, tornou-se o carro mais vendido pela marca no mundo.Mas os tempos mudaram e a fabricante alemã, especialmente depois do escândalo do dieselgate, se viu forçada a converter toda a gama de... Leia mais
19 DEZ

Jac T80 chega em fevereiro por R$ 139.990

A Jac anunciou nesta quarta-feira (19) a data de chegada do T80, primeiro modelo de luxo da marca no Brasil. O SUV de 7 lugares terá pré-venda aberta na próxima sexta-feira (21), com as primeiras unidades entregues em fevereiro, e custará R$ 139.990. Disponível em versão única, o T80 tem preço maior em relação ao seu principal concorrente, o também chinês Lifan X80, de R$ 132.777. Porém, a marca promete superar as expectativas dos consumidores. O modelo terá quadro... Leia mais
19 DEZ

Elon Musk apresenta protótipo de seu túnel de alta velocidade

O fundador e CEO da Tesla, Elon Musk, apresentou na terça-feira (19), em Los Angeles (Estados Unidos), um protótipo de túnel para transportar passageiros em cabines ou impulsioná-los em seus próprios veículos, desenvolvido como solução para os congestionamentos nas grandes cidades. Este túnel de teste, que tem quase dois quilômetros de comprimento, foi escavado no subsolo da sede da empresa de transporte aeroespacial SpaceX, em Hawthorne (perto de Los Angeles), também... Leia mais
19 DEZ

Parceria total: como aproveitar o carro para trabalho e lazer

No lazer e no trabalho, na segunda-feira e no sábado… Para o empresário Odivaldo Ferreira Pessoa, sua picape L200 Triton é uma companheira para todas as horas.Atualmente com três carros da Mitsubishi Motors na garagem, Odivaldo conta que a relação com a marca é um caso de paixão. “Já tive cinco ou seis caminhonetes”, contabiliza. “Me apaixonei.”Muito úteis na hora do trabalho pesado nas fazendas de Ribeirão Preto, as picapes de Odivaldo também são figurinhas carimbadas... Leia mais