Novidades

29 AGO
Correio Técnico: para que serve o botão “Rest” do ar-condicionado?

Correio Técnico: para que serve o botão “Rest” do ar-condicionado?

Função “Rest” do ar-condicionado geralmente equipa veículos europeus e norteamericanos (Marco de Bari/Quatro Rodas)

Qual é a função do botão Rest do ar-condicionado? – Iago Vilhardo, São Paulo (SP)

Ele possibilita a ventilação da cabine mesmo com o veículo desligado. O item é mais comum em carros europeus, onde o inverno demanda diferentes soluções para manter o interior quente em paradas curtas.

No Brasil, essa função permite manter o veículo menos quente ao ser estacionado sob o sol, por exemplo. Outro benefício desse sistema é ser acompanhado do monitoramento da bateria, desligando-se automaticamente caso a carga fique baixa.

Alguns carros também permitem agendar a climatização por horário ou usando um aplicativo de celular. Vale lembrar que, em veículos a combustão, esse modo não ativa o compressor do ar-condicionado ou o aquecimento, e geralmente a velocidade do eletroventilador é reduzida.

Veículos elétricos e híbridos plug-in têm uma vantagem neste quesito. Como o ar-condicionado desses modelos é elétrico, ele pode ser ativado com o carro desligado, usando apenas a energia da bateria de alta tensão.

Em modelos como o BMW i3 é possível até agendar a climatização pelo celular para alguns minutos antes de você sair com o carro. Com isso, é possível entrar no veículo com a cabine já fria (ou quente).

Nos modelos com partida remota, como o Honda Civic Touring e EXL, é possível ativar o ar-condicionado junto do motor a combustão por distância.

Mas isso exige não só que o proprietário esteja próximo do veículo, como o mesmo também deve estar em um ambiente ventilado, para evitar intoxicação.

Tem outras dúvidas? Envie sua pergunta para [email protected]!

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 JAN

Conhecidas por patinetes e bicicletas compartilhadas, Grin e Yellow anunciam fusão

As empresas de mobilidade compartilhada Grin e Yellow, famosas pelas bicicletas sem estação e pelos patinetes elétricos, anunciaram fusão nesta quarta-feira (30). O processo irá criar uma companhia chamada Grow. Apesar da união das duas empresas, em nota elas esclarecem que, por enquanto, as marcas Grin e Yellow seguem operando de maneira inalterada nos mercados em que já atuam. Após bicicletas, SP terá patinetes elétricas para compartilhamento A nova companhia afirma... Leia mais
30 JAN

Longa Duração: Compass, Kwid, Prius e Virtus no teste de troca de pneus

Carros do teste de Longa Duração passam pela prova da troca de pneus (Christian Castanho/Quatro Rodas)As notas (de 0 a 5) foram dadas levando-se em conta peso do estepe e do conjunto de rodagem, disponibilidade, qualidade e facilidade de uso das ferramentas.Também foram analisados fatores exclusivos de cada carro (presença de parafuso antifurto, calota, capa de parafuso) e facilidade de instalação da roda (por parafuso, pino guia ou porca e prisioneiro).Confira as notas:O estepe é leve,... Leia mais
30 JAN

Não sabe nada sobre carro elétrico? Este tutorial vai te tornar um expert

Os carros eletrificados já chegaram há quase uma década ao Brasil – o primeiro deles foi o Ford Fusion Hybrid, lançado em 2011. Porém, ainda são comuns dúvidas em relação aos modelos híbridos e elétricos: você sabe qual é a infraestrutura necessária para instalar um carregador em casa, por exemplo? Também existem alguns termos que (quase) todo mundo utiliza sem saber que estão errados. Mas não precisa ficar preocupado, pois QUATRO RODAS conversou com especialistas para... Leia mais
30 JAN

Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi lidera venda de carros em 2018, pelo 2º ano seguido

Presente no noticiário quase que diariamente, desde a prisão do ex-presidente, Carlos Ghosn, a aliança Renault-Nissan-Mitsubishi divulgou nesta quarta-feira (30) os resultados de 2018. O grupo se manteve como líder mundial em vendas de carros com 10,76 milhões de unidades comercializadas contra 10,6 milhões do Grupo Volkswagen. Na comparação, foram levados em conta os números de automóveis e comerciais leves (picapes e furgões). Foram descartados os 233 mil caminhões... Leia mais
30 JAN

Ford EcoSport Titanium 1.5 sem estepe na tampa traseira é lançado por R$ 103.890

A Ford lançou nesta quarta-feira (30) a linha 2020 do EcoSport no Brasil que chega em meados de fevereiro às lojas. Como principal novidade, a empresa apresentou a inédita versão Titanium 1.5 sem estepe na tampa por R$ 103.890. Veja os preços da linha 2020 do EcoSport: SE 1.5 manual - R$ 78.990SE 1.5 automático - R$ 84.990FreeStyle 1.5 manual - R$ 85.890FreeStyle 1.5 automático - R$ 91.890Titanium 1.5 automático (sem estepe) - R$ 103.890Storm 2.0 automático - R$ 108.390 O... Leia mais
30 JAN

Ford EcoSport perde o estepe para se alinhar a rivais, mas fica mais caro

Versão sem estepe faz parte da linha 2020 do EcoSport (Divulgação/Ford)Após anos de recusas a Ford finalmente lançou no Brasil o EcoSport sem o estepe pendurado na tampa do porta-malas.Conforme antecipado por QUATRO RODAS, a configuração chega às lojas em fevereiro e será oferecida, por enquanto, em versão única de acabamento: Titanium 1.5 de até 137 cv com câmbio automático tradicional (com conversor de torque) de seis marchas.Frente do EcoSport Titanium 1.5 sem estepe é a... Leia mais