Novidades

26 AGO
Teste: Hyundai Creta 2020 mudou, mas só os entendedores entenderão

Teste: Hyundai Creta 2020 mudou, mas só os entendedores entenderão

Dianteira da linha 2020 sofreu leves mudanças. DRL desceu e grade e faróis estão mais conectados entre si (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A versão do Hyundai Creta que mais traz novidades na linha 2020 é a de topo, Prestige, igual à que ilustra esta matéria.

Mas isso não quer dizer que você estará na rua e, ao passar um exemplar desse, vai dizer: “Olha lá o novo Creta 2020, como ficou diferente”. Pelo contrário. Caso não seja detalhista, nem vai se dar conta da novidade.

O tapinha no visual inclui, basicamente, um redesenho dos para-choques e da grade, além de mudanças pontuais no pacote de equipamentos.

Lanternas da versão Prestige agora têm iluminação por led. O para-choque tem refletores maiores e vincos que se fundem ao do porta-malas (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Na frente, novos faróis de neblina. Agora, eles estão maiores e ganharam a companhia de uma linha de led em formato de U deitado, que cumpre a função de DRL. Essa alteração provocou uma outra no farol principal, que perdeu justamente o DRL.

A grade, por sua vez, está mais conectada aos faróis, pois os elementos de integração no topo da moldura ficaram mais largos. Seu miolo também mudou. Está mais clean, com menos adereços anexados às barras horizontais.

Os bancos seguem confortáveis, com bom suporte lateral e ventilação, mas ganharam novo revestimento, mesclando couro marrom e bege claro (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Atrás, a alteração no layout trouxe refletores do tipo olho de gato maiores, que se estendem pelas laterais. Na porção pintada, um vinco foi adicionado, dando continuidade aos que decoram e dão volume à tampa do porta-malas, na parte inferior.

A família do Creta será composta por uma versão 2.0 (Prestige, automática) e três 1.6 (Attitude, manual; Smart e Pulse Plus, automáticas). Há ainda uma série especial de lançamento, Launch Edition, limitada a 1.200 unidades, baseada na Pulse Plus.

Novidade da linha 2020: console central funciona com celulares compatíveis com recarregamento de bateria por indução, ou seja, sem necessidade de cabo (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Dentre os equipamentos, o Creta 2020 também mostra poucas e discretas mudanças. A antena shark (barbatana de tubarão) só equipará as versões Launch Edition e Prestige.

Apenas a Prestige 2.0 terá lanternas de led, carregador de celular por indução no console central e retrovisor interno eletrocrômico. Ou seja, justamente as três “grandes” novidades da linha 2020.

Os retrovisores, que já tinham rebatimento elétrico, agora são como sempre deveriam ter sido: com acionamento automático indexado às travas das portas.

Finalmente a versão top de linha do Creta paga uma dívida antiga: retrovisor interno, agora, tem escurecimento automático (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Mecanicamente, tudo exatamente na mesma: motores flex 1.6 (130/123 cv) e 2.0 (166/156 cv) – sempre quatro-cilindros 16V aspirado – e câmbios de seis marchas manual ou automático, com conversor de torque.

Com sistema presencial de abertura das portas e partida do motor, Creta 2020 vem com um relógio que substitui a chave original (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Este é o modelo 2019, ainda com DRL nos faróis principais e grade unida aos faróis por uma pequena porção (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Modelo 2019: refletores do tipo olho-de-gato ocupavam uma área menor nas extremidades do para-choque (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A reestilização foi só para segurar as vendas até a chegada da nova geração, entre 2021 e 2022. Ainda que sem parecer um novo Creta, continua bom de briga.

Aceleração
0 a 100 km/h: 10,8 s
0 a 1.000 m: 32,1 s – 162,2 km/h

Velocidade máxima: n/d

Retomada (D)
40 a 80 km/h: 4,4 s
D 60 a 100 km/h: 5,8 s
D 80 a 120 km/h: 7,4 s

Frenagens
60/80/120 km/h – 0 m: 16,6/28,3/64,3 m

Consumo
Urbano: 8,2 km/l
Rodoviário: 12,7 km/l

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 MAR

Honda diz que vai trazer modelos híbridos para o Brasil até 2023

A Honda afirmou que vai trazer 3 modelos de carros híbridos para o Brasil até 2023. Eles serão importados. O anúncio foi feito durante o evento de inauguração da fábrica de Itirapina (SP), que ficou fechada por quase 3 anos depois de pronta, por conta da crise. A montadora não informou quais são esses modelos. Consultando a linha de híbridos da empresa no exterior, é possível arriscar alguns palpites. Veja como anda o novo Honda Accord Na América do Norte, por... Leia mais
27 MAR

Moto voadora está perto da realidade: veja modelos em desenvolvimento

Além da corrida pelo desenvolvimento de carros voadores, liderada por empresas como a Boeing e a Bell Nexus, está em andamento a criação de modelos mais compactos para ganhar os ares. Chamados de motos voadoras ou "moto-drone", esses veículos têm, em sua maioria, uma função de patrulhamento e resgate. Mas também não está descartado que, no futuro, sejam utilizados como meio de transporte ou até mesmo lazer, como é o caso da Jetpack Speeder, modelo que começou a ser... Leia mais
27 MAR

Confirmado: Fiat Argo Trekking chega em abril

Versão aventureira resgata o nome de antigas versões de Strada e Weekend (Divulgação/Fiat)A Fiat confirmou para abril o lançamento da inédita versão aventureira do Argo.Conforme antecipado por QUATRO RODAS, o modelo será batizado de Argo Trekking, revivendo um nome criado nos anos 1990 para a picapinha do Uno, e que depois seria reaproveitado em versões da Strada e Weekend.A única imagem divulgada permite ver claramente o teto pintado de preto e o aplique cinza no meio do capô, à... Leia mais
27 MAR

Honda vai usar energia eólica na produção de veículos em nova fábrica de Itirapina

A Honda anunciou que vai utilizar energia eólica para suprir a fábrica de Itirapina (SP), inaugurada nesta quarta-feira (27) com um investimento de R$ 1 bilhão. O anúncio foi feito pelo presidente da Honda na América Latina, Issao Mizoguchi. "Afirmo com orgulho que todos os carros fabricados em Itirapina irão utilizar energia limpa", disse. A energia virá do parque no Rio Grande do Sul. Localizado na cidade de Xangrila-Lá, o projeto é pioneiro no setor automotivo brasileiro. ... Leia mais
27 MAR

Fiat mostra novo Argo Trekking, que chega em abril

A Fiat confirmou nesta quarta-feira (27) a chegada do Argo Trekking, versão de apelo aventureiro do hatch, para o próximo mês de abril. Modelo pode estrear opção de câmbio automático na linha. Na primeira foto oficial revelada pela marca, é possível notar que o modelo não terá visual tão pesado como nos Adventure. Toda a base da carroceria, incluindo para-lamas, recebem apliques plásticos sem pintura. As rodas têm desenho exclusivo e são pintadas de cinza, os... Leia mais
27 MAR

Hatch, sedã, SUV: quais são os oito carros com base do novo Chevrolet Onix

Novos Onix e Prisma inauguram nova leva de compactos da GM para mercados emergentes (Divulgação/Chevrolet)A GM já revelou na China a nova geração do Chevrolet Prisma – que, por lá, ficará conhecido como Onix, já que o nosso Onix hatch não será oferecido naquele mercado.O sedã é só o primeiro de uma lista de oito produtos que a fabricante lançará a partir da plataforma modular global GEM, desenvolvida em parceria com a chinesa Saic e que foi criada para abastecer mercados... Leia mais