Novidades

19 AGO
Quais acessórios valem a pena ter no carro, e de quais você deve fugir

Quais acessórios valem a pena ter no carro, e de quais você deve fugir

Já ficou em dúvida ao escolher um acessório que pode vir de fábrica, ser colocado na concessionária ou comprado na loja de autopeças? Respondemos se vale a pena (ou não) instalar e o valor de cada serviço.

Vale a pena instalar rack de teto? (Divulgação/Audi)

A colocação dos racks não interfere na garantia do veículo, mas aqui vale a pena investir em acessórios vendidos em lojas de autopeças, que variam entre R$ 200 e R$ 300 – e, vale dizer, dá até para conseguir a instalação de forma gratuita.

O preço das concessionárias costuma ser mais alto (de R$ 350 a R$ 500) e, certamente, a oficina de serviços da rede autorizada vai querer colocar na compra outros serviços que poderão deixar a conta final mais salgada.

Vale apena instalar bancos de couro? (Divulgação/Rolls-Royce)

Muitas montadoras oferecem banco de couro como opcional, mas normalmente em um kit aliado a outros equipamentos, deixando o valor final indigesto.

Se você for instalar fora da concessionária, os bancos só podem afetar a garantia se o problema for causado pelo novo tipo de revestimento, algo bem difícil. Nesse caso, fique à vontade para comprar nas lojas especializadas.

Vale ressaltar, no entanto, que os preços não costumam ser muito diferentes que os das autorizadas (atualmente, oscila de R$ 1.600 a R$ 2.500, dependendo do tamanho dos bancos), pois a matéria-prima tem valor de produção que varia pouco.

Não se esqueça de fazer uma boa pesquisa e sempre questionar qual é o tempo de garantia da fornecedora do couro.

Vale a pena instalar câmera de ré? (Divulgação/Volkswagen)

Em geral é vendida pelas montadoras dentro de um pacote opcional que inclui outros itens, como a central multimídia, fazendo o preço ir às alturas – alguns cobram mais de R$ 2.000 pelo conjunto.

Vendida à parte, ela custa pouco: dá para achar na internet e em lojas de autopeças por menos de R$ 50.

Mas cuidado: se o carro estiver na garantia, a fabricante pode constatar ou alegar que um defeito elétrico teve conexão com a câmera e, assim, suspender o atendimento gratuito.

Se estiver fora da garantia, vá em frente: é fácil, barato e prático de instalar. Mas faça isso com pessoas gabaritadas, para não comprometer todo o conjunto.

Vale apena instalar alarme? (Acervo/Quatro Rodas)

O alarme normalmente é vendido pelas fabricantes junto de uma lista de equipamentos que são conectados ao sistema elétrico, como vidros automáticos, travas e chave com telecomandos.

Como os carros de hoje em dia estão cada vez mais equipados, é difícil achar alarme como opcional – exceção para modelos de entrada como Renault Kwid e Fiat Mobi, por exemplo.

Nesses casos, vale mais a pena optar pelo pacote vendido à parte pela montadora (preços entre R$ 300 e R$ 500) do que instalar o alarme como acessório em lojas de autopeças (por R$ 250, em média), o que pode colocar a garantia do veículo em risco.

Vale a pena instalar central multimídia? (Acervo/Quatro Rodas)

O item mais caro desta lista também é o mais polêmico: dependendo de onde for instalado, pode anular a garantia. É comum encontrar centrais multimídia em lojas de autopeças de R$ 800 a R$ 1.000, que vêm até com sinal de televisão.

Porém, é bom ficar esperto: ver a TV com o carro em movimento é proibido e um kit desses pode comprometer todo o sistema elétrico do carro.

Assim, escolha sempre o opcional oferecido pela autorizada, mesmo que mais caro (preços vão de R$ 1.800 a R$ 3.000) – a central terá garantia e todo o suporte para qualquer problema que possa surgir.

Vale a pensa instalar vidros elétricos? (Acervo/Quatro Rodas)

É o mesmo caso do alarme: eles costumam ser vendidos em kits junto com a trava elétrica e de outros itens ligados ao sistema de chicote elétrico.

Nesse caso, prefira os kits oferecidos nas autorizadas, em vez de levar o carro a lojas de autopeças – justamente para não comprometer a garantia e porque os sistemas costumam trabalhar integrados com a eletrônica do veículo.

Em versões básicas sem os vidros, dependendo da oferta, vale pechinchar na concessionária, já que algumas oferecem o kit como cortesia – mas na média custam entre R$ 150 e R$ 500.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 MAI

Mercedes-Benz anuncia recall do GLC por falha no cinto de segurança

A Mercedes-Benz do Brasil anunciou nesta quarta-feira (23) um recall do GLC, ano 2015 a 2018, por causa de uma falha que afeta o funcionamento correto dos cintos traseiros. Chassis envolvidos WDC0G4GW1GF000443 a WDC0G4GW8JF439341 Segundo a fabricante, as fivelas dos cintos traseiros podem se retrair de forma inadequada e inviabilizar a fixação correta do cinto para os passageiros. Em caso de acidente, o risco de ferimentos é maior. Para corrigir a falha, a Mercedes-Benz vai... Leia mais
23 MAI

Mesmo em queda, etanol só é mais vantajoso que a gasolina em 5 estados

Mesmo com a gasolina em alta, o etanol ainda não é uma boa opção para grande parte dos brasileiros. Com base no último levantamento médio de preços da Agência Nacional do Petróleo (ANP), o G1 conferiu que apenas em 5 estados é mais vantajoso financeiramente abastecer com o combutível renovável: Goiás, Mato Grosso, Minas Gerais, Paraná e São Paulo. Estes 5 estados concentram pouco mais de 50% da frota total de 97 milhões de veículos no país, segundo dados do Denatran. ... Leia mais
23 MAI

Ferrari faz modelo único para um de seus 'clientes mais dedicados'; veja fotos

A Ferrari mostrou nesta quarta-feira (23) um modelo único com base na 488 GTB, mas ostentando uma carroceria completamente nova, com linhas que remetem à F40. A SP38 foi entregue hoje ao dono em Fiorano. Segundo a Ferrari, é um de seus "clientes mais dedicados", e ele não perdeu tempo: colocou a novidade na pista para uma série de voltas rápidas. O modelo único é criação da divisão de projetos especiais, dentro do programa "One-Off", que faz esportivos altamente... Leia mais
22 MAI

Chevrolet Onix e Prisma ganham linha 2019 com poucas mudanças

O Chevrolet Onix, carro mais vendido do Brasil, e o Prisma, o sedã mais popular do país, ganharam a linha 2019 com poucas mudanças. A novidade foi antecipada pelo site da fabricante. Veja abaixo os preços (sem opcionais) de todas as versões: Onix LT 1.0 - R$ 48.150 (era R$ 47.890)LT 1.4 - R$ 54.390 (era R$ 53.090)Advantage 1.4 - R$ 54.890 (era R$ 54.350)Effect 1.4 - R$ 57.590 (era R$ 56.950)LTZ 1.4 - R$ 58.990 (era R$ 58.750)Activ 1.4 - R$ 62.490 (era R$ 61.850) Prisma LT 1.4 -... Leia mais
22 MAI

Chevrolet, Fiat e Ford têm a produção prejudicada por atos de caminhoneiros

Fabricantes de veículos como Chevrolet, Fiat e Ford afirmaram nesta terça-feira (22) que estão enfrentando problemas na produção em decorrência das manifestações de caminhoneiros pelo país nos últimos dois dias. Nesta terça-feira, caminhoneiros realizaram atos em pelo menos 21 estados e no Distrito Federal. As manifestações são contra a alta no preço do diesel, e estão causando bloqueios em rodovias estaduais e federais. Na maior parte dos casos, apenas veículos de... Leia mais
22 MAI

Novo Chevrolet Onix vaza na internet e revela mudanças no visual

Azul escurecido é uma das novidades do Onix 2019 (Reprodução/Internet)A linha 2019 do Chevrolet Onix vazou antes da hora e revelou as principais novidades do carro mais vendido do Brasil – e, por tabela, do sedã Prisma.Todas as versões da dupla apareceram no configurador da Chevrolet nesta terça (22).A fabricante retirou parte das informações posteriormente – incluindo os preços, que foram reajustados.Interior ganhou novos revestimentos e volante multifuncional em todas as... Leia mais