Novidades

19 AGO
Quais acessórios valem a pena ter no carro, e de quais você deve fugir

Quais acessórios valem a pena ter no carro, e de quais você deve fugir

Já ficou em dúvida ao escolher um acessório que pode vir de fábrica, ser colocado na concessionária ou comprado na loja de autopeças? Respondemos se vale a pena (ou não) instalar e o valor de cada serviço.

Vale a pena instalar rack de teto? (Divulgação/Audi)

A colocação dos racks não interfere na garantia do veículo, mas aqui vale a pena investir em acessórios vendidos em lojas de autopeças, que variam entre R$ 200 e R$ 300 – e, vale dizer, dá até para conseguir a instalação de forma gratuita.

O preço das concessionárias costuma ser mais alto (de R$ 350 a R$ 500) e, certamente, a oficina de serviços da rede autorizada vai querer colocar na compra outros serviços que poderão deixar a conta final mais salgada.

Vale apena instalar bancos de couro? (Divulgação/Rolls-Royce)

Muitas montadoras oferecem banco de couro como opcional, mas normalmente em um kit aliado a outros equipamentos, deixando o valor final indigesto.

Se você for instalar fora da concessionária, os bancos só podem afetar a garantia se o problema for causado pelo novo tipo de revestimento, algo bem difícil. Nesse caso, fique à vontade para comprar nas lojas especializadas.

Vale ressaltar, no entanto, que os preços não costumam ser muito diferentes que os das autorizadas (atualmente, oscila de R$ 1.600 a R$ 2.500, dependendo do tamanho dos bancos), pois a matéria-prima tem valor de produção que varia pouco.

Não se esqueça de fazer uma boa pesquisa e sempre questionar qual é o tempo de garantia da fornecedora do couro.

Vale a pena instalar câmera de ré? (Divulgação/Volkswagen)

Em geral é vendida pelas montadoras dentro de um pacote opcional que inclui outros itens, como a central multimídia, fazendo o preço ir às alturas – alguns cobram mais de R$ 2.000 pelo conjunto.

Vendida à parte, ela custa pouco: dá para achar na internet e em lojas de autopeças por menos de R$ 50.

Mas cuidado: se o carro estiver na garantia, a fabricante pode constatar ou alegar que um defeito elétrico teve conexão com a câmera e, assim, suspender o atendimento gratuito.

Se estiver fora da garantia, vá em frente: é fácil, barato e prático de instalar. Mas faça isso com pessoas gabaritadas, para não comprometer todo o conjunto.

Vale apena instalar alarme? (Acervo/Quatro Rodas)

O alarme normalmente é vendido pelas fabricantes junto de uma lista de equipamentos que são conectados ao sistema elétrico, como vidros automáticos, travas e chave com telecomandos.

Como os carros de hoje em dia estão cada vez mais equipados, é difícil achar alarme como opcional – exceção para modelos de entrada como Renault Kwid e Fiat Mobi, por exemplo.

Nesses casos, vale mais a pena optar pelo pacote vendido à parte pela montadora (preços entre R$ 300 e R$ 500) do que instalar o alarme como acessório em lojas de autopeças (por R$ 250, em média), o que pode colocar a garantia do veículo em risco.

Vale a pena instalar central multimídia? (Acervo/Quatro Rodas)

O item mais caro desta lista também é o mais polêmico: dependendo de onde for instalado, pode anular a garantia. É comum encontrar centrais multimídia em lojas de autopeças de R$ 800 a R$ 1.000, que vêm até com sinal de televisão.

Porém, é bom ficar esperto: ver a TV com o carro em movimento é proibido e um kit desses pode comprometer todo o sistema elétrico do carro.

Assim, escolha sempre o opcional oferecido pela autorizada, mesmo que mais caro (preços vão de R$ 1.800 a R$ 3.000) – a central terá garantia e todo o suporte para qualquer problema que possa surgir.

Vale a pensa instalar vidros elétricos? (Acervo/Quatro Rodas)

É o mesmo caso do alarme: eles costumam ser vendidos em kits junto com a trava elétrica e de outros itens ligados ao sistema de chicote elétrico.

Nesse caso, prefira os kits oferecidos nas autorizadas, em vez de levar o carro a lojas de autopeças – justamente para não comprometer a garantia e porque os sistemas costumam trabalhar integrados com a eletrônica do veículo.

Em versões básicas sem os vidros, dependendo da oferta, vale pechinchar na concessionária, já que algumas oferecem o kit como cortesia – mas na média custam entre R$ 150 e R$ 500.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

29 SET

Placas do Mercosul sem chip, Elon Musk acusado de fraude e mais destaques da semana

Confira os destaques de carros na semana de 24 a 28 de setembro: Placas do Mercosul sem chip As novas placas do Mercosul, que devem estar disponíveis em todo país até 1º de dezembro, não terão chip que era previsto no projeto original. Por enquanto, função será substituída pelo QR Code. Elon Musk é acusado de fraude 'Chefão' da Tesla anunciou na internet a ideia de tirar a montadora da bolsa, causando tumulto no pregão. Depois, mudou de ideia e agora é... Leia mais
28 SET

Aliança entre Ford e VW pode dar origem às novas Ranger e Amarok

Picapes médias podem compartilhar plataforma entre si (Arte/Quatro Rodas)Ford e Volkswagen anunciaram estar estudando uma aliança estratégica. Este acordo foi feito em junho e já começa a ganhar forma – inclusive na América do Sul.Na ocasião do anúncio, as duas empresas destacaram o interesse de desenvolver uma linha de veículos comerciais em conjunto.– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Em entrevista à agência Reuters, o presidente da Volkswagen para a América do Sul, Pablo... Leia mais
28 SET

Preços da gasolina e do diesel voltam a subir na semana, diz ANP

Os preços da gasolina, do diesel e do etanol encerram a semana em alta, segundo levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) divulgado nesta sexta-feira (28). O preço da gasolina para o consumidor subiu 0,95%, para R$ 4,696, e renovou a máxima do ano. Foi o quinto aumento seguido. A ANP chegou a encontrar o litro da gasolina vendido a R$ 6,290. A pesquisa também apurou que o diesel aumentou 0,41% na semana. O litro do combustível chegou a... Leia mais
28 SET

Fiat chama 11.669 unidades de 8 modelos para recall no seletor das marchas

A Fiat convocou nesta sexta-feira (28) um recall de 11.669 veículos dos modelos Argo, Weekend, Grand Siena, Uno, Mobi, Palio, Strada e Cronos por uma falha no seletor de marchas do câmbio automatizado. Segundo a fabricante, há risco de o câmbio passar para a posição de ponto morto (neutro) de forma involuntária, causando perda de força, comprometendo a dirigibilidade. A solução para o problema é a troca do sensor de seleção, serviço que leva uma hora. O reparo é... Leia mais
28 SET

Teste: Lifan X80 parece uma pechincha, mas não é

X80 tem design imponente, mas pouco original (Christian Castanho/Quatro Rodas)Quem olha a lista de equipamentos do Lifan X80 se surpreende. Há quadro de instrumentos digital, teto solar, bancos dianteiros elétricos, freio de estacionamento eletrônico, chave presencial, ar- -condicionado automático com saídas para as três fileiras e rodas aro 19.São equipamentos encontrados apenas no Volkswagen Tiguan R-Line, de R$ 179.990, por muito menos: R$ 129.777, que o posiciona como SUV de sete... Leia mais
28 SET

Musk rejeita acordo com agência para deixar presidência do conselho da Tesla, diz TV

O presidente da Tesla, Elon Musk, se recusou a pagar uma multa nominal e a abrir mão do cargo de presidente do conselho da montadora por 2 anos como parte de um acordo com a agência reguladora do mercado dos Estados Unidos. A informação foi divulgada pela rede de TV CNBC nesta sexta-feira (28), citando fontes. O acordo com a agência, a SEC, também exigia que a Tesla nomeasse dois novos conselheiros independentes. Musk está sendo acusado pela SEC de enganar investidores ao... Leia mais