Novidades

19 AGO
Quais acessórios valem a pena ter no carro, e de quais você deve fugir

Quais acessórios valem a pena ter no carro, e de quais você deve fugir

Já ficou em dúvida ao escolher um acessório que pode vir de fábrica, ser colocado na concessionária ou comprado na loja de autopeças? Respondemos se vale a pena (ou não) instalar e o valor de cada serviço.

Vale a pena instalar rack de teto? (Divulgação/Audi)

A colocação dos racks não interfere na garantia do veículo, mas aqui vale a pena investir em acessórios vendidos em lojas de autopeças, que variam entre R$ 200 e R$ 300 – e, vale dizer, dá até para conseguir a instalação de forma gratuita.

O preço das concessionárias costuma ser mais alto (de R$ 350 a R$ 500) e, certamente, a oficina de serviços da rede autorizada vai querer colocar na compra outros serviços que poderão deixar a conta final mais salgada.

Vale apena instalar bancos de couro? (Divulgação/Rolls-Royce)

Muitas montadoras oferecem banco de couro como opcional, mas normalmente em um kit aliado a outros equipamentos, deixando o valor final indigesto.

Se você for instalar fora da concessionária, os bancos só podem afetar a garantia se o problema for causado pelo novo tipo de revestimento, algo bem difícil. Nesse caso, fique à vontade para comprar nas lojas especializadas.

Vale ressaltar, no entanto, que os preços não costumam ser muito diferentes que os das autorizadas (atualmente, oscila de R$ 1.600 a R$ 2.500, dependendo do tamanho dos bancos), pois a matéria-prima tem valor de produção que varia pouco.

Não se esqueça de fazer uma boa pesquisa e sempre questionar qual é o tempo de garantia da fornecedora do couro.

Vale a pena instalar câmera de ré? (Divulgação/Volkswagen)

Em geral é vendida pelas montadoras dentro de um pacote opcional que inclui outros itens, como a central multimídia, fazendo o preço ir às alturas – alguns cobram mais de R$ 2.000 pelo conjunto.

Vendida à parte, ela custa pouco: dá para achar na internet e em lojas de autopeças por menos de R$ 50.

Mas cuidado: se o carro estiver na garantia, a fabricante pode constatar ou alegar que um defeito elétrico teve conexão com a câmera e, assim, suspender o atendimento gratuito.

Se estiver fora da garantia, vá em frente: é fácil, barato e prático de instalar. Mas faça isso com pessoas gabaritadas, para não comprometer todo o conjunto.

Vale apena instalar alarme? (Acervo/Quatro Rodas)

O alarme normalmente é vendido pelas fabricantes junto de uma lista de equipamentos que são conectados ao sistema elétrico, como vidros automáticos, travas e chave com telecomandos.

Como os carros de hoje em dia estão cada vez mais equipados, é difícil achar alarme como opcional – exceção para modelos de entrada como Renault Kwid e Fiat Mobi, por exemplo.

Nesses casos, vale mais a pena optar pelo pacote vendido à parte pela montadora (preços entre R$ 300 e R$ 500) do que instalar o alarme como acessório em lojas de autopeças (por R$ 250, em média), o que pode colocar a garantia do veículo em risco.

Vale a pena instalar central multimídia? (Acervo/Quatro Rodas)

O item mais caro desta lista também é o mais polêmico: dependendo de onde for instalado, pode anular a garantia. É comum encontrar centrais multimídia em lojas de autopeças de R$ 800 a R$ 1.000, que vêm até com sinal de televisão.

Porém, é bom ficar esperto: ver a TV com o carro em movimento é proibido e um kit desses pode comprometer todo o sistema elétrico do carro.

Assim, escolha sempre o opcional oferecido pela autorizada, mesmo que mais caro (preços vão de R$ 1.800 a R$ 3.000) – a central terá garantia e todo o suporte para qualquer problema que possa surgir.

Vale a pensa instalar vidros elétricos? (Acervo/Quatro Rodas)

É o mesmo caso do alarme: eles costumam ser vendidos em kits junto com a trava elétrica e de outros itens ligados ao sistema de chicote elétrico.

Nesse caso, prefira os kits oferecidos nas autorizadas, em vez de levar o carro a lojas de autopeças – justamente para não comprometer a garantia e porque os sistemas costumam trabalhar integrados com a eletrônica do veículo.

Em versões básicas sem os vidros, dependendo da oferta, vale pechinchar na concessionária, já que algumas oferecem o kit como cortesia – mas na média custam entre R$ 150 e R$ 500.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 JUL
Volkswagen Jetta brasileiro chegará às concessionárias por R$ 74.730

Volkswagen Jetta brasileiro chegará às concessionárias por R$ 74.730

A Volkswagen anunciou na segunda-feira (6) o início da produção do Jetta na fábrica de São Bernardo do Campo (SP). O sedã na versão intermediária Comfortline 2.0 chegará à concessionárias neste mês, com preço sugerido de R$ 74.730. Esta será a única configuração a ser feita no país, em volume complementar às unidades importadas do México. As versões básicas (Trendline, por R$ 70.690) e topo de linha (Highline TSI, por R$ 94.930) continuam a vir da planta mexicana de... Leia mais
07 JUL
Conheça o 1º supercarro árabe, com farol de diamante e ouro nos assentos

Conheça o 1º supercarro árabe, com farol de diamante e ouro nos assentos

O Lykan Hypersport é um carro de superlativos: custa o equivalente a R$ 11 milhões, chega a 100 km/h em menos de 3 segundos, tem diamantes nos faróis e assentos costurados com fio de ouro. O modelo foi criado pela W Motors, com sede em Dubai. A empresa diz ser a primeira fabricante de carros luxuosos e de alta potência baseada no Oriente Médio. O carro tornou-se estrela internacional após ser usado no filme 'Velozes e Furiosos 7'. O fabricante diz que o carro é tão exclusivo... Leia mais
03 JUL

‘AutoEsporte’ destaca carro que funciona como hotel e nova Ferrari

 Com a potência de 670 cavalos, a 488 GTB, novo modelo da Ferrari, prova a eficiência energética com o motor de dimensão menor e o biturbo. O ‘AutoEsporte’ deste domingo, dia 5, apresenta a novidade e o porquê de esse veículo ser considerado um dos modelos do ano. Em outra matéria, uma Kombi se transforma em hotel e recebe os hóspedes de um modo diferente. O programa ainda mostra como blindagens mal instaladas estão surpreendendo oficinas especializadas na manutenção desses... Leia mais
03 JUL
Na contramão, marcas japonesas e premium sobem na venda de carros

Na contramão, marcas japonesas e premium sobem na venda de carros

As vendas de carros amargam um 2015 ainda pior do que o ano passado. Mas 3 marcas japonesas e as duas líderes no segmento de luxo vão na contramão: Honda, Toyota, Nissan, Audi e Mercedes-Benz registraram alta nas vendas de automóveis de janeiro a maio, de acordo com a associação das montadoras, a Anfavea, que só vai divulgar o balanço do 1º semestre na próxima segunda (6). Puxada pelo novo SUV HR-V, que já disputa com o Ford EcoSport a liderança no segmento, a Honda acumulou... Leia mais
03 JUL
Comparáveis a carros, bicicletas de luxo chegam a custar R$ 75 mil

Comparáveis a carros, bicicletas de luxo chegam a custar R$ 75 mil

Com materiais similares aos encontrados em carros esportivos, a bicicletas de alta performance possuem tecnologia de ponta e custam entre R$ 30 mil e R$ 75 mil no Brasil. Entre os itens especiais desses modelos de luxo estão fibra de carbono para ficar mais leve, amortecedor específico para o tipo de terreno, transmissão com trocas mais rápidas e rodas grandes. Os compradores são atletas de alto nível ou de fim de semana, com grande poder aquisitivo. “A bicicleta tem uma coisa... Leia mais
03 JUL
Ford anuncia férias coletivas para 1,2 mil trabalhadores em Taubaté, SP

Ford anuncia férias coletivas para 1,2 mil trabalhadores em Taubaté, SP

A montadora Ford anunciou férias coletivas para 1,2 mil funcionários da unidade de Taubaté (SP). A medida atingirá os setores de administração e produção e vale a partir do dia 13 de julho, com retorno das atividades no início de agosto. Segundo a empresa, as férias para os empregados da fábrica de motores serão concedidas entre 13 a 31 de julho. Já para os trabalhadores da fábrica de transmissões, o afastamento das atividades acontece entre 20 a 31 de julho. Segundo a Ford,... Leia mais