Novidades

19 AGO
Quais acessórios valem a pena ter no carro, e de quais você deve fugir

Quais acessórios valem a pena ter no carro, e de quais você deve fugir

Já ficou em dúvida ao escolher um acessório que pode vir de fábrica, ser colocado na concessionária ou comprado na loja de autopeças? Respondemos se vale a pena (ou não) instalar e o valor de cada serviço.

Vale a pena instalar rack de teto? (Divulgação/Audi)

A colocação dos racks não interfere na garantia do veículo, mas aqui vale a pena investir em acessórios vendidos em lojas de autopeças, que variam entre R$ 200 e R$ 300 – e, vale dizer, dá até para conseguir a instalação de forma gratuita.

O preço das concessionárias costuma ser mais alto (de R$ 350 a R$ 500) e, certamente, a oficina de serviços da rede autorizada vai querer colocar na compra outros serviços que poderão deixar a conta final mais salgada.

Vale apena instalar bancos de couro? (Divulgação/Rolls-Royce)

Muitas montadoras oferecem banco de couro como opcional, mas normalmente em um kit aliado a outros equipamentos, deixando o valor final indigesto.

Se você for instalar fora da concessionária, os bancos só podem afetar a garantia se o problema for causado pelo novo tipo de revestimento, algo bem difícil. Nesse caso, fique à vontade para comprar nas lojas especializadas.

Vale ressaltar, no entanto, que os preços não costumam ser muito diferentes que os das autorizadas (atualmente, oscila de R$ 1.600 a R$ 2.500, dependendo do tamanho dos bancos), pois a matéria-prima tem valor de produção que varia pouco.

Não se esqueça de fazer uma boa pesquisa e sempre questionar qual é o tempo de garantia da fornecedora do couro.

Vale a pena instalar câmera de ré? (Divulgação/Volkswagen)

Em geral é vendida pelas montadoras dentro de um pacote opcional que inclui outros itens, como a central multimídia, fazendo o preço ir às alturas – alguns cobram mais de R$ 2.000 pelo conjunto.

Vendida à parte, ela custa pouco: dá para achar na internet e em lojas de autopeças por menos de R$ 50.

Mas cuidado: se o carro estiver na garantia, a fabricante pode constatar ou alegar que um defeito elétrico teve conexão com a câmera e, assim, suspender o atendimento gratuito.

Se estiver fora da garantia, vá em frente: é fácil, barato e prático de instalar. Mas faça isso com pessoas gabaritadas, para não comprometer todo o conjunto.

Vale apena instalar alarme? (Acervo/Quatro Rodas)

O alarme normalmente é vendido pelas fabricantes junto de uma lista de equipamentos que são conectados ao sistema elétrico, como vidros automáticos, travas e chave com telecomandos.

Como os carros de hoje em dia estão cada vez mais equipados, é difícil achar alarme como opcional – exceção para modelos de entrada como Renault Kwid e Fiat Mobi, por exemplo.

Nesses casos, vale mais a pena optar pelo pacote vendido à parte pela montadora (preços entre R$ 300 e R$ 500) do que instalar o alarme como acessório em lojas de autopeças (por R$ 250, em média), o que pode colocar a garantia do veículo em risco.

Vale a pena instalar central multimídia? (Acervo/Quatro Rodas)

O item mais caro desta lista também é o mais polêmico: dependendo de onde for instalado, pode anular a garantia. É comum encontrar centrais multimídia em lojas de autopeças de R$ 800 a R$ 1.000, que vêm até com sinal de televisão.

Porém, é bom ficar esperto: ver a TV com o carro em movimento é proibido e um kit desses pode comprometer todo o sistema elétrico do carro.

Assim, escolha sempre o opcional oferecido pela autorizada, mesmo que mais caro (preços vão de R$ 1.800 a R$ 3.000) – a central terá garantia e todo o suporte para qualquer problema que possa surgir.

Vale a pensa instalar vidros elétricos? (Acervo/Quatro Rodas)

É o mesmo caso do alarme: eles costumam ser vendidos em kits junto com a trava elétrica e de outros itens ligados ao sistema de chicote elétrico.

Nesse caso, prefira os kits oferecidos nas autorizadas, em vez de levar o carro a lojas de autopeças – justamente para não comprometer a garantia e porque os sistemas costumam trabalhar integrados com a eletrônica do veículo.

Em versões básicas sem os vidros, dependendo da oferta, vale pechinchar na concessionária, já que algumas oferecem o kit como cortesia – mas na média custam entre R$ 150 e R$ 500.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

25 JUL
Hyundai prevê fazer motores flex em Centro de Pesquisa de Piracicaba, SP

Hyundai prevê fazer motores flex em Centro de Pesquisa de Piracicaba, SP

A montadora sul-coreana Hyundai pretende desenvolver motores com tecnologia flex em seu novo Centro de Pesquisa e Desenvolvimento (PeD), com sede em Piracicaba (SP). O anúncio foi feito pela empresa na sexta-feira (24), durante o lançamento da pedra fundamental do empreendimento, que contou com a presença do ministro do Trabalho, Manoel Dias. O projeto terá investimento de R$ 100 milhões e deve entrar em funcionamento até o 2º semestre de 2016. O Centro de PeD será o primeiro da... Leia mais
24 JUL

Santander cria nova empresa com banco do grupo PSA Peugeot Citroen

O Santander Brasil anunciou nesta sexta-feira (24) que firmou acordo para criar uma joint-venture com a operação brasileira do banco do grupo francês de veículos PSA Peugeot Citroen, para oferecer produtos e serviços financeiros para os consumidores e concessionários das marcas PSA no Brasil. Pelo acordo, o Santander Brasil vai deter 50% do Banco PSA Finance Brasil e os 50% restantes ficarão com o Banque PSA. O valor do acordo não foi informado, mas o Santander afirmou em... Leia mais
24 JUL

AutoEsporte leva Bob Burnquist para voltinha em carro autônomo

O programa AutoEsporte deste domingo (26) convida o skatista Bob Burnquist para um passeio em um carro autônomo de corrida. Em outra reportagem, o programa apresenta uma alternativa mais econômica de conserto de escapamentos, evitando o encarecimento com a importação dessas peças. A edição ainda mostra as vantagens de veículos que têm câmbio automático de seis a nove marchas. E explica transportar crianças nas cadeirinhas em carros de dois lugares. Além disso, relembra a... Leia mais
24 JUL
Fiat Chrysler chama 1,4 milhão de carros que podem ser hackeados

Fiat Chrysler chama 1,4 milhão de carros que podem ser hackeados

Dono das marcas Fiat, Chrysler, Jeep e Dodge, entre outras, o grupo Fiat Chrysler (FCA) decidiu chamar 1,4 milhão de carros nos Estados Unidos equipados com sistema de conectividade que pode ser invadido remotamente por hackers. A ação não envolve veículos vendidos no Brasil porque esse sistema tem um recurso de conectividade que só é oferecido nos EUA. Em comunicado divulgado nesta sexta-feira (24), o grupo afirma que realizou uma melhoria na segurança do sistema, bloqueando o... Leia mais
24 JUL
Volkswagen Up! ganha motor turbo de 105 cv, partindo de R$ 43.490

Volkswagen Up! ganha motor turbo de 105 cv, partindo de R$ 43.490

A Volkswagen começa nesta sexta-feira (24) mais um capítulo de sua história no Brasil, com o lançamento do Up! TSI. O modelo é o primeiro a ser impulsionado pelo inédito motor flex 1.0 de 3 cilindros com turbocompressor, que desenvolve até 105 cavalos de potência abastecido com etanol. O lançamento só não tem boas novidades no preço: começa em R$ 43.490 e chega a quase R$ 50.000, preço da série especial Speed Up!. O novo motor não será oferecido para a configuração mais... Leia mais
23 JUL
Aplicativo de celular facilita busca por peças de veículos no Acre

Aplicativo de celular facilita busca por peças de veículos no Acre

Após perder um dia inteiro procurando por uma peça para o carro em lojas de Rio Branco, o acreano Thiago Cabral resolveu pensar em uma solução criativa para resolver o problema e facilitar sua vida e a de outros motoristas. Assim surgiu o 'Busca Peça', um aplicativo para celular capaz de ajudar pessoas que procuram peças ou serviços automotivos e têm dificuldade de encontrar. O aplicativo pode ser baixado aqui. "Passei um sábado inteiro procurando a peça para o meu carro. Fui... Leia mais