Novidades

A mais recente vem do Japão com o modelo da Nec Corp, que fez um voo de 1 minuto a 3 metros de altura.

Alguns se parecem mais com um carro de verdade, enquanto outros utilizam tecnologia mais similar a de drones. Outra corrida em potencial é a da moto voadora, nesse caso, com veículos mais compactos.

• Moto voadora começa a ser vendida por US$ 380 mil

Veja os projetos de carros voadores:

Feito em parceria com a Audi, o conceito de carro voador da Airbus foi apresentado no Salão de Genebra de 2018. Com uma cabine de capacidade para dois passageiros, o habitáculo pode ser acoplado tanto a uma base sobre rodas como a um módulo de voo.

O módulo de vôo tem 4,40 metros de comprimento, e é movido por 8 motores elétricos, que totalizam 217 cavalos. A autonomia é de 50 km.

Feito para ser um veículo autônomo, o carro voador da Boeing fez seus primeiros testes no início de 2019.

Ele mede 9 metros de comprimento e 8,5 m de largura, conta com sistemas de propulsão e de hélices para planar e se move como um helicóptero.

Com incentivos do governo japonês, empresas locais estão desenvolvendo carros voadores com o objetivo de que estejam nos ares do país até 2030. Um dos exemplos é o modelo da Nec Corp, que apareceu em um teste ao público.

Mais parecendo um drone gigante, o veículo ficou cerca de 1 minuto no ar a uma altura de 3 metros . Seu objetivo inicial é a entrega de objetos.

A holandesa Pal-V promete para 2020 colocar a venda seu carro voador. Ele tem uma autonomia de até 500 km no ar e possui hélices que o transformam em uma espécia de helicóptero. Chamado de Liberty Pioneer, ele pode levar 2 pessoas e até 20 kg de bagagem.

O carro pesa 660 kg e custa mais barato que um helicóptero: cerca de 500 mil euros, enquanto que um helicóptero pode sair entre 1 e 2 milhões de euros.

O Uber está trabalhando com diversas empresas da área de aviação, como a Embraer e também a Bell, que antes era especializada apenas em helicópteros.

Capaz de levantar voo verticalmente, o Bell Nexus é movido por motorização elétrica híbrida, para poder percorrer maiores distâncias, e leva até 5 pessoas.

A empresa brasileira desenvolve, por meio de sua subsidiária Embraer-X, um carro voador para equipar o sistema de viagens aéreas do Uber.

A empresa de tecnologia israelense Urban Aeronautics originalmente projetou seu avião de transporte de pessoas como uma "mula aérea" para uso militar. Ele decola verticalmente e tem um motor de helicóptero padrão, mas nenhum grande rotor principal. Sua propulsão vem de dois ventiladores enterrados dentro da fuselagem.

Dois "ventiladores" menores conduzidos montados na parte traseira fornecem o movimento dianteiro. Ele pode voar entre edifícios e linhas de energia, atingir velocidades de até 185 km/h, ficar no ar durante uma hora e transportar até 500 kg.

A empresa de tecnologia alemã Lilium Aviation está trabalhando em um avião de dois lugares que decolará verticalmente usando 36 motores de ventiladores elétricos colocados ao longo de suas asas. A aeronave pode pairar e subir até que os ventiladores se virem para trás lentamente.

Depois disso, voa para frente como um avião usando motores elétricos a jato. A empresa vem testando em voos de pequena escala. A aeronave terá uma velocidade estimada de cruzeiro de até 300 km/h e uma autonomia de também 300 km.

A companhia eslovaca AeroMobil desenvolveu um carro com asas que se desdobram para o voo. Ele usa gasolina normal e se encaixa em espaços de estacionamento padrão. Ele também pode decolar de aeroportos ou "qualquer faixa de grama ou superfície pavimentada de apenas algumas centenas de metros de comprimento", de acordo com o site da empresa. Licenças de piloto e motorista serão necessárias.

A fabricantes chinesa de drones EHang está testando um avião de transporte de pessoas em Nevada, nos Estados Unidos. O veículo é um cockpit com quatro braços equipados com rotores. As rotas de decolagem e pouso estão pré-programadas. Uma estação de comando na China será capaz de monitorar e controlar a aeronave em qualquer lugar do mundo, dizem funcionários da empresa.

A empresa Joby Aviation de Santa Cruz, na Califórnia, está desenvolvendo um avião de dois lugares, totalmente elétrico, com 12 rotores de inclinação dispostos ao longo de suas asas e cauda.

A aeronave decola e pousa verticalmente e pode atingir velocidades de até 320 km/h, de acordo com o site da empresa.

Terrafugia, com sede em Woburn, Massachusetts, começou a trabalhar há uma década em um carro com asas dobráveis, que pode voar ou ser conduzido em estradas. Seu nome é Transition. A empresa diz que planeja começar a produção da transição em 2019. Terrafugia também está trabalhando em um "carro voador" chamado de TF-X - um carro com braços dobráveis e rotores para decolagem vertical e pouso.

Este veículo de dois lugares é elétrico e feito pela empresa alemã e-volo. Ele tem 18 rotores e parece um cruzamento entre um helicóptero e um zangão. É controlado a partir do solo, eliminando a necessidade de uma licença de piloto.