Novidades

09 AGO
Segredo: descobrimos a data de chegada do novo Renault Duster ao Brasil

Segredo: descobrimos a data de chegada do novo Renault Duster ao Brasil

SUV terá apenas motor 1.6 no lançamento da linha 2021 (Divulgação/Renault)

A nova geração do Renault Duster já não é tão nova assim – foi lançada na Europa em 2017 –, mas só agora tem uma data mais precisa para chegar ao Brasil.

QUATRO RODAS apurou que o SUV compacto será lançado e começará a ganhar as concessionárias brasileiras entre março e abril de 2020, já como modelo 2021.

Lanternas quadradas parecem inspiradas no Renegade (Divulgação/)

Para não atrasar ainda mais o lançamento, o novo Duster só terá o motor 1.6 SCe de 120 cv, com câmbio manual de cinco marchas ou automático CVT, por alguns meses.

Duster brasileiro terá grade diferente do Dacia Duster europeu (Eduardo Skrock/Quatro Rodas)

O novo motor 1.3 TCe, com turbo e injeção direta, estreará muito provavelmente apenas em 2021 – e deve chegar antes no Captur -, sendo responsável pela volta da versão 4×4 (hoje equipada com motor 2.0 e câmbio manual de seis marchas).

Novo Duster passeia quase pelado por Curitiba (Eduardo Skrock/Quatro Rodas)

Por chegar com quase três anos de atraso, a versão brasileira terá algumas mudanças específicas.

A grade dianteira será levemente modificada, o que também forçará mudanças nos contornos superiores e vincos do para-choque. Os faróis também deverão ganhar elementos internos específicos para o Brasil.

Painel foi redesenhado. Volantes e saídas de ar também mudaram (Divulgação/Renault)

Já a traseira será idêntica à do modelo que recebe a insígnia da Dacia, marca de baixo custo romena. Até mesmo as lanternas “quadradinhas”, que parecem bastante inspiradas no Jeep Renegade, serão usadas por aqui.

Já o interior recebeu mudanças bem mais profundas.

O painel foi revisto, com reposicionamento da central multimídia. A tela sensível ao toque de sete polegadas agora está localizada em posição mais elevada no centro do painel, facilitando sua operação.

Aqui podemos ver como o novo Duster terá painel e volante iguais aos do modelo europeu (Eduardo Skrock/Quatro Rodas)

O volante será o mesmo dos novos Logan e Sandero, e, pela primeira vez o SUV terá ar-condicionado automático e partida por botão nas versões mais caras.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

31 JUL

Nissan começa produção da Frontier em sua nova fábrica de picapes na Argentina

A Nissan começou a produção da Frontier em sua nova fábrica de Córdoba, na Argentina, em cerimônia realizada nesta segunda-feira (30). Com capacidade para fazer 70 mil veículos por ano, a fábrica em Córdoba também será responsável por produzir as futuras Renault Alaskan e Mercedes-Benz Classe X. 50% das unidades feitas na Argentina serão destinadas à exportação. O Brasil será o primeiro país a receber a Frontier produzida por lá, o que está programado para... Leia mais
30 JUL

O carro elétrico será mais barato do que convencionais a combustão

O Toyota Mirai se beneficiaria muito com as novas tecnologias (Divulgação/Toyota)Se dependesse apenas dos custos de rodagem e manutenção, seria fácil convencer os consumidores a trocar seus carros a gasolina por modelos elétricos.Afinal, rodar com eletricidade é mais barato e a manutenção dos carros elétricos é bem mais simples e menos frequente.Um dos obstáculos à disseminação dos elétricos, porém, está no custo de compra dos carros, uma vez que, além de trazerem... Leia mais
30 JUL

Dez tecnologias que já foram motivo de prestígio para os carros

– (Reprodução/Quatro Rodas)Para atender a fase L2 do Proconve, o conversor catalítico – que reduz a toxicidade das emissões dos gases – foi introduzido no Brasil em 1992.VW e Ford aproveitaram a novidade para inserir em seus veículos o “selo de qualidade” na traseira junto ao nome dos carros.Se você até hoje ainda não sabe o que o catalisador faz, ou para quê serve, não se preocupe. Nos anos 90 ninguém sabia também.– (Reprodução/Quatro Rodas)A partir da linha 1957,... Leia mais
30 JUL

QUATRO RODAS de agosto: VW T-Cross + Melhor Compra 2018

Na edição de agosto de 2018 (Ed. 711), o VW T-Cross (Arte/Quatro Rodas)A edição de agosto de QUATRO RODAS já está nas bancas.Veja como será um dos três SUVs que a Volkswagen trará ao Brasil. Marca quer uma fatia do concorrido segmento dos utilitários compactos e enfrentar Honda HR-V, Jeep Renegade e Hyundai Creta.Fizemos um mega comparativo para colocar à prova o novato Toyota Yaris. O japonês recém-chegado enfrentou VW Polo, Fiat Argo, Hyundai HB20, Chevrolet Onix, Citroen C3 e... Leia mais
30 JUL

Teste: Lexus LS 500h, o japonês mais luxuoso do Brasil

Grade dianteira é o ponto alto do design (Christian Castanho/Quatro Rodas)Um dos fatores que influenciam na avaliação de um carro é a expectativa gerada pela imagem das marcas. Uma peça de acabamento de qualidade mediana pode ser alvo de críticas em carro de marca premium ou de elogios em modelo popular. No caso dos Lexus, a régua sobe, por isso vou começar este texto reclamando: não gostei do LS 500h que chega agora ao Brasil.O estilo ousado abusa dos frisos cromados (Christian... Leia mais
30 JUL

Por que os pneus traseiros são mais estreitos no Audi RS 3 Sedan?

No inédito Audi RS 3 Sedan (e também no hatch) os pneus mais largos ficam no eixo da frente (Divulgação/Audi)Por que os pneus traseiros são mais estreitos no Audi RS 3 Sedan? Como isso melhora o comportamento em curvas? – Remulo Lemos, Belo Horizonte (MG)Pneus mais estreitos têm menor aderência e, com isso, maior probabilidade a escorregar lateralmente. “Se fossem usados quatro pneus nas mesmas medidas, o RS 3 teria tendência a sair de frente em saídas de curva durante... Leia mais