Novidades

02 AGO
Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

A maior parte do site agora é dedicado a documentar a batalha com a Nissan (Reprodução/Internet)

Em tempos pré-Google (atenção, jovens de 20 anos: essa época realmente existiu), ter um site com endereço atraente era um fator crucial para garantir mais destaque na World Wide Web.

Por isso a URL da maioria das páginas oficiais das fabricantes é, basicamente, o nome dela seguido pela extensão local (.com, .com.br, .co.uk etc). Exceto no caso da Nissan dos Estados Unidos.

Enquanto você abre em uma nova aba o www.nissan.com, nós contamos por que essa página de visual retrô, com direito a letreiros 3D, nada tem a ver com o site oficial da Nissan americana.

Em tempo: o endereço oficial da Nissan nos Estados Unidos é www.nissanusa.com.

Tudo começa em 1994, quando a internet era uma ilustre desconhecida. Mesmo assim, o empresário israelense Uzi Nissan resolveu investir em um novo negócio, de manutenção de computadores, e comprou um domínio (endereço na web) pra divulgar a empresa. Sim, você adivinhou: é o nissan.com lá de cima.

Até o final dos anos 80 a Nissan ainda era conhecida como Datsun nos EUA (Reprodução/Internet)

Na mesma época a marca japonesa já vendia carros nos Estados Unidos, mas ainda era conhecida majoritariamente por Datsun, nome usado até o início da década de 90.

Na época, a empresa não dava lá tanta bola para a rede mundial de computadores, algo que só começou a mudar em 1999.

Em outubro daquele ano, Nissan (a pessoa, não a empresa) recebeu o primeiro contato dos advogados da montadora. A empresa queria comprar o domínio, mas nenhum valor oferecido atraiu o empresário.

“Eles não entendiam que eu não queria vender o endereço, e pedi US$ 15 milhões pela URL para deixar isso claro”, afirmou Nissan ao site Jalopnik em uma de suas raras entrevistas.

A montadora demorou um pouco para entender isso, mas, quando o fez, decidiu obter o site de outra forma: travando uma batalha judicial. Uma longa, cara e cansativa disputa nos tribunais americanos.

Com orçamento e equipe de advogados exponencialmente maiores, a Nissan acusou Nissan de uma série de crimes, incluindo violação de marca, de direitos autorais e até cybersquatting.

A página oficial da Nissan USA é, na verdade, essa (Reprodução/Internet)

O termo define a tática de registrar diversos sites que podem ser potencialmente valiosos e esperar que futuros interessados procurem por eles e paguem pequenas fortunas pelo direito de usá-los.

Só que Uzi (vamos chamá-lo pelo nome algumas vezes para não deixar a história tão confusa) não comprou o nissan.com para obter dinheiro.

A palavra Nissan não apenas é seu sobrenome legítimo, como um nome de família muito comum em Israel. Do lado poderoso da disputa, Nissan é a abreviação de “indústria japonesa”, ou Nihon Sangyo.

Mesmo tendo agido de maneira correta e lógica, Uzi enfrentou um périplo de quase dez anos indo a tribunais, visitando advogados e enfrentando as mais diferentes estratégias da Nissan para obter o site, o que incluiu um pedido de indenização de US$ 8 milhões.

A decisão final da justiça americana se deu em setembro de 2007, dando ganho de causa à Uzi. Ao Jalopnik, o empresário afirmou que não abriu mão do direito de usar seu próprio nome no site da sua empresa, mas que essa batalha o desgastou psicologica e financeiramente.

Uzi estima que tenha gasto quase US$ 3 milhões do próprio bolso pagando as custas dos processos.

Desde então a Nissan não pode mais fazer nenhuma exigência a Uzi, e só poderá usar o nissan.com caso o empresário venda o domínio à fabricante — algo que não deve acontecer.

Ironicamente, há mais de dez anos que o polêmico site não recebe atualizações.

Mantém apenas mensagens de protesto contra a já encerrada ação judicial da Nissan contra Nissan, além do visual retrô como uma espécie de herança de um tempo em que a inocência ainda reinava na internet.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 JUL
Nissan amplia recall por airbags mortais no Brasil

Nissan amplia recall por airbags mortais no Brasil

A Nissan anunciou nesta quarta-feira (22) mais uma ampliação do recall causado por airbags defeituosos fabricados pela japonesa Takata. São no total mais 1.988 veículos circulando no Brasil com dispositivos que podem lançar fragmentos de metal contra os passageiros quando acionados. O comunicado da Nissan afirma que o gerador de gases do airbag pode criar uma pressão excessiva. Em caso de colisão, o problema pode "causar danos materiais e lesões físicas graves, ou até mesmo... Leia mais
22 JUL

Governo publica regras de programa que reduz jornada e corta salários

O governo federal publicou no "Diário Oficial da União" desta quarta-feira (22) as regras do Programa de Proteção ao Emprego (PPE), lançado no último dia 6 de julho. O plano reduz a jornada de trabalho e corta salários de funcionários de empresas em dificuldades financeiras. As empresas interessadas em participar do programa podem se inscrever a partir de hoje até o dia 31 de dezembro. Segundo o governo, o PPE foi criado com o objetivo de frear as demissões no país. Para... Leia mais
21 JUL
Hyundai confirma que vai mudar o HB20 e mantém ritmo de produção

Hyundai confirma que vai mudar o HB20 e mantém ritmo de produção

O Hyundai HB20 vai passar por mudanças, confirmou a montadora sul-coreana, com sede em Piracicaba (SP), nesta terça-feira (21). Por outro lado, a empresa mantém a previsão de crescimento zero nas vendas neste ano, depois de uma queda de 4,4% no 1º semestre, na comparação com o mesmo período do ano passado. A fabricante não deu detalhes sobre a data e nem como será a reestilização do HB20, modelo lançado como hatch em 2012 e que no mesmo ano ocupou um lugar no ranking dos 10... Leia mais
21 JUL

Making of BH: Zonta, Aline e Fernando se divertem com o 2008 na terra

Marcado pelo encontro inusitado entre o piloto da Stock Car Ricardo Zonta e o casal Aline e Fernando, que participaram do BBB 15, o último episódio da websérie 2008km testou o crossover da Peugeot no chão de terra, em Belo Horizontem, com muita diversão. Veja o making of.   new WM.Player( { videosIDs: "4337105", sitePage: "", adUnit: "", adCustomData: "", zoneId: "131578", width: 620, height: 349 }... Leia mais
21 JUL

Belo Horizonte encerra jornada de 2008km do crossover da Peugeot

Uma viagem de 2008km que começou em Florianópolis e passou por São Paulo e Rio de Janeiro se encerrou em Belo Horizonte, que marcou o quarto capítulo da websérie que mostrou todos os atributos do crossover 2008, da Peugeot, recém-lançado no Brasil. Nas mãos do piloto Ricardo Zonta, da Stock Car, o modelo mostrou toda a sua versatilidade, encarando todo tipo de situação. Na capital mineira foi a vez de testá-lo em estradas de terra na companhia do casal Aline e Fernando, do BBB 15.... Leia mais
21 JUL
Apple contrata ex-diretor da Chrysler para controle de qualidade de carros

Apple contrata ex-diretor da Chrysler para controle de qualidade de carros

Em meio a rumores de desenvolvimento de um carro elétrico, a Apple contratou em julho Doug Betts, ex-diretor do grupo Chrysler, que chefiava a área de controle de qualidade dos automóveis, segundo a Reuters. A notícia divulgada pelo Wall Street Journal foi confirmada no perfil de Betts no LinkedIn, rede social voltada para contatos profissionais. No perfil, o cargo que aparece é na área de "operações" da Apple, com locação em São Francisco. Betts passou 25 anos na indústria... Leia mais