Desenho ficou mais conservador após a reestilização – (Divulgação/Toyota)
O Toyota Corolla híbrido flex está prestes a chegar, mas isso não significa que o Prius morrerá (ao menos agora). E olha que o modelo até ganhou visual atualizado no Brasil por R$ 128.530.
Lá fora, nos EUA, o notchback foi mostrado com essa carroceria no Salão de Los Angeles, no fim de 2018. Só que, além do banho de loja, havia tração integral – que não veio para nós.
Lanternas traseiras agora têm formato horizontal– (Divulgação/Toyota)
A verdade é que todo o desenho ficou mais conservador, com faróis espichados e lanternas com formato horizontal. E ainda há novas calotas de duas cores sobre as rodas de liga leve.
Calotas sobre rodas de liga leve também mudaram
– (Divulgação/Toyota)
O pacote de equipamentos ficou mais recheado, com oito ajustes elétricos para o motorista (antes eram só quatro), monitoramento de pressão dos pneus e nova central multimídia.
Principal mudança no painel é a nova central multimídia
– (Divulgação/Toyota)
O sistema é exatamente igual àquele que a dupla Hilux e SW4 recebeu recentemente: tem tela de sete polegadas, como antes, mas agora inclui função pinça e projeção de de celulares.
E nem adianta procurar mudanças mecânicas na ficha técnica: o conjunto é o mesmo de antes, com o motor 1.8 a gasolina associado a outro elétrico. Combinados, há 122 cv de potência.
/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2019/01/19/fgd_5073.jpg)
