Novidades

25 JUL

BMW 320i volta ao Brasil dando vale-compra de R$ 2.000 em pré-venda

Visual da 320 é similar ao da topo de gama 330i (Divulgação/BMW)

A BMW iniciou a pré-venda da versão de entrada do Série 3 no Brasil — o modelo já era vendido por aqui nas opções topo de linha 330i.

O 320i volta ao mercado com três opções de acabamento, sempre com o mesmo motor 2.0 turbo de 184 cv (a gasolina) e câmbio automático de oito marchas.

Versão inicial inclui sensores de estacionamento, controlador de velocidade e rodas de 18? (Divulgação/BMW)

Durante o período de pré-vendas a marca irá oferecer descontos de até R$ 8.000. Os preços sugeridos (sem a redução) vão de R$ 195.950 a R$ 217.950.

Sistema multimídia pode ter conexão com a internet dependendo da versão; painel digital é de série (Divulgação/BMW)

A empresa alemã também fez uma parceria com o aplicativo Rappi. Clientes que fizerem uma reserva no app depositando um sinal de R$ 1.000 ganharão um vale-compras de R$ 2.000.

Motor 2.0 de 184 cv recebeu melhorias na alimentação e escape (Divulgação/BMW)

O pacote de equipamentos é naturalmente recheado desde a versão de entrada 320i Sport.

De fábrica há bancos de couro com ajuste elétrico na primeira fileira, ar-condicionado automático de três zonas, faróis full-led e rodas de liga-leve de 18?. Na pré-venda o modelo será vendido por R$ 187.950.

Versão nacional terá visual similar ao 320d (foto) (Divulgação/BMW)

A opção intermediária Sport GP adiciona conexão para celulares Apple (a BMW não oferece o Android Auto em nenhum modelo), sistema de som premium, teto-solar e assistente por inteligência artificial por R$ 204.950.

O desconto durante a pré-venda abaixará o preço sugerido para R$ 199.950.

Versão de entrada será montada no Brasil a partir de setembro (Divulgação/BMW)

No topo da gama 320i virá a M Sport de R$ 219.950. Ela inclui rodas maiores, de 19?, controlador de velocidade adaptativo, direção de relação variável, suspensão mais firme e som Harman Kardon.

O pacote é o que tem o menor desconto na pré-venda, com preço de R$ 219.950.

Até o fim de agosto o 320i será importado da Alemanha. Após esse período ele será montado em Araquari (SC), ao lado do 330i.

A unidade fabril já produz os SUVs X3, X4 e X5 — sendo este último o nacional mais tecnológico e caro do país.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 JUN

Motorista que atropelou e matou em SP paga fiança de R$ 4,7 mil e responde a processo em liberdade

A motorista Claudia Lemes de Souza, 45 anos, que atropelou quatro pessoas e matou duas delas no dia 24 de maio, na Avenida Heitor Antônio Eiras Garcia, na Zona Oeste de São Paulo, pagou fiança de R$ 4.770 para responder ao processo em liberdade e teve a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) retida. O caso está em segredo de Justiça. Na última semana, outros dois casos de atropelamento com morte aconteceram na cidade, e os motoristam estavam embriagados, de acordo com a polícia. ... Leia mais
18 JUN

Delegado do DF liberou motorista embrigado que atropelou ciclista um mês após novas regras da Lei Seca

A Polícia Civil do Distrito Federal desconsiderou as novas regras da Lei Seca um mês após a norma começar a valer, com mais rigor para o motorista que provocar acidentes com vítimas. Um jovem de 21 anos que estava embrigado atropelou um ciclista no dia 19 de maio e foi indiciado por um artigo do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) que sequer faz referência a lesões corporais. Levantamento do G1 mostra que punições mais severas não impediram motoristas de misturar álcool e... Leia mais
18 JUN

Família cobra cumprimento da Lei Seca a motorista solto no mesmo dia em que matou universitário atropelado em MT

O motorista que atropelou e matou o universitário Marcos Dourado, de 29 anos, no dia 7 de maio, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, está solto. A vítima estava em uma motocicleta e morreu no local do acidente. Daniel de Deus Pereira, de 33 anos, que dirigia uma caminhonete, foi preso no mesmo dia do acidente depois de ter fugido e teve a liberdade concedida pela Justiça, também no mesmo dia, porque não havia espaço no sistema prisional. Autuações pela Lei... Leia mais
18 JUN

Brasil é um dos poucos países com tolerância zero para álcool e direção

A “Lei Seca” brasileira, que tem tolerância zero para concentração de álcool no sangue de qualquer motorista, está entre as mais rígidas no mundo, ao lado de países, como Hungria, Romênia, Eslováquia, República Tcheca, Marrocos, Paraguai e Uruguai – sem contar os países que baniram o álcool por motivos religiosos. Essa regra é mais exigente que a recomendação da Organização Mundial de Saúde (OMS) de limites menores que 0,5 g/L no sangue para motoristas em geral e... Leia mais
18 JUN

Lei Seca ficou mais rígida nos últimos anos; veja o que pode e o que não pode

Antes mesmo do novo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), de 1997, a legislação já proibia dirigir depois de beber álcool, embora a fiscalização fosse frágil e sem métodos de comprovação. Em 1997, essa história mudou, mas foi só em 2008 que entrou em vigor a chamada “Lei Seca”, que reduziu a tolerância para a quantidade de álcool no organismo. Desde então, mais de 1,7 milhão de autuações foram feitas no país, segundo um levantamento do G1. No entanto, essa lei... Leia mais
18 JUN

Autuações pela Lei Seca crescem ano a ano e já passam de 1,7 milhão desde 2008

Em 19 de junho de 2008 entrava em vigor a Lei 11.705, que ficou conhecida como “Lei Seca” por reduzir a tolerância com motoristas que dirigem embriagados, colocando o Brasil entre os países com legislação mais severa sobre o tema. No entanto, a atitude dos motoristas pouco mudou em 10 anos. Um levantamento do G1, por meio da Lei de Acesso à Informação, somou mais de 1,7 milhão de autuações com crescimento contínuo desde 2008. O avanço nos últimos 5 anos ficou acima... Leia mais