Ao que tudo indica, visual do SUV nacional será igual à versão chinesa (Marcelo Estellita/Quatro Rodas)
O Chevrolet Tracker terá nova geração e produção nacional já em meados de 2020. Por isso mesmo, o SUV já circula em testes pelas rodovias do Brasil com nível mais baixo de camuflagem, como revelam flagras recentes.
O leitor Moacyr Teixeira encontrou a novidade camuflada em Pindamonhangaba (SP). Mas a placa de São Caetano do Sul (SP), onde o modelo será produzido, entregou a identidade.
Modelo estreará no Brasil em meados de 2020 (Moacyr Teixeira/Quatro Rodas)
Já a imagem cedida por Marcelo Estellita comprova que nossa versão terá exatamente os mesmo vincos e lanternas do Tracker apresentado no início deste ano para o mercado chinês.
Em ambos os casos, o protótipo do SUV compacto roda com um mero envelopamento zebrado a fim de esconder os traços.
Nova geração do SUV é baseada na plataforma do Onix Sedan (Divulgação/Chevrolet)
Feito sobre a mesma plataforma dos futuros Onix e Onix Sedan – que deverão chegar às lojas ainda neste ano –, o utilitário terá motores de três cilindros 1.0 e um inédito 1.2, ambos turbo.
Segundo informações divulgadas na China, o novo Tracker terá 2,57 m de entre-eixos (+2 cm), 4,27 m de comprimento (+1,5 cm), 1,79 m de largura (+1,5 cm) e 1,60 m de altura (-0,7 cm).
A julgar pelos traços laterais de vincos, janelas e portas, é de se prever que a versão brasileira conserve as mesmas dimensões, inclusive a distância entre os eixos.
Vale lembrar que esse modelo será apenas um dos cinco lançamentos previstos com essa base até 2021: além de hatch e sedã já citados, haverá um SUV de sete lugares e uma picape “anti-Toro”.