Novidades

19 JUL

Será que dá certo usar um pano descartável para limpar o couro do carro?

Couro Limp, da Higiet, promete deixar o couro renovado com o mínimo de esforço (Arquivo/Quatro Rodas)

Com a grande oferta do revestimento de couro nos carros, seja ele sintético ou natural, não faltam produtos para mantê-lo limpo e renovado.

Em geral, são vendidos em versões gel ou líquida e, alguns nem sempre dão o acabamento desejado. Mas todos dão trabalho: você aplica o produto em um pano ou espuma e espalha pelos bancos. E de novo. E de novo.

Mas o Couro Limp, da Higiet, promete ser diferente. Disponível em um pote com 25 panos umedecidos (14,2 x 21,5 cm), ele é a personificação da praticidade e rapidez para aqueles que adoram cuidar do carro nos finais de semana.

Só precisa puxar um lencinho da embalagem e esfregar sobre a área a ser limpa. Nas sujeiras resistentes, basta um pouco mais de força até que perca a umidade. Depois é só descartá-lo.

A única recomendação do fabricante é que a superfície esteja fria, sem contato com o sol.

A embalagem do Couro Limp (Higiet/Divulgação)

Com bancos de couro de cinco cores diferentes (vermelha, preta, bege, cinza e branca) com grau de sujeira mediano, partimos para um teste que contou com a ajuda do técnico Márcio Fernandes, da Cristalcarve, especializada em limpeza automotiva.

Para um banco foi preciso, em média, dois lencinhos, que removeram as sujeiras sem dificuldade. Bem, até aí nenhum problema, pois qualquer outro limpador do tipo poderia dar conta do recado.

Mas Fernandes pondera: “Não traz nenhuma promessa de outro mundo, porém é uma ferramenta barata e simples para manutenção, o que acaba sendo vantajoso ao usuário se comparado a outros produtos específicos de limpeza”.

Só para exemplificar, um limpador com hidratante custa cerca de R$ 35, enquanto o que nós avaliamos sai por R$ 14,90.

No entanto, o especialista recomenda usar, após a limpeza, um hidratante próprio para manter o couro macio e renovado.

Dessa maneira, se for acrescentá-lo (R$ 30, em média) ao valor investido do pote do Couro Limp, ainda assim, compensará pela facilidade de uso e pelo custo final, pois não dependerá, por exemplo, de um aplicador de espuma que é vendido a R$ 10.

Cumpre o que promete? Sim
Nota 8: 
O produto da Higiet limpa como os demais lenços umedecidos, só que a um preço menor e com mais praticidade.
Preço: R$ 14,90
Compra: higiet.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 DEZ
Fiat Weekend e Doblò deixaram de ser produzidos

Fiat Weekend e Doblò deixaram de ser produzidos

Vendido no Brasil desde 2001, Doblò se despede das linhas de produção (Divulgação/Fiat) A idade média dos carros da Fiat vai subir com o fim da produção de dois modelos veteranos. De acordo com o site Autopapo, a Weekend (ou Palio Weekend, como queira) teve sua produção encerrada na fábrica de Betim (MG). Já de acordo com o site Autos Segredos, o Doblò também não sairá mais da fábrica mineira. O Doblò teve sua produção... Leia mais
20 DEZ
Taxistas perdem ação contra a Uber e terão que pagar R$ 380.000

Taxistas perdem ação contra a Uber e terão que pagar R$ 380.000

Manifestação de taxistas em frente a Câmara Municipal de São Paulo, durante a votação para a legalização do Uber (Fernando Moraes/Veja SP) Desde junho de 2014, quando a Uber iniciou suas atividade no Brasil, os taxistas se revoltaram diante da aparente desigualdade de condições e de uma concorrência dita por eles como desleal. Com o objetivo de reparar os danos morais e financeiros sofridos, 30 taxistas de São Paulo entraram com... Leia mais
20 DEZ
Para 2018, o Volvo XC90 fica mais luxuoso e ainda mais seguro

Para 2018, o Volvo XC90 fica mais luxuoso e ainda mais seguro

Novo Volvo XC90 fica ainda mais seguro na linha 2018 (Divulgação/Volvo) Faltando alguns dias para a virada do ano, a Volvo estreou a linha do maior SUV da gama, o XC90. Para a linha 2018, o modelo ganhou novos itens de segurança e a versão T8 híbrida agora oferece sete lugares, como o restante da linha. Tradição em veículos da marca sueca, o XC90 ficou ainda mais seguro com dois novos recursos de série em todas as versões. O... Leia mais
20 DEZ
Porsche cria alternativa barata aos freios cerâmicos

Porsche cria alternativa barata aos freios cerâmicos

Novo sistema de freios custa 1/3 dos carbocerâmicos (Divulgação/Porsche) A terceira geração do Porsche Cayenne está mais sofisticada. Tem, por exemplo, eixo traseiro esterçante, amortecedores adaptativos (que se adaptam às irregularidades do piso) e controle dinâmico de chassi. Mas um carro tão grande e que se destaca pelo bom desempenho (a versão intermediária S, com 446 cv, chega aos 100 km/h em menos de 5 segundos) precisa... Leia mais
20 DEZ
Monster Jam traz carros gigantes com 1.600 cv ao Brasil

Monster Jam traz carros gigantes com 1.600 cv ao Brasil

Carros esmagados e cenas espetaculares: o Monster Jam teve lotação esgotada em SP (Fernando Pires/Quatro Rodas) Americanos sabem fazer espetáculo. Da lista de músicas selecionadas para animar o público às atrações para todas as idades, tudo é feito para entreter espectadores de todas as idades. Com o Monster Jam não é diferente. O torneio de monster trucks (picapes com rodas enormes que esmagam carros e qualquer coisa à frente)... Leia mais
19 DEZ
Grandes Comparativos: Ford x VW nos tempos da Autolatina

Grandes Comparativos: Ford x VW nos tempos da Autolatina

Os 14 carros reunidos: a união entre Ford e Volks durou de 1987 a 1996 (Marco de Bari/Quatro Rodas) Juntar forças para se tornar mais competitivo no mercado já era uma realidade na indústria automotiva em 1987. Naquele ano, Volkswagen e Ford se uniram para criar a Autolatina, a fim de otimizar custos, dividir tecnologia e produzir automóveis gêmeos. Porém a incompatibilidade de gênios das duas empresas provocou o fim da joint venture... Leia mais