Novidades

19 JUL

Será que dá certo usar um pano descartável para limpar o couro do carro?

Couro Limp, da Higiet, promete deixar o couro renovado com o mínimo de esforço (Arquivo/Quatro Rodas)

Com a grande oferta do revestimento de couro nos carros, seja ele sintético ou natural, não faltam produtos para mantê-lo limpo e renovado.

Em geral, são vendidos em versões gel ou líquida e, alguns nem sempre dão o acabamento desejado. Mas todos dão trabalho: você aplica o produto em um pano ou espuma e espalha pelos bancos. E de novo. E de novo.

Mas o Couro Limp, da Higiet, promete ser diferente. Disponível em um pote com 25 panos umedecidos (14,2 x 21,5 cm), ele é a personificação da praticidade e rapidez para aqueles que adoram cuidar do carro nos finais de semana.

Só precisa puxar um lencinho da embalagem e esfregar sobre a área a ser limpa. Nas sujeiras resistentes, basta um pouco mais de força até que perca a umidade. Depois é só descartá-lo.

A única recomendação do fabricante é que a superfície esteja fria, sem contato com o sol.

A embalagem do Couro Limp (Higiet/Divulgação)

Com bancos de couro de cinco cores diferentes (vermelha, preta, bege, cinza e branca) com grau de sujeira mediano, partimos para um teste que contou com a ajuda do técnico Márcio Fernandes, da Cristalcarve, especializada em limpeza automotiva.

Para um banco foi preciso, em média, dois lencinhos, que removeram as sujeiras sem dificuldade. Bem, até aí nenhum problema, pois qualquer outro limpador do tipo poderia dar conta do recado.

Mas Fernandes pondera: “Não traz nenhuma promessa de outro mundo, porém é uma ferramenta barata e simples para manutenção, o que acaba sendo vantajoso ao usuário se comparado a outros produtos específicos de limpeza”.

Só para exemplificar, um limpador com hidratante custa cerca de R$ 35, enquanto o que nós avaliamos sai por R$ 14,90.

No entanto, o especialista recomenda usar, após a limpeza, um hidratante próprio para manter o couro macio e renovado.

Dessa maneira, se for acrescentá-lo (R$ 30, em média) ao valor investido do pote do Couro Limp, ainda assim, compensará pela facilidade de uso e pelo custo final, pois não dependerá, por exemplo, de um aplicador de espuma que é vendido a R$ 10.

Cumpre o que promete? Sim
Nota 8: 
O produto da Higiet limpa como os demais lenços umedecidos, só que a um preço menor e com mais praticidade.
Preço: R$ 14,90
Compra: higiet.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

08 MAI

Motoristas de aplicativos Uber e 99 fazem greve por lucros maiores

Motoristas dos aplicativos Uber e 99 iniciaram uma greve nesta quarta-feira (8) no Brasil, que deve durar até a 0h de quinta-feira (9). Lucros maiores estão entre as reivindicações. Procurados pelo G1, motoristas da Uber disseram que as orientações sobre a paralisação correm em grupos de WhatsApp exclusivos da categoria. A principal recomendação é de que eles mantenham o app desconectado de 0h desta quarta à 0h de quinta. Em nota à imprensa, sobre as manifestações,... Leia mais
08 MAI

Top Ten: os veículos sobre rodas mais bizarros na história da indústria

– (Reprodução/Internet) Projetado para os centros urbanos, o monociclo elétrico da americana Ryno Motors tem velocidade final de 16 km/h, leva seis horas para ser recarregado e pode levar um adulto de até 113 kg, tudo ao preço de US$ 3.000. Para frear ou acelerar, é só inclinar o corpo para a frente ou para trás, igual ao que fazemos no diciclo da Segway.– (Reprodução/Internet)Da Western Star (a mesma do Optimus Prime, de Transformers) veio a supercarreta Centipede. É um show... Leia mais
08 MAI

Oficina cria hot rods enferrujados de até R$ 100 mil com base de Fusca

Erick Martins é o dono e a alma da Escuderia BadBug (Fernando Pires/Quatro Rodas)A cultura custom nunca esteve tão em alta no Brasil como agora. Surgida nos anos 50 na Califórnia, é definida pela personalização.Nos carros, começou com os hot rods (modelos americanos dos anos 30 e 40 transformados), que ganharam a vertente chamada volksrods, construídos a partir do Fusca.E ninguém entende mais disso do que Erick Martins, dono da Escuderia BadBug, única oficina do Brasil dedicada só... Leia mais
07 MAI

Novo Chevrolet Tracker: painel do SUV herda muita coisa do Onix Sedan

Não faltam semelhanças entre o Tracker e o futuro Onix (Divulgação/Chevrolet)Você já sabe que o Chevrolet Tracker chegará ao Brasil em 2020 – e que terá plataforma dos novos Onix Plus e Sedan. Mas até que ponto o SUV dividirá peças com os futuros hatch e sedã?Pelas imagens divulgadas, (quase) tudo será diferente por fora, com exceção de detalhes como retrovisores e maçanetas. Entretanto, a semelhança é bem maior na cabine.Imagens adiantam como será o painel dos compactos... Leia mais
07 MAI

Uma história familiar: morre Picasso, o primeiro Citroën feito no Brasil

Chegou a hora de dar tchau pro Picasso (Divulgação/Quatro Rodas)Coube a um carro de sobrenome espanhol ser o primeiro representante da francesa Citroën no Brasil. E por causa da família de Pablo, o Picasso precisou ter algo por trás — no documento.Essas são algumas das curiosidades da minivan que deixou de ser importada ao Brasil, concluindo uma história de 18 anos. Contamos a história do modelo ao longo de suas três gerações, que incluiu até a perda do Picasso (no nome).A... Leia mais
07 MAI

Ford F-150 Raptor 2019 está ainda melhor. Só falta ser vendida no Brasil

Como versão mais extravagante, Raptor é uma espécie de embaixadora da picape Ford F-150 (Divulgação/Ford)A Ford continua negando que trará a picape F-150 para o Brasil mas, ao mesmo tempo, não para de dar motivos para acreditarmos no contrário: que sim, a F-150 vem.Vejamos: ano passado, a Ford expôs um F-150 Raptor no Salão do Automóvel de São Paulo e promoveu um test-drive dessa picape (outra unidade) em seu campo de provas em Tatuí (SP).Segundo a fábrica, a Raptor acelera de 0... Leia mais