Novidades

18 JUL
Fiat 147 da década de 1990 está entre os veículos mais antigos no pátio do Detran-CE

Fiat 147 da década de 1990 está entre os veículos mais antigos no pátio do Detran-CE

Entre veículos e sucatas, os pátios do Departamento Estadual de Trânsito (Detran) no Ceará reúnem um total de 20.809 peças, resultado de penalidades de infrações que incluem a remoção do veículo. Os bens mais antigos armazenados no depósito não foram recuperados por seus proprietários, nem leiloados porque apresentam alguma restrição judicial. É o caso de um Fiat 147, apreendido na década de 1990.

Em tais circunstâncias — quando o veículo está participando de um inventário, por exemplo — o bem só é liberado para leilão quando o Detran é notificado judicialmente. Uma vez que o veículo seja removido e encaminhado para o pátio do Detran-CE, ele se torna apto para leilão a partir de 60 dias de permanência no local. Passado este prazo, uma notificação é gerada e encaminhada ao proprietário, que passa a ter 20 dias para buscar o veículo. Após o prazo de 80 dias, é iniciado o procedimento de leilão.

Contudo, segundo a gerente do Núcleo de Leilões do Detran-CE, Mari Guerreiro, nem todos os veículos são encaminhados de imediato para o evento. “Depende do pátio e da vistoria realizada. O automóvel é analisado antes. É preciso verificar as peças”, esclarece. Ela destaca que o proprietário ainda pode retirar o veículo até 72h antes do primeiro dia de leilão.

Média

Ao longo de 2018, 8.369 veículos foram removidos para o pátio do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-CE) em Fortaleza, situado na Avenida Juscelino Kubitschek. A quantidade se traduz em uma média de 697 entradas por mês.

No Ceará, o motivo mais frequente pelos quais motocicletas, carros e outros automóveis são removidos deve-se à falta de registro e devido licenciamento, de acordo com o coordenador de operações de fiscalização do Detran-CE, Ribamar Diniz.

“Todo veículo tem um mês específico no ano para fazer o licenciamento. O mês é determinado de acordo com o final da placa, e o licenciamento, deve ser feito para ele estar em situação de regularidade. Se não estiver regular e for abordado em blitz, o veículo é removido”, explica.

O coordenador observa que, ao longo dos anos, a incidência de casos onde a remoção é necessária diminuiu consideravelmente. “Os proprietários passaram a fazer um acompanhamento melhor do calendário de licenciamento, ficaram atentos”. A atitude mais frequente por parte dos proprietários, segundo Diniz, é de buscar a liberação do automóvel logo no dia seguinte à remoção. A ‘demora’ dos condutores é mais comum quando há um acúmulo de multas a serem pagas.

“A orientação que a gente sempre dá é que as pessoas fiquem atentas ao período de licenciamento e procurem pagar no prazo, a fim de não passar por esse constrangimento”, destaca Ribamar Diniz.

Taxas

Caso decida recuperar o bem removido, o proprietário deve se dirigir ao pátio do Detran para onde o veículo foi levado. Lá, o condutor deve solicitar a emissão das taxas a serem pagas para regularizar o veículo. Caso haja multas vencidas, os valores de cada uma serão cobrados no boleto do licenciamento. Se o condutor tiver adquirido o veículo de um vendedor sem realizar a transferência de titularidade, ele deverá, após pagar as multas, dirigir-se à sede do Detran-CE na Maraponga e solicitar o procedimento de transferência, no setor de registro.

O proprietário deverá arcar, ainda, com os custos de reboque e diária do pátio. Uma vez que os pagamentos sejam efetuados, o veículo é liberado.

“A contagem de diárias é até a saída do veículo do pátio. Enquanto o veículo permanecer no pátio, é contada a diária, que só pode ser cobrado 180 dias. Ele pode passar um, dois, três ou mais anos, mas só podem ser cobrados 180 dias”, esclarece Mari Guerreiro, gerente do Núcleo de Leilões do Detran-CE.

Fonte: G1

Mais Novidades

26 JUN

Flagra: novo Toyota Corolla está pronto para ganhar ruas em outubro

Flagra do Toyota Corolla híbrido flex (Guilherme Barbosa/Quatro Rodas)Veja só quem está rodando quase sem camuflagem em plena rodovia Castelo Branco, que liga São Paulo Capital a Sorocaba e Indaiatuba, no interior do estado – cidades em que a Toyota possui fábrica.Sim, é a nova geração do Corolla, e praticamente sem camuflagem. Apenas alguns pequenos pedaços de pano branco foram usados para esconder os traços dos balanços dianteiro e traseiro do modelo, quase que por uma questão... Leia mais
26 JUN

Audi Q7 ganha novo visual e fabricante promete versões híbridas

Quase quatro anos depois de ser lançada, a nova geração do Audi Q7 passa pela primeira plástica no visual. Ela foi apresentada nesta quarta-feira (26), e começa a ser vendida na Europa no meio de setembro. Por aqui, ainda não há previsão de chegada. As novidades estão “na cara”, e incluem uma nova grade, com barras verticais, como no Q8, para-choque com tomadas de ar mais generosas e nova assinatura de LED. Opcionalmente, o conjunto pode receber faróis a laser. Na... Leia mais
26 JUN

Veja como renovar a carteira de motorista sem precisar ir ao Detran-SP

O estado de São Paulo tem 85 municípios onde é possível renovar a carteira de motorista sem precisar ir ao Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP). Para fazer a renovação basta ir ao portal do Detran. O serviço de renovação simplificada reaproveita a última coleta biométrica do cidadão (foto, assinatura e digitais) e emite automaticamente a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Para receber o documento em casa, o motorista precisa agendar os... Leia mais
26 JUN

Apple confirma compra da startup Drive.ai, especializada em carros autônomos

A Apple comprou a startup de veículos autônomos Drive.ai, confirmou a companhia na noite de terça-feira (25). É a mais recente notícia dos investimentos da gigante de tecnologia no setor de automóveis. A Drive.ai é uma das centenas de startups que trabalham com veículos autônomos e operava uma pequena frota de teste no Texas, informou o site de notícias de tecnologia The Information, que divulgou mais cedo neste mês que a Apple estava considerando a aquisição como uma... Leia mais
26 JUN

Chevrolet Camaro não terá nova geração e morre em 2023, diz site

Esportivão da GM pode estar com os dias contados (Christian Castanho/Quatro Rodas)Quatro anos. Esse pode ser o tempo de vida que ainda resta ao Chevrolet Camaro, de acordo com o site Muscle Cars e Trucks.A General Motors chegou a começar o projeto da sétima geração do muscle car, mas fontes do site americano afirmaram que este projeto foi cancelado. Com isso, a geração atual terá sua produção encerrada em 2023.– (Cadillac/Divulgação)Hoje o Camaro é baseado na plataforma Alpha,... Leia mais
26 JUN

Ford Puma renasce como SUV 'híbrido' e tecnológico

A Ford trouxe o Puma de volta à vida - agora, porém, o antigo cupê segue a tendência mundial e assume a identidade de SUV, também como parte da estratégia global da marca. Fabricado na Romênia, o modelo chegará ao mercado europeu ainda em 2019 e não está previsto para o Brasil. Antes de mais nada, esqueça o pequeno esportivo fabricado no Brasil entre as décadas de 1960 e 1990 e que utilizava, entre outros, motores Volkswagen e carroceria de fibra de vidro. Na Europa, o... Leia mais